SEAT Leon (Mk II)

Фото бы в цвете

Будет, они черные. Выпускали 2 варианта: серые и черные

Я бы евро поставил и вид и рулежка лучше будет.

возможно если поменять отбоники от евро(аморты должны правильнее отрабатывать), но могу ошибаться и по идее пружины по хорошему поменять тоже:D ну а по теме евро, евро-спорт и пдд куча статей на драйве так что полистайте, точно что то найдете еще сайт потом этот поможет с подбором артикулов оригинальных superetka.com самый легкий способ найти гольфа или леона на таком же конфиге как у вас только на евро подвеске и взять с него артикулы

Пружины надо менять все, уже заказал, сзади аморты можно оставить ппд, отбойники перед 70мм зад вроде можно оставить ппд

Бомба💣

как ни крути, но если нет денег то ездишь на сайлуне) у меня он же, какой то арризо-атреззо) с грустью вспоминаю данлоп, он был шумнее гораздо, но даже будучи стертым почти до корда вел себя лучше )

«Стиль, стиль это все» 😁🤙

Базара нет)

Открывая банку сардин;)

Фотка с перевала) А я думаю, что за царапина такая? Стык ещё кривой какой-то)))

У тебя только наоборот 😁

🤣🤣🤣

Вот это ляля

благодарю!)

малышка😁

Сколько обошлось? Где делал? В Москве совсем все с ума посходили с ценами на малярку, готов выдвигаться уже куда угодно

Как раз медная смазка создана для того чтобы не было прикипания металла!

На этих деталях так не работает) в нормальных сервисах об этом знают, это нарушение технологии)

на привалочную часть наносят практически везде)

Удачи Вам!

Это конечно мощно)

напрашивается всё-таки для 1.6 6-ступка) а так, конечно, отличный тюнинг

Проходили 😁 Так себе ситуация, конечно. Только я в моменте заглушить не смог. Но все обошлось переборкой замка, заменой этих ключиков, внутри личинки и нарезкой нового жала

Да, малоприятная ситуация))

а как правильно делать?)

Как показывает практика, дольше всех живёт Контитеч ну еще Гейтс.

в тексте "Ролик SNR GA351.51 — внутри своё производство, раньше лежал оригинал" — ОШИБКА в номере, на этикетке 357.51

Спасибо

Узкий юмор

Говорить этот бред про допуск глупость. Ни один исправный мотор не должен работать как двухтактная бензопила и жрать масло литрами.

Речь про ведра 20-ти летние, расход 1л-10к а не вёдрами, не надо читать между строк.

)))))

Поздравляю ! Хорошее завершение истории. И начало новой. На д2 она появится или нет ? А я пока держусь. Не знаю когда решусь продать 😁

Спасибо ) не, его нету на Д2

Адсорбер этот какой-то паршивенький. Ошибка у меня была, тоже менял клапан на Бош, адсорбер и вдобавок ещё маленькую трубку от адсорбера к баку. Так вот как-то раз в жару после поездки открываю капот, а оттуда вонища бензом как из ведра, у меня паника что щас вспыхнет тут всё и сгорит вместе с трубками за 20 тысяч оригинал. То есть уголь там Г, либо не весь объем газов через него проходит, выходя из "дренажика". И кстати насчет трубки, там тоже клапан, причем очень хитрый. Пишут, что он только в одну сторону работает — а вот нихрена. Он работает на разрежение, образующееся как в моторе, так и в баке + на избыток в баке. В итоге новая оригинальная трубка оказалась 1-в-1 как и заводская по работе клапана. Я ещё и крышку бака покупал (от полу) — там тоже клапан, и тоже он хитрый, в обе стороны работает. ПС хорошо, что помогло, а то не понятно, как вакуум в баке связан с "Постоянный неконтролируемый подсос паров топлива во впускной коллектор". У меня коррекции не изменились с этими заменами (квкг тоже менял), хоть они и не такие огромные и ошибок нет (по адсорберу ушла).

Благодарю за информацию. Скорее всего паршивенький. В жару бензином пованивает из вентиляции, это правда. Неожиданно, но как есть. Не надо было утилизировать старый. менять можно, а зачем ))))

привет, не понял вопрос

На которых сейчас ездишь, куда девать будешь?

еще не знаю может оставлю на зиму а может продам)

Мне кажется губа не зашла

та всегда можно снять)

Ну возможно и так, но эффект плацебо сработал 😄 По крайней мере перестали плавать обороты и отклик педали газа с низов стал лучше, может с этим и не связано

Да, приятно осознавать, что двигатель везде сухой снаружи, мне осталось только с калиткой турбины разобраться и будет счастье

Свой переклеивал хватило на 2 года и начал снова сопливить.