Данную запись можно считать экспериментом, целью которого было узнать, можно ли отполировать фары без особых приспособлений. Для этого понадобилась полироль для фар Runway и обычные вискозные тряпочки, которые продаются в любом хозяйственном магазине.
1. Для начала тщательно моем фары, для удобства можно снять.
2. Далее наносим немного полироли на фару и равномерно растираем тряпочкой по поверхности.
3. Другой чистой тряпочкой стираем остатки полироли с поверхности.
4. Получаем результат.
Вывод: при ограниченных средствах и времени можно обойтись такой полировкой, которая дает видимый результат, однако для достижения лучшего результата нужно сначала зачистить поверхность наждачной бумагой различной градации, а после этого отполировать машинкой или полировальной насадкой на дрель.
Comments 3
Вот если честно, химия от Runway не понравилась от слова совсем. Что смазки, что антидождь, еще что-то брал — впечатление, что под этой маркой очент много подделок. Та химия, что брал я — не работала вообще.
может не повезло, а может и мне не с чем сравнивать)
Ну вот например. "Антидождь" на лобовуху. Специально подбирал момент, чтобы вот-вот пошел дождь.
Наношу, как по инструкции, днем выезжаю в город. В городе эта штука не работает, т.к. для работы нужно 60км/ч и выше. Дворниками хочется махнуть, но эксперимент требует жертв, да и дождь моросящий, не так плохо. На остановках около светофора видно, как скатываются капли. Выезжаю за город. С увеличением скорости видно, как капли начинают слетать в авто — вроде, антидождь начал работать, да и дождь увеличился. Но! Как только скорость стала 90 км/ч, начался треш, т.к. вместо чистой лобовухи я поулчаю сплошные разводы капель по всему стеклу, т.е. капли снизу-вверх они катятся, мешая обзору. К тому же, начался вечер, и тут стало еще хуже, т.к. капли стали отражать свет встречных машин. Все, душа не выдержала, дергаем дворник, ох***м и паркуемся, т.к. чуть не врезались в грузовик. С каждым взмахом дворника, вся вода тупо размазывается по всей лобовухе. Представляешь эту картину? Не стирается, не смывается, а именно размазывается. В общем, пришлось тереть чистой тряпкой с обычным очистителем стекол (от мошкары, вроде), чтобы нормально доехать до гаража.
Потом пробовал другие фирмы, что-то лучше, что-то хуже, но ночной тест не выдержала ни одна химия.
Дальше. Взял я значит, той же фирмы "антитуман", для боковых внутренних поверхностей стекол и лобовухи. Лобовуху трогать не стал, решить проверить на боковых — водительском и пассажирском. Обработал стекло, по инструкции, но тут выглянуло солнце, оставил машину в гараже. Днем следующего дня опять дождь, выезжаем, катаемся — стекло запотело. Оба. Что обработанные спереди, что нетронутые (даже не мытые) сзади — одинаково.
Смывается рунвей на мойках очень быстро.
В общем, итог всех экспериментов, включая неназванные — оставил только химию глако, которую я использовал на боковых зеркалах. Эксперименты со стеклами закончил, на лобовуху смысла нет — лучше я в дороге остановлюсь, и прыскалкой "с черепашкой" отмою всех мошек, дешевле получится.
глако на зеркалах работает (возможно, на стеклах тоже, но проверять уже не хочу) — в дождь капли есть, но обзору не мешают. В движении зеркала чистые. Наносится забавно. Тщательно моешь зеркало, делаешь ограждение из упаковки, и поливаешь из брызгалки за два раза, дожидаясь, когда высохнет между поливами. Зимой, при больших температурах поверхность замерзает, это минус, но это, скорей всего, особенности нашего климата.