Блок двигателя было решено покупать Ваз 2112.Судя по опыту других "турбовазов", это блок более крепкий.Он был куплен вообще случайно.Позвонил знакомый, говорит есть блок с 12ки, если нужен забирайте.Ну а зачем покупать новый, если его точить.Поехали забрали.Отмыли, почистили, решили что необходимо его обновить))Обезжирка, компрессор, пулик, краска в помощь.Заклеили все отверстия, зачистили, обезжирили, прогрунтовали, покрасили, вскрыли лаком.Все правила покраски были соблюдены)))Теперь точно не поржавеет, даже если сильно захочет- не пройдет.Привезли блок с гаража домой и вот стоит он теперь на одеялке))Ждет своего дня.
Comments 17
В таком "стиле" будет двигатель?:))))
нет стоит АКПП мазда и 16 кл мотор
Интересно :)))
дык у вас же блок от 1.5 л
Ну мы в курсе)
надо было 1.6 конечно. а так многие ставят на рыксу турбо-приора мотор и отлично едет
В приоритете выжать 250 лс, без разницы с какого двигателя : с приоры или 12шки)
Мощность в данном случае зависит не от объема двигателя, а от модели турбины. Разница по сути будет только в оборотах, на которых она достигается. Но вопрос вот в другом: будут ли у этого мотора "низы", чтобы возить 1400 кило без учета водителя? Ведь, судя по "луже" в 20 кубов, еще разжат мотор будет прилично. Ведь желанные 250 сил будут доступны только при полностью открытом дросселе и где-то около 7000 об/мин. А рутинное передвижение на машине ведь предполагает несколько иную манеру езды…
здесь все познается в сравнении. если плохо снизу брать будет, можно распредвалы поставить тяговые, коленвал поменять с поршнями со смещениями поставить, поднять объем до 1,6, в конце концов поставить механику от Мазды шести ступенчатую, но не в этом же дело.Машина не делается для быстрых стартов.
Постараюсь быть максимально конструктивным.
Все познается в сравнении… Ну сравним. Среднестатистическая Лада весит от 1 до 1,1 тонны. Некоторые особо яростные владельцы еще и потрошат салоны, поэтому проблема отсутствует в корне или сильно не досаждает. А автоматная Мазда весит 1384 кг. Сравнение даже "на бумаге" уже как бы намекает. На практике же в большинстве случаев ни о какой "тракторности" турбоВазов речи нет. "Низы" даже на 1,6 приходится буквально собирать по крупицам. Субъективно мне и этого то маловато)))
Если… Т.е. эти нюансы просто не прорабатывались?
… распредвалы поставить тяговые… Согласен. Есть еще пара трюков с толкателями. Но стандартные распредвалы и так сами по себе низовые, запаса в этом направлении не так уж много. Валы еще более узкофазные на мизерных перекрытиях безусловно дадут толк, мотор на ХХ будет даже моментнее стандарта, несмотря на низкую СЖ. Но жертва заключается в том, что никаких 250 силах речи нет. Будет очень вялый спул, никакой полки наддува, 200…220 сил в пике. Найти баланс можно, но лишь путем долгих поисков и перенастроек. По плечу только перфекционистам. И несколько затратно.
… поршнями со смещениями… Разборка мотора, замена ШПГ, сборка по новой — лишние траты. Можно ж было сразу это сделать. Традиционный турбоВаз тем и привлекателен, что он собран из околостандартных дешевых запчастей. Но как только начинается "а мы поменяем вот это…", бюджет растет быстрыми темпами.
… поставить механику от Мазды… Тут спорить не буду. Загуглив передаточные числа АКПП, был несколько шокирован. И это они еще на крутитьный роторник ставили… Ужс…
Машина не делается для быстрых стартов. Для быстрых стартов нам интересен только верхний диапазон оборотов. Я завел речь как раз про медленное перемещение в пространстве, когда мотор работает в добустовой зоне. На турбомоторе "приход" несколько отличается от атмосферников. Расход воздуха сильно зависит от ступени открытия дросселя и зависимость нелинейная. Вы же не хотите каждый раз "топтать тапку", чтобы обогнать троллейбус?
ksenia61
здесь все познается в сравнении. если плохо снизу брать будет, можно распредвалы поставить тяговые, коленвал поменять с поршнями со смещениями поставить, поднять объем до 1,6, в конце концов поставить механику от Мазды шести ступенчатую, но не в этом же дело.Машина не делается для быстрых стартов.
Я собственно к чему это все веду… Неужели Десятко-Калино-Приоро блок настолько сложнее купить? Речь про строкеры 1,7 литра я даже не веду.
хотели бы купить купили )
хех_)) не стандартный подход, и как только у народа "пуканы не взорвало" )
Не совсем понял, а причем ваз?))
читай БЖ и все поймешь ))
Ок, видимо не до шол до того места)
Отличная работа по приведению двигла в отличный вид. Странно что нет коментариев