В ОРИГИНАЛЬНОМ брызговике ( у кого он стоит с завода ) есть отверстие для слива воды а вместе его прилегания к кузову нет отверстия ( у меня седан 2008 г не было ) надо снять подкрылок и сделать с боков 2 пропила по 2 см и загнуть пластинку вверх и все ! ( надо сделать вырезать с левой и с правой стороны машины ) ну и грунтовкой пройтись и для успокоения души еще мастикой для защиты кузова ! отверстие прямо напротив отверстия в брызговике и все вода попавшая между крылом и кузовом будет вытекать через это отверстие в брызговик и на улицу ! а так вода копиться намерзает и потом вытекает через все щели ! (для тех кто сомневается возьмите ведро воды и вылейте на стекло и увидите что вода потечет через все щели внизу крыла т. к. отсутствует дренаж ! если внимательно посмотреть на конструкцию то видно что подкрылок плотно прилегает к крылу и нет ни одного сливного отверстия ! А ОНО ДОЛЖНО БЫТЬ ! т к вода со стекла попадает именно в это место ! вот там и копиться вся грязь как в отстойнике а вода просачивается потихоньку где может ! ) сам первую зиму после покупки OPEL-ka отливал горячей водой каждую неделю а то даже угол двери заклинивало ! где то на форуме прочитал что погнулся у кого то ! когда разобрал то выгреб оттуда кучу песка и листьев ! А Куда же им деться из замкнутого пространства ! На AUDI и SKODA такое отверстие есть с завода ! именно в этом месте проверил лично на нескольких машинах перед тем как делать эту доработку ! по какой причине не сделали этот дренаж на OPEL ASTRA H с завода вопрос ? ведь отверстие в оригинальном брызговике предусмотрели !
После доработки отъездил 2 зимы! намерзания больше не было ! За 2 года никакой грязи больше не копится в этом месте т. к. оно промывается теперь и все вытекает через брызговик ! Никакой коррозии в месте надрезов не обнаружено ! ВО-ОБЩЕМ ДЕЛО ЛИЧНО КАЖДОГО ДЕЛАТЬ ЭТО ИЛИ НЕТ ! Никакого вреда оно в себе не несет для машины и конструкцию не нарушает ! А вот польза от него есть !
Так же надо обязательно заменить или сделать самостоятельно герметичные поролоновые вставки которые хорошо видны на первом фото, чтобы они не пропускали воду к двери, вот эта вода и попадая через этот уплотнитель к двери намерзает и заклинивает угол у двери !
ВИДЕО РАБОТЫ ДРЕНАЖА
Comments 46
У меня тоже губка какая то стоит и воду не пропускает
Тезка, как спустя годы поролоновые вставки живут? Убирал их совсем? Если нет то как герметизировал?
Вставки развалились в труху (
Ещё ничего не делал пока с ними
Ездишь без них?
Свои сейчас снял, там по литру воды:) хз че делать взад ставить или без них ездить…
ониу меня стоят на машине, тоже размышляю чем лучше это место закрыть .Новые их покупать нет никакого желания …
Новые стоят дох, да и практика показала спорное решение, может новые еще и герметичные, по потом поверхность (пленка) пробивается и собирает поролон воду. Думаю может свои высушить и замотать в стретч пленку:)
Где Брызговики родные стояли краска отлупилась, да и внутри арки по кромке вздутия видны. В местах где был брызговик и соприкосновения подкрылка плюс две губки с водой стоят)
режь ее полностью )))
не понял, кого резать полностью ?
Я вообще спилил на наждаке кромку брызговика. Теперь там даже пгс не задерживается
Отличная тема! По данной записи, решил обратить внимание на то, что в моих брызговиках делается… Разобрал, посмотрел. В целом согласен с автором, но кузов прорезать там не надо. У меня дренажное отверстие в брызговике тоже было забито, но грязь скопилась только в кармашке самого брызговика. За подкрылком грязи не было. Просто еще не успело накопиться. Там технологическая щель между подкрылком и кузовом… и оттуда все спокойно дренируется в брызговик само по себе… В брызговике отверстие, да нужно увеличивать, что я и сделал по данному совету.
Там технологическая щель между подкрылком и кузовом — где это есть фото ? у меня не было маленькой щели все плотно прилегало !
Уже все собрано… Поэтому фотографировать нечего. Визуально это выглядело, просто, как пара наплывов из антигравийного заводского состава — эдакие жирные капли, которые типа стекали с арки, но так и не капнули, а застыли и остались там и теперь просто мешают (если не срезать) подкрылку встать на место вровень… Срезать я их не стал… :)
у меня лично в подкрылке нет вообще ни одного отверстия все плотно прилегает ! вот поэтому и прошу фото но никто почему то не может показать где эти заводские дренажные отверстия идущие в брызговик ! так как если вылить воды на стекло вода бежит через все щели в крыле кроме отверстия в подкрылке )))
Тут фото… Стрелками показаны неровности в виде наплывов каких-то… Они не позволяют брызговику плотно прилегать к кузову. Получается такой-вот дренаж через эту неровность общей линии…:)
эти наплывы просто от обработки кузова заводской мастикой и мешают плотному прижиму подкрылка а не под дренаж ))) у меня таких наплывов нет, все плотно прилегает ! дренаж не может быть толщиной в 2-3 мм не как а как минимум 2 см и более чтобы попавшая грязь и листва могла спокойно и безпрепятственно через него пройти !
Да. Оно так выглядит, но все-же работает… Допускаю, что это способ исправить косяки проектирования прямо на производстве — без ввода новых технологических процессов. Дешево и сердито, так сказать… :)
это не дренаж ! не знаю у кого он работает, если у всех поголовно забито грязью место за подкрылком под самый верх ! А вот после того как я сделал отверстие под дренаж ОН ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ ! Так как за 4 года езды по дорогам где много песка и грязи за подкрылком чистота и вода прекрасно вытекает через брызговик порой даже с сухой листвой от деревьев !
Comment deleted
ничего там не ржавеет ! там 2 среза по 2 см я грунтовкой кисточкой прошелся и все никакой ржавчин НЕТ ! ФОТО СДЕЛАНО ЧЕРЕЗ 2 ГОДА — ЕСТЬ РЖАВЧИНА НА ФОТО ? (отогнул подкрылок и сфотографировал ) не ржавчины не грязи НЕТ !
Comment deleted
что ржаветь будет ? у меня за 3, 5 года ничего не заржавело в этом месте ! там ржаветь то не чему ! а вот низа дверей, у арок вдоль порога ржавчина есть впрочем как и у многих ))) последнее фото сделано через 2 года после доработки где ржачина ? сейчас уже 4 год пошел все отлично в этом месте а вот по кузову вылезло за эти годы но там ведь никто ничего не пилил а заржавело )))
Этой зимой меня просто выбесило:)
это да от погодных условий сильно завист эта болячка ))) особенно когда на улице минус и идет дождик со снегом все туда стекает и там замерзает )))
А каким грунтом промазал "порезы"?
Да обычной грунтовкой по железу и все )
Спустя два года.:))))
А если мазнуть прорези битумном мастикой?
Или все же лучше грунтовкой?
Лучше грунтовкой а вот потом мастикой для успокоения души )
Грунтовкой любой (с балончика) или принципиально кислотным грунтом?:)
зачем кислотным ? срез будет чистый метал и грунтовку по металлу любую можно а как просохнет еще и мастикой пройтись и все будет отлично !
Спасибо!
По весне сделаю или задуюсь об этом во всяком случае)
А то я устал оттуда льдины гигантские выгребать!
Спасибо)
сделай обязательно )))
да в заводских брызговиках
в брызговиках то есть предусмотрен дреннаж а вот под ними нет ! в чем и вся проблема )))
машина 2012г дырки есть всё ОК.
где дырки есть ? в оригинальных бразговиках у меня тоже были а вот в месте где брызговик прелегает порогу( в самом пороге ) не было мавшина 2008 год …
Zvezda1976
машина 2012г дырки есть всё ОК.
у меня тоже 12 и дырки заводские, а воду из порогов сливаю после городских наводнений)))
Спасибо за совет обязательно так себе сделаю!
обязательно сделай ! самая главная загадка почему не сделано с завода т к в оригинальном брызговике предусмотрено отверстие для стока)))
там сделана щель с завода… Просто единственный выход — дренажное отверстие брызговика… Начав зарастать снизу, все это подымается вверх. Подумайте сами, что в противном случае грязь бы была за подкрылком, а в кармашке брызговика ее бы не было!
сделай фото где именно сделана с завода, может только у тебя ! у меня на седане никаких щелей не было ! а на счет грязи вот так именно и было ! брызговик чистейший а за подкрылком забит доверху !
dimonchik44
обязательно сделай ! самая главная загадка почему не сделано с завода т к в оригинальном брызговике предусмотрено отверстие для стока)))
у них расчёт на воду, а у нас мусора и земли много, поэтому схема не рабочая
в том то и дело что воде тоже сложно вытекать так как нет канала в сам брызговик и пока за крылом чисто вода вытекает через зазор в нижней части крыла
Пилить сцыкотно…Отсверлить "балериной" диаметром см 2. Грунтом сразу же, атнигравитексом поверху… Возможно… Но все равно сцыкотно… :)
пилить или не пилить дело лично каждого ! тем более что всего то надо сделать с боков 2 пропила по 2 см и загнуть пластинку вверх и все ! ну и грунтовкой пройтись ! за 2 года ничего страшного не произошло !
Проблема решенаи это здорово, но вот пилитькузов- как-то не очень хорошо
пилить кузов -это громко сказано !
У меня резиновые вроде проблем нет