Прошу прощения у zazgonka и MurMachete за долгое выполнение чертежей жесткой сцепки, наконец закончил.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПОСТАВИЛ 5 ЖИЛЬНЫЙ ПРОВОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОВОРОТОВ, СТОП-СИГНАЛОВ, ГАБАРИТОВ И МАССЫ НА БУКСИРУЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ БУКСИРОВКИ МОСКВИЧЕЙ ОТ 402 ДО 2140.
ЗНАКОМЫЙ ОТБУКСИРОВАЛ 408 МОСКВИЧ В РОСТОВ ИЗ ПИТЕРА, У ГИБДД ВОПРОСОВ И ПРИТЕНЗИЙ НЕ ВОЗНИКЛО, СКОРОСТЬ БУКСИРОВКИ ОГРАНИЧИВАЕТ ТОЛЬКО ИНСТИНКТ САМОСОХРАНЕНИЯ.
ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОСЫ ПИШИТЕ, ПОСТАРАЮСЬ ОТВЕТИТЬ ВСЕМ.
Found on photo: 591570
Found on photo: 105088
Found on photo: 105088
Found on photo: 105088
Found on photo: 105088
Found on photo: 105088
Found on photo: 105088
Found on photo: 105088
Comments 24
Подскажи пожалуйста по москвичевским размерам:
1. расстояние между буксировочными ушами
2. размер отверстия в ухе
3. толщина уха в самом широком месте
Стяжка длинной 648 и диаметром 32 проходит насквозь через обе буксирные проушины, а треугольник крепится снаруже болтами.
это я понял, но из этого не очевидно, что расстояние между проушинами ровно 648, а диаметр отверстий в них ровно 32.
Растояние между прлушинами меньше чем 648.
Как вариант; можно померить непосредственно на машине.
конечно если бы я мог померить на машине я бы не спрашивал помощи.
Увы, мне до машины тоже далеко сейчас добираться, Я в Кенигсберге.
Я вот такой купил готовый вариант www.mnogofarkopov.ru/jest…p-treugolnik-szhbt35.html — правда тоже буду её дорабатывать, менять ответкую чать на замковое устройство.
Многовато сочленений, которые могут, увы подвести или потеряться в неподходящие момент.
я выбирал так что бы и компактно положить его потом
При моем варианте он в сложеном состоянии укладывается поперек в багажник москвича, три винтовых соединения. 1 крепление продольной тяги и 2 крепление поперечины на буксируемой машине.
На Вашем покупном варианте их 7, хотя на самом деле скорей всего больше ось раскладывания + ось фиксации в разложеном виде, то есть еще плюс 4 фиксатора.
Недумаю, что такой вариант надежней. В 50 годах был вариент телескопического ( как современные удочки) складного треугольника, с фиксаторами болтами.
Добрый день! Я собрался сцепку делать для Москвичей. На Ваших чертежах не нашел один очень нужный размер — общую длину от центра замка (центра шара на прицепном) и до точки крепления. Подскажите, пожалуйста!
Этлт размер зависит от головки прицепного запорного устройства ( Я покупал в магазине, прототипом послужил прицеп). Они есь на профильную труду 40х60, 60 х60 и круглую примерно диаметром 55-70 мм.
У меня готовое дышло от прицепа, 60*40 труба, длиной 1350. Я хочу универсальную на все легковые сделать, со съемной оснасткой под крепление. Вот и мучаюсь вопросом какую длину общую оставить. От нее ведь, наверное, зависит, как колеса буксируемой машины за тягачем будут поворачивать?
Я выбирал габаритный размер сцепки чтоб в сложоном состоянии укладывалось в багажник москвича. Управляемость автопоезда седан + седан осталась почти как с прицепом единственный минус более длинный тормозной путь.
Спасибо!
Я готов тоже заказать такую
а готовый вариант будет в продаже?)
Я делал для себя, люди проявили интерес попросили чертежи. Вот я их и сделал, делать деньги на этом не планировал.
Lizergin1985
а готовый вариант будет в продаже?)
Прикин материал+ работа+ переправа почтой, я думаю на месте по чертежам будет проще сделать.
То что надо.А есть теперь фото реальные а не чертеж?
Посмотри у меня в БЖ.g-a.d-cd.net/19aaa3as-960.jpg
спасибо
Очень важная информация ☝👍
Спасибо за информацию!