Всем привет, записей снова не было месяц, просто потому что идёт вечный поиск запчастей, устранение каких-то нюансов, а это всё долго, потому что сроки ожидания з.ч. иногда просто убивают, да и на машину нет времени совсем, так уж получается, к сожалению. Но, тем не менее, она совершает кое-какие выезды, правда довольно редко, для каких-либо проверок в основном, хотя вот этот был просто так)
Тут мы видим совсем не дымящий мишлен и не едущий узет, дело дрянь! Надо уже наконец-то покончить с этим. Из прошлого поста было ясно, что стоит не того диаметра проставка под маф и собственно маф тоже, он был от 2jz-gte
Чтобы решить вопрос координально правильно, так скажем по фэн шую, был заказан редкий как единорог корпус воздушного фильтра от Lexus ls 400 и расходомер от него же, с резиновой уплотнительной прокладкой. Где-то в гараже был найден какой-то ноу-нэйм нулевик, который в дальнейшем заменит фильтр от какой-то там хонды, кстати парт намбер не помешал бы :)
В общем как всё это выглядело до

Начинаю применять грубую силу

Дальше что-то вот такое

На машине всё выглядит примерно так

С правильным расходомером машина стала работать заметно тише и выхлоп не стал так вонять бензином, судя по-всему расход упал, хотя проверить не удалось, первый прохват по околодворовой территории показал, что тачка валит! Валит куда лучше, чем раньше, радости не было предела. На следующий день собрался на ней ехать по делам и проехав около 1км при вваливале вываливается чек :( Беда. тачка сразу падает в затуп, начинает стрелять из вхлопа и перестаёт ехать, дело дрянь, назад во двор, пересмотрел расходомер и проделал кучу других манипуляций, эффекта нет, поехал почитать машину на диагностику, вот, что она мне показала

Хмм, ошибки по 2 клапанам ввти, НО, они появляются через раз, раньше не было, вынял значит я клапана и промыл их карбклинером, после чего ошибки стали выпадать постоянно дачтозанафигподумаля

В голову пришла мысль подербанить свой 1г, чтобы поставить на уз его клапан ввти, тот оказался немного не той формы крепления, которая за пару минут была доработана плоскогубцами и круглым напильником, Done!

Вроде ок, снова выехали на тест и что?

Снова я под капотом почти живу, клапан не работает, почему? хз, хотя уже знаю, но об этом чуть позже)
Чтобы как-то развеяться, сгонял с братками в Клепачи подрифтить на 1jz-gte e36

Было весьма неплохо, атмосферно, Женя zebra7 снова выкатил красную 340i на прогулку, чтобы выяснить её слабые места



Как только моя поедет, обязательно буду там)
Пока немного отвлёкся от свапа и всего такого я ждал свои новые клапана ввти, которые мне любезно заказал мой друг Вова Lazovik, через 3 дня они были у него на руках, а ещё через день уже у меня, Вован, спасибо ещё раз! всё очень оперативно


Но, чтобы их ставить хотел сперва поменять масло и 1 из датчиков детонации, на который периодически ругался чек и машину трясло, датчик есть, но что же, нет динаметрического ключа, ведь обязательно соблюсти его момент затяжки, ключ мне любезно предоставил Серёга Seryga128

Cам процесс выглядел вот так, снова снял весь впуск, уже минут за 10 :D

ну а дальше сборка, в каких только позах она не происходит ))

Пацанчики с района одобрили фото :D
Под шумок поменял задние тормозные диски и колодки, диски вернул старые, которые были до тех, с перфорацией, а то тем капец, временное решение, до полного ребилда тормозов походят пока, колодки, естественно, новые,

собрал всё на своём старом насосе, но так как он умер и на даёт нужной давки для проверки машины, то проверить я её не смог, жду новый насос из Польши, пока всзял всю колбу, бу со сток насосом, пока походит
В процессе заводок удалось прочитать ошибки и что я вижу?

В принципе — всё фигня, но какого фига ошибка по ввти? клапана ведь новые, оба, по коробке столько потому что мозг был не в нейтрали, с нейтралью их нет, везде резисторы, где надо впаял
Ломал голову вчера весь вечер и сегодня всю ночь, понял, в чём косяк, но об этом в следующей записи, уже даже устранил, но пока мой насос не приедет, потестить не смогу свои догадки) так что ждёмс, уже очень близко к финалу, скоро повалит :)


Comments 31
ошибка vvti не из за датчика, а из за непотушеных ошибок коробки)
нет, мозг 3а300, там без разницы на коробку, там был косяк в клапане ввти — закис, поменял и ок всё
у меня просто на двух машинах после свапа висели ввт, как поставил обманки на коробку все само пропало)
Вычитал из одного форума:
George:
slightly off: I wonder guys why you go for JZ series? Any reason not to put a vvti 1UZ instead? Doesn't it look better with its lower weight and 5spd auto?
Yojimbo:
Cos this transplant is an epic fuckaround. And to make it worthwhile it needs to be fast as a result.
Надеюсь у тебя то всё получится :)
Уже) спасибо)
красавец, не на воде тебе учится надо было)
да и на воде нормально)
Ну когда же она повалит, , нормально
Вот сейчас читал читал и ждал, что в самом конце будет видео как сжигаешь резину, но опять закончилось неисправностью
Давай уже с приходом насоса обрадуй
ухх, надеюсь, что скоро будет такое видео)
Давай только на долго не затягивай, доделывай и радуй уже своих читателей
Уже сделал) чуть позже пост с инфой, когда мой приедет насос, а то брал на проверку у друга с селики)
фотка в подкапотке доставила))
верим и ждем валящий в8!
)))
надеюсь, что скоро будет она валить
Димон заканчивай скорей эту Сантос барбору 😀😀😀😀😀😀
Скоро 😂
когда тачка стоит, в ней и копаться не надо)))
Ахахах) просто иногда на химчистку возить :D
Мужик, кажется, сейчас ты уже на финишной прямой. Потрепал тебе нервы этот свап.
Да, имтина где-то рядом, не повезло, купил слишком кривой свап, собранный руками из одного места, но ничего, зато скучать не приходится, уже не много осталось)
Удачи тебе, Димон! Мы верим в тебя!
Да, она пригодится)
17220P72000 фильтр от хонды
Спасибос)
Датчик детонации тоже плохая ошибка, устраняй.
Вчера закрутил по-нормальному другой датчик, вроде не трясёт её, всё ок, но проверю еще как буду ездить, а то стрёмная ошибка на самом деле
прводку от датчика прозвони, мож на массу где пробивает
Проводка оказалась отсутствующей в мозге, кто-то её из косы обрезал… Провел новую, от фишки датчика в мозг, должно заработать
У тебя ругань идет на обрыв цепи левого клапана ввти, ты тестером проверял, там че нить на него приходит?
Уже проверил, попросту ничего не приходит, в мозг провода не доходят, исправил
не знаю что написать поэтому просто поставлю лойс
Хех)