да, таких записей уже целый ряд существует, но думаю еще раз подобная инфа лишней не станет. тем более, убедился в этот раз во всем этом на собственном опыте, держа их в руках.
собственно, оригинальный фильтр маслянный для субару 15208aa100.
как только они пришли, вскрыл, и сразу понял что они левые. позже уже приехали перезаказанные нормальные, и вот удалось их так сравнить.
внешний вид коробок:
ранее писали, что у контрафакта все линии напечатанных на коробке элементов/букв толще, чем в настоящем. могу сказать что это не так, только частично/местами. например, полоски штрихкод-бара такие же, единственно, на подделке чуть больше расстояние между линиями.
текст кода детали чуть жирнее на подделке, а вот текст наименования детали жирнее на настоящем. самое главное, цветной(синий) текст! в оригинале он синий(яркий, голубоватый), а на подделке намного темнее, может показаться даже черным.
и, если очень очень внимательно присмотреться, видно, что сам шрифт китайцы найти не смогли:) они явно просто подбивали максимально похожий. например, отлично видно в тексте кол-ва "q`ty"-

другая сторона, изображение. на настоящем все это отпечатано не черной краской, а темно-серой, процентов 90 наверн. в результате изображение выглядит менее жирным-

здесь отлично видно разницу в цвете-

вскрываем:
первое, и самое заметное, как и во всех других подобных отчетах, это заклейка коробки! в настоящем в две линии точечная, в китайском одним мегамазком:) когда покупаете фильтр, достаточно даже не вскрывать полностью(дабы у продавца не появилось претензий на вскрытую упаковку), а просто приоткрыть уголок, как он заклеен будет видно сразу же.
еще обращаем внимание на картон. в настоящем он более качественный(плотность выше, и цвет отличается)-

достаем. форма внешне:
сразу видна разница в штамповке корпуса. подделка повыше, грани крупнее, более резкие и острые, сверху так же грань и плоскость в центре. настоящий сверху ровный сферический-


плохо сфоткалось, но все же видно. на поддельном сверху разбросаны белые точки. это не пыль, это брызги от краски. на настоящем нет ни единого подобного деффекта-

надписи:
я думаю так, китайцы заметили, что люди здесь заметили, что линии текста на их фильтрах жирнее подлинника:) и сделали их тоньше. и теперь они местами тоньше подлинника:))))
ну, качество благо не изменилось) размазня видна невооруженным глазом-



защитная пленка. ну, на фотках передать сложно, но, на подделке она более толстая и грубая, и слишком большая, кривые края. на настоящем все более аккуратно. и ее цвет, у настоящего она прозрачная белая, у подделького какая-то сиреневая-

дырочка в пленке, она действительно есть, на настоящем. и смазка под пленкой нанесена ровно и в меньшем кол-ве, чем на поддельном-

внутренности:
первое, что бросается в глаза, это клапан. здесь он есть у обоих(видел подделки вообще без него). но в настоящем в нем все таки сделали отверстие, а в подделке не стали:)
клеймо(на поддельных), здесь видно китайский нолик или кружочек)) но, у меня два поддельных фильтра на руках, на втором какое-либо клеймо отсутствует. на настоящем его так же нет.
фактура металла, у поддельного он более толстый и грубый. всякие не до конца досверленные отверстия, худшего качества резьба и т.д.-



еще момент, высота металлического колечка-юбки, изнутри но на внешней стороне, которое примыкает к резиновому уплотнительному кольцу. у поддельного это расстояние больше, соотв.сам фильтр, прикрученный к проставке на двигателе будет находится дальше чем надо. может это и не кретично, но все же, у настоящего это расстояние меньше.



ну и…это меня окончательно убило)))) внутрянка приклеена монтажной пеной походу:) в разных местах, в обоих поддельных фильтрах эти ошметки клея.

то, что не видно по фоткам:
читал где-то, что из подделок исходит довольно резкий резиновый запах. действительно это так! видимо вот от той желтой монтажной пены.
ну и настоящий в руках как-то приятнее держать))
по покупке, не пытайтесь купить его сильно дешевле средней рыночной цены.
в моем случае разница между настоящим и нет составила 50р.
делитесь этой записью, инфа полезна.
и, всем внимательности!:)





Comments 26
Информация интересная. Но есть сомнения. А с чего Вы взяли что один оригинальный, а другой поддельный? По каким то внешним признакам? Я вот например впервые читаю это проблематику по фильтрам Субару. Прочитав я так и не сделал вывод почему можно верить этой информации. Вы запрос в Представительство Субару делали? Что Вам ответили? В одном из комментариев участник предполагает что могут несколько быть поставщиков фильтров у завода Субару и у каждого свои линии, типографии, коробки и т.п.
Тоже самое происходит с маслом. Мир сошёл с ума! Каждый день люди находят различия в постоянно изменяющейся упаковке, разных производителей тары для одного бренда и начинают истерить и писать посты это подделка, а это не, сравнивая два оригинала…
ответ оч прост на сам деле. запрос не делался, но вот что важно.
да, печать может быть разной, упаковка тоже. но, присутствие или отсутствие клапана, который необходим для холодного(а в рашке именно такой тип) климата для нас обязательно. во всех оф.каталогах всегда!, если деталь делается под разный климат, это указывается, и у нее будет разный номер. в данном случае номер как бы один и тот же. и, по работе сталкивался с производством деталей, в китае и не в китае, и просто реально видел как они там экономят просто на всем подряд, пренебрегая конструктивом даже.
а истерить или нет, уже решать вам самим.
Comment deleted
рекламируй себя в другом месте ок?
Массовые подделки заставили от них отказаться . Перешел на фильтра Micro, много раз выдел их на контрактных моторах, чаще на турбовых.
Как мне объясняли, те которые без клапана это для теплых стран, те что с клапаном для холодных (клапан работает при холодном пуске … Чтоб холодным-густым маслом не повредить фильтрующий элемент. У них и маркировка отличается (справа от Субару)
Бред. Какая-то истерика вокруг этих фильтров нездоровая. Не думали, что их могут изготавливать тупо на разных заводах?
вполне. но на сколько видно, с тем же клапаном например, такая конструктивная особенность должна быть неизменной на одной и той же детали, даже выпускаемой на разных заводах.
и тогда получается что, один завод делает все аккуратно и лучше, а второй тупо хуже?) да ну…
полезно!репост!)
Получается, что точно идентифицировать подделку (не считая нюансов упаковки) можно лишь в сравнении с оригиналом.
Ещё интересно было бы распилить левак и посмотреть что внутри. Не удивлюсь, если рулон туалетной бумаги…
Спасибо, репост!
ну не скажи, держа в руках только один вот такой контрафактный, как попался мне, оч даже сразу засомневаешься:)
собственно, дальнейшее вскрытие/фотки я уже делал для отчета исключительно, т.к. сразу взяв их в руки, как только мне их привезли, сразу понял что уже возврат будет)
Meccup
Получается, что точно идентифицировать подделку (не считая нюансов упаковки) можно лишь в сравнении с оригиналом.
Ещё интересно было бы распилить левак и посмотреть что внутри. Не удивлюсь, если рулон туалетной бумаги…
Спасибо, репост!
Покупайте MAN
Спасибо, не надо
Azamat-Muhametov
Покупайте MAN
Nitto фильтра хорошего качества по привлекательной цене!
Это ещё мелочи мне не так давно из Москвы ремень ГРМ прислали поддельный
ну, не важно что прислали уже из москвы. поставщик то его закупил где-то еще.
но про поддельные ремни честн вот слышу впервые. в чем это выражается?
У меня ещё до кучи ролик пришёл который через 15 км засвистел и перегрелся, после повторного снятия крышек грм было обнаружено что он весь синий как будто его резаком грели, с ремня все надписи стёрлись, по штрихкоду он пробивался вообще как датчик детонации и на ощуп он гладенький был изначально а орегенал он как бы замшевый когда новый а площадка под надписи и место стыка для них оно должно быть как бы горячим пресом выдавлено вообщем визуально он выглядел как китайское гавно самого худшего качества. В интернете поищите если интересно там парень из Самары вроде точно не помню тоже самое практически описывает.
я думаю прост заказано изначально было что-то не то…но в любом случае спс за инфу, на заметку. хотя я думаю к замене грм взять усиленный ремешок от gates. вроде они тоже бывают поддельные:)
Заказывал именно орегенальный ремень так ка всяким заменителям не доверяю, вернул его обратно и взамен мне прислали именно орегенальный ремень сейчас езжу и радуюсь
Держу фильтр…У меня получается — коробка китайская, фильтр японский.
черт знает, может быть подделки вполне себе различаются по качеству изготовления. но вот при первом осмотре я бы лично доверился наверное коробке. может эт и странно, но заклеенную неправильно я бы не взял себе.
По упаковке и самому фильтру не держа в руках оригинал, отличить трудно. Только 3 явных признака-клей на коробке, пена и дырка в клапане. Но вот как не нарваться при заказе через интернет-магазин?
слишком низкая цена. эт первое. не стоит на такое чудо рассчитывать. именно так я прикупил два поддельных, и то, брал специально не самые дешевые. сейчас его адекватная разничная гдет 400-450р.
по упаковке, при получении, сразу же смотреть под заклеенный уголок. будет видно сразу как именно коробочка заклеена.
Лайк, репост.
Спасибо, взял на заметку.
Хм на бмв скока брал фильтр оригинал реально всегда оригинал был)))
ну, у нас фильтр не дорогой и с широкой применимостью. вот китайцы и не спят)