Поскольку сейчас самая модная тема на drive2.ru — " ПЕРЕОБУВКА", внесу и я свои 5 копеек.
Я переобулся!)
Колеса на дисках ВСМПО были уже заранее собраны и отбалансированны (тема www.drive2.ru/cars/renaul…goganaft/journal/#j452552), мне оставалось только перекинуть зимние на летние.
Как настоящий мужик я решил сделать всё сам, с помощью домкрата, баллонника и "такойто матери":))
Ах да! У меня же нет болтов для дисков!, подумал я и пошел в ближайшей магазин запчастей за болтами.
Были куплены болты 12 штук по 35 по моему рублей, и набор секреток ТИТАНОВЫХ за 1200. Продавец сказал что секретки самые лучшие))
Как можно видеть на следующем фото, болты для литья немного длиннее штатных:
Далее я стал откручивать колесо, и согнул баллонник…:(
Ступицы покрылись ржавчиной и колеса прикисли и плохо сдергивались…
Дергать особо сильно тоже нельзя, т.к. машина на штатном хлипком домкрате, и может слететь… Пришлось попшикать чуть ведешкой, колеса стали сниматься лучше.
За одно попшикал на резинки рулевых наконечников которые стали скрипеть последнее время… может поможет.
Процесс…
И вот случается нештатная ситуация. Секретки не закручиваются.
Точнее закручиваются, но не до конца и не затягиваются…
Причина — на них слишком рано заканчивается резьба и конус какой-то не правильной формы еще… Пошел сдал секретки, и купил вместо них другие, за 800 рублей!
Они подошли. Далее затянул все колеса, прокатился чуть по двору, проверить не задевают ли чего болты в ступицах, проверил давление в шинах… ну и всё в общем то)
Как будет тепло, буду чистить и красить барабаны. А то как то совсем печальная картина…)
Фоты всей машины на дисках сделаю немного позже, т.к. машина оооочень грязная, и стесняется фоткаться!)))
P.S.
Штамповки с "хакай 7" притащил домой и пока жена была на работе помыл их в ванной!)
При беглом осмотре резины во время мытья, потерянных шипов не обнаружил. Резине 2 сезона!
Comments 63
какой диаметр болтов на логане?
выглядят отлично, а какие "+" и "-" ковки?
Плюсы:
легче литых и стальных, прочные.
Минусы:
дорогие.
Не пойму почему у вас так тяжело открутить болты, я за три года все время прежде чем надевать болты мажу граффитовой смазкой так как при эксплуатации, болты прикипают и будет потом трындец, тяжело откручивать ключи гнуть ну и т.д.
У меня все родное и баллонник и домкрат все пока гут.
На счет болтов. у меня 2 комплекта на штамповку и на литье. Штамповка короткт и конус шире, литье длинные и конус поуже.
А какой длинны на литьё?
Завтра померяю, окей.
про ванну жене не рассказывай, а то боюсь на британский флаг вас отправят))))
а я осенью прошлой на ланосе(лично я называю мужским органом на букву "П"-так больше нравиться почему то) свернул обычным баллонником один такой блястючий болтик, когда в автосервисе высверливал со знакомым, все приходили посмотреть на мои руки))) но после не которых тщательных просмотров Болтов, увидели что Болтовертом на шинке кто то переусердствовал вот и все(уроды а мне высверливать пришлось)
Да… и такое тоже бывает.
Причем почти на каждой шинке висит объявление, что они не несут ответственности за свёрнутые ими же болты… Вот.
ну у меня одноклассник шинник))) поэтому в выходные я все отбалансировал жду пока нормальной погоды)))
Меня тут уже все перепугали в комментах, что болты задевают за кулак, даже если они как родные…
Я уже ехать боюсь…
ыыы ууу главное не разгоняться денек поезди потом сними да поглазей для успокоения совести так сказать)))
угу)) Если будет что снимать)
да главное сильно не разгоняться))) да и биение сразу будут чувствоваться))) я был в экипаже АЗЛК 2141 у нас заднее колесо отпало на скорости 40 км/ч, с начало биение на 80, а потом мы решили оттормаживаться и оно вперед нас покатилось))) днище поскребли, зато болты нашли вообще четко через каждый 15 метров лежали на одной линии))) а причиной было не затянутые болты)))
вот человек пишет, тоже согнул баллонник…
www.drive2.ru/cars/renaul…journal/1047874/#comments
:)))
с дуру и мужской агрегат можно свернуть))) у меня кстати тоже проваренный)))
Были и у меня секретки "чуть длиннее" родных болтов, в итоге по осени еле их открутил, погнуло их реально. Нафиг. www.drive2.ru/cars/renaul…=asc#j4062246863888504559
Блин… меня запугали же уже всего с этими болтами…(((
Что делать то? не ездить теперь?
Я бы просто поддомкратил, выкрутил секретку и внимательно осмотрел на предмет наличия малейшей деформации: погнутости, нарушения резьбы, стирания начала резьбы. Если что-то подозрительное бы увидел — убрал нафиг. Лично я сейчас езжу без секреток, от греха подальше.
я очень боюсь балоником пользоваться, т.к. смотрю на него и думаю, что он силуминовый. Закручиваю без фанатизма и откручиваю просто. А вообще качественый "крестик" рулит.
А чем он удобнее? На шиномонтажках конечно он нужен — там и под 17 и 19 размер. А для одной машины зачем он? Сам просто хотел купить. А потом не смог себе причину найти )))
Им закручивать как то побыстрее получается чем обычным, да и поудобнее. Ну еще в жизни может пригодится и другие головки (17 19)… Мало ли кому помочь на дороге.
Крестом удобнее кидать в кого нибудь, он летит лучше:))
kszorin
А чем он удобнее? На шиномонтажках конечно он нужен — там и под 17 и 19 размер. А для одной машины зачем он? Сам просто хотел купить. А потом не смог себе причину найти )))
удобнее тем, что его не перекашивает, т.к работаешь двумя руками и соответственно его согнуть в два раза сложнее из-за друх рычагов вместо одного. Стоит он около 300 руб, а родной около 800 вроде. Ну и к кажной легковушке подходит.
Сними передние колёса и помаж ступицы графитной смазкой, чтобы не прикипало литьё.Но прежде чем мазать хорошенько зачисти щёткой по металлу или насадку на дрель одень.Задок меньше прикипает, но при желании можно и там мазнуть.
Да. Надо будет сделать. Задние нормально снимались, а левое переднее еле сдернул, чуть машину не уронил)
Во во если прикипит одному сънять проблематично.
ага)
Домкрат, это воще отдельная тема. Помучился я с ним на славу, как переобуваться так депрессия наступает))), приобрел гидравлический "подкатной" ну прям праздник одно удовольстви работать, хоть шиномонтаж открывай)))
Во! Я тоже давно такой собираюсь себе, да всё никак…))) То ли жаба душит то ли еще что…)
ДА УГ!
Я и дрмкрат поломал…самне знаю как…достаю и багажника…а крючка нет(((((
Наверное, он со временем разлагается и испаряется под воздействием кислорода))
))))аХАХАХАХАХ…да не…потом нешел…отломался зараза…буду варить на место))))
Балонник убил еще осенью!
ВСМПО-хорош…как всегда)))
Судя по камментам, баллонники убиваются у всех))
У меня уже 2 переобувки и нормально всё. Без фанатизма затягиваю.
Родной болонник — гомно )))
Угу. Даже баллонник от ВАЗ такого себе не позволял!))
И тем более баллонник Волги ГАЗ-24 моей бывшей ))) Правда там то вообще качество СССР было )))
Goganaft
Угу. Даже баллонник от ВАЗ такого себе не позволял!))
менял себе(правда перед этим когда лето на зиму менял мне в сервисе пневмо пистолетом дыр дыр дыр) погнул свой штатый, пошёл к соседу взял вазовский сломал головку на ключе и вот стою я с тремя поменянными(их родной осилил) и вспомнил про другого соседа у которого еще советский самопальный крест имется поменял . потом купил раздвижной, приезжаю к дому другой сосед корячится дал ему новый и что ты думаеш он мне его погнул.
Goganaft
Угу. Даже баллонник от ВАЗ такого себе не позволял!))
менял себе(правда перед этим когда лето на зиму менял мне в сервисе пневмо пистолетом дыр дыр дыр) погнул свой штатый, пошёл к соседу взял вазовский сломал головку на ключе и вот стою я с тремя поменянными(их родной осилил) и вспомнил про другого соседа у которого еще советский самопальный крест имется поменял . потом купил раздвижной, приезжаю к дому другой сосед корячится дал ему новый и что ты думаеш он мне его погнул.
Barrracuda
Родной болонник — гомно )))
менял себе(правда перед этим когда лето на зиму менял мне в сервисе пневмо пистолетом дыр дыр дыр) погнул свой штатый, пошёл к соседу взял вазовский сломал головку на ключе и вот стою я с тремя поменянными(их родной осилил) и вспомнил про другого соседа у которого еще советский самопальный крест имется поменял . потом купил раздвижной, приезжаю к дому другой сосед корячится дал ему новый и что ты думаеш он мне его погнул.
Вот руки оторвать сервисникам, которые закручивают так, что пипец (а изза этого может болты посрезать) и тем производителям, которые из гомна делают ключи.
Надо дешевые совсем то уж не брать.
Ombra, Force — нормуль производители.
У меня крест балонник Force — все отлично! )))
всмпо зэр гуд)))
Да!
jack29rus
всмпо зэр гуд)))
+1
у меня такой же балонник, пока не гнется. а вот шины в ванной мыть это жесть. я бы сам потом туда не залез…
Commet+Domestos решает))
Балонники на букву "Г", я тоже согнул а потом в результате вообще обломилась головка(((, купил новый мощный — теперь хоть наступай всем весом)))
Вово! На всем экономит автофрамос!))
Домкрат по хорошему тоже нужно купить нормальный, подкатной…
У меня такие же секретки))
Ну и как они? Шлицы под ключ не стираются?
Не знаю, я тоже только приобрел.Вообще они увесистые и вроде выглядят крепкими)
QuickQuick
У меня такие же секретки))
У меня такие же. Очень нравятся. Для сравнения, немецкие болты Febi из стали класса прочности 10,9. А эти секретки TPI из стали класса прочности (ну или как эта характеристика называется) 12,9.
Так что отличная вещь!
Не цепляют ничего? Кулак поворотный?
У меня не цепляют, но я покупал именно модель TPI-LB05 с длиной резьбы 24мм: shop.larex.ru/index.php?productID=3335
Мои тоже 24…
kszorin
У меня такие же. Очень нравятся. Для сравнения, немецкие болты Febi из стали класса прочности 10,9. А эти секретки TPI из стали класса прочности (ну или как эта характеристика называется) 12,9.
Так что отличная вещь!
Махнул я и болты на Феби, такие же как у тебя…
Вы пробовали крутить руками переднее колесо после того, как прикрутили новое колесо новыми болтами? Естественно, когда машина была на домкрате.
Зачем? Она на передаче стояла.
У меня новые болты вообще были такой же длинны как и родные, но они упирались (точно не знаю куда), так как конус похоже чуть-чуть поуже и входят глубже. Узнал это случайно. Сразу после установки колес попытался толкнуть машину, а она как вкопанная стояла. Завел, проехал один метр. Почувствовал, что чуть тяжелее чем обычно идет. Выкрутил болт спереди, а он стесан немного.
Ступицы не развалились?
Вот у меня такая же фигня с этими секретками ТИТАН были… Тоже конус уже, до конца не закручивались… Я эти секретки сменил.
На машине прокатился 10 метро вперед и 10 назад, вроде ничего не задевает.
У меня секретки как раз не цепляли. А вот болты — да.
К счастью, ничего не развалилось. А должно было?
Как я понял, не у меня одного такая проблема. www.drive2.ru/cars/renaul…bak/journal/1021492/#post Вот в теме еще человек нашелся (в комментариях).
А Вам я бы посоветовал выкрутить один болт и посмотреть, не стесан ли он на конце.
Ясно. Спасибо за инфу, выкручу посмотрю. Но вообще прокатился ничегл не цепляло по ощущениям.
Там шумы какие то должны быть и стуки ? Или… ?
(Болт гдето на 2-3 мм длиннее родного. Диск визуально +5 мм…)
У меня звуков не было, а болты с виду вообще как стоковые.