Думал я над установкой дополнительного радиатора на акпп, читал и снова думал. И пассат помог решится, когда в очередной раз в S режиме при переключении со 2 на третью, он бодро подергал всем кузовом (причина была-мылый уровень жижи в акпп), я решился на установку. Комплект который я хотел стоял около 18 кило рублей, и решил попробовать сам. Заказал на емексе (очень долго шел) термостат ТО975. Искал радиатор, все дорогие — сделал под заказ, пластину заместо теплообменника, сделал под заказ из нержавейки по теплообменнику, который мне отправил pass600, спасибо ему огромное за помощь и советы. Все соединения резьбовые, с первого раза собрать не получилось, проявилась течь, устранили и поехал тестить дальше. Пригодился как раз шнурок VCDS, для замера Т акпп: в городе при быстрой езде-97 гр, на трасе -83гр при 100-110 км/ч. Во время установки обнаружил течь из под правого шруса акпп, вот с него то и ушла жидкость Mobil 3309, влил ровно литр и антифриза грамм 200. Под радиатор сделали каркас, который заколхозили в телевизор пассата. Шланги решил не обвязывать красивой лентой – лишняя трата денег. Колечки под теплообменником(внешний Д=19 мм, толщина около 1-1,5мм) оставил старые — промазали герметиком. жижу долил "по инструкции" самотеком из бутылки. Вроде все.
Также спасибо за помощь и консультацию: vakil2, paulpanzer, kempfer,
Comments 39
Comment deleted
www.drive2.ru/l/10428495/
У меня тоже коробка 09G, иногда дергает, иногда нет. Радиатора нет на ней. Что нужно для установки такой штуки? И самое интересное, куда подключать концы трубок? Спасибо заранее.
Comment deleted
Проблема с АКПП относится только к вашему автомобилю.А не всей партии Пассатов 2005-2011г. Себе поставили самоделку, так другим не надо рекламировать, убеждать и торговать. У моего автомобиля проблем с АКПП и двигателем НЕТ. Посты не выкладываю, потому купил автомобиль ухоженный в хорошем состоянии. Самоделками не занимаюсь. Меняю только расходники. Свободное время трачу на любимую жену и детей.
Comment deleted
это тоже?))
Comment deleted
это ты energetik0868 отвечал?
Ему конечно
Смысл городить бестолковыми трубками, лучше УАЗ-радиатор, наверняка дешевле, радиатор УАЗ 800 рублей стоит…
он течет часто, и вовсе не бестолковые они)) они для охлаждения предназначены)) ты же знаешь.
Сделал капитально, молодец
твоя оценка улыбнула меня)) я старался, чтобы если продам, то новый хозяин не дулся на меня)
Крепление капитальное
Хомуты синие протрут шланг за месяц, нужно заменить
серьездно?
Нет конечно…
рад что мои советы тебе пригодились)
Мне всё это напоминает второй крючёк в багажник. В Мурманске наверное аномальная жара круглый год началась? Автомобиль ежедневно эксплуатируется в экстримальных нагрузках? Нет? Тогда зачем эти самоделки. Установленная на заводе Volkswagen система охлаждения очень хорошо работает. Главное уже нашлись люди, которые поставили на поток продажу готовых комплектов за кругленькую сумму и нас убеждают, что без их "изобретения" Пассату не прожить. Пустое всё это. Что бы АКПП работала без проблем нужно правильно её эксплуатировать.
Пустое, ну да, только почему то коробки 09G очень популярны при продаже на разборке, а та же коробка на пассате 200 лошадей и со штатным радиатором почему то проблем не имеет.
energetik0868
Мне всё это напоминает второй крючёк в багажник. В Мурманске наверное аномальная жара круглый год началась? Автомобиль ежедневно эксплуатируется в экстримальных нагрузках? Нет? Тогда зачем эти самоделки. Установленная на заводе Volkswagen система охлаждения очень хорошо работает. Главное уже нашлись люди, которые поставили на поток продажу готовых комплектов за кругленькую сумму и нас убеждают, что без их "изобретения" Пассату не прожить. Пустое всё это. Что бы АКПП работала без проблем нужно правильно её эксплуатировать.
поддерживаю Jalapenio, еще не сталкивались с ремонтом, купите шнурок и посмотрите Т жижи акпп, все вопросы отпадут
energetik0868
Мне всё это напоминает второй крючёк в багажник. В Мурманске наверное аномальная жара круглый год началась? Автомобиль ежедневно эксплуатируется в экстримальных нагрузках? Нет? Тогда зачем эти самоделки. Установленная на заводе Volkswagen система охлаждения очень хорошо работает. Главное уже нашлись люди, которые поставили на поток продажу готовых комплектов за кругленькую сумму и нас убеждают, что без их "изобретения" Пассату не прожить. Пустое всё это. Что бы АКПП работала без проблем нужно правильно её эксплуатировать.
второй крючёк в багажник очень удобно)
energetik0868
Мне всё это напоминает второй крючёк в багажник. В Мурманске наверное аномальная жара круглый год началась? Автомобиль ежедневно эксплуатируется в экстримальных нагрузках? Нет? Тогда зачем эти самоделки. Установленная на заводе Volkswagen система охлаждения очень хорошо работает. Главное уже нашлись люди, которые поставили на поток продажу готовых комплектов за кругленькую сумму и нас убеждают, что без их "изобретения" Пассату не прожить. Пустое всё это. Что бы АКПП работала без проблем нужно правильно её эксплуатировать.
Я этими комплектами торгую, а началось все с того, что пообщался с мастерами по ремонту АКПП из нашего города, которые все в один говорят, что идет перегрев. И не только ТСИ моторы, 2.0 и 1.6 с круглыми обменниками, у них сам теплообменник хуже тепло снимает. Температура коробки в 120 градусов не есть гуд
Я не общался с "мастерами", я имею уже второй Пассат с такой коробкой, покупал оба с пробегом 100000км, катаюсь на разных режимах, трасса 130-180км\ч и Московские пробки. Проблем с АКПП НЕТ. Считаю что те у кого проблема с АКПП 09G купили убитый экземпляр или сами убили и самолечение с комплектами охлаждения считаю пустым. При эксплуатации АКПП придерживаюсь простых правил nashikolesa.ru/pod-kapotom/kak-polzovatsya-akpp#3 avtoexperts.ru/article/ka…-avto-s-korobkoj-avtomat/
Молодец)
спасибо, главное чтобы ездил не пинался и радовал))
Вот супер тему замутил!
спасибо и Вам советую
Труба так труба!))) Я поставил такой+ вентиль за ним, через датчик включает, выше 85 не подымает, поездка была в Крыму при Т- 36 градусов.
неплохой выход)
Festools
Труба так труба!))) Я поставил такой+ вентиль за ним, через датчик включает, выше 85 не подымает, поездка была в Крыму при Т- 36 градусов.
Хорошо но вот хомуты меня напрягают…
вот я и сделал на гайках
Jalapenio
Хорошо но вот хомуты меня напрягают…
надо поменять на пружинные, как тойотах, ниссанах и прочих азиатах
Термостат на сколько обязателен? У меня вроде его нет.
обязателен. без него Т жижи акпп выше 115 гр, что сокрощает срок жизни акпп
У меня его вроде нет.
и у меня не было, обратись к paulpanzer, у него последние новинки
А у него что? Он продает термостаты? У тебя коробка 09G?
Mavric51
обязателен. без него Т жижи акпп выше 115 гр, что сокрощает срок жизни акпп
Термостат не пускает жижу в радиатор пока не нагреется жижа до +65.разве нет ? а при высокой температуре жижа течет в радиатор напрямую.
точно так
motoserzh
Термостат на сколько обязателен? У меня вроде его нет.
Термостат можно купить в любом магазине, нужен для зимы
motoserzh
Термостат на сколько обязателен? У меня вроде его нет.
Без него Т жижы в холода может и 50 не достичь и коробка долго греется. Термостат холодную жижу гонит через свою перемычку, не пуская в радиатор. Когда 75 град достигает, то начинает плавно переключать на радиатор. Так что термостат именно для поддержания минимальной температуры и никак не ограничивает максимальную