Ford Transit (6G)

🤦ГАЗЕЛ из русского человека не вывести 😉 зачем идеально сконструированную машину превращать в газель? Сделай все по заводу и лазить туда больше не будешь)

По штатному уже не получается 🤷‍♂️ после установки мех тнвд не работает вентилятор

Тоже себе так сделал ))) только угол надо ловить тонко — либо в дворники, либо на крышу…

Интересно как зимой по трассе — не будут ли замерзать на ходу? У некоторых авто под кромкой капота стоят, а тут прямо на ветру стоят. Я себе такие побоялся по этой причине ставить + регулировку как делать? Там шарики покрутил и ок )) Но рад, что у тебя офигенно так заливает. Мошек удобно растворять — брызнул, подождал, смахнул. Удобно, когда махать можешь сам, а не автоматом после полива

Зимой все будет зависеть от качества жидкости. У нас то и зим таких нет, как например по России, чтобы обмерзать. Но даже у нас я больше страдал от того что полив именно слабый и на мкаде когда солянка из грязи и соли летит от впереди идущего авто, то щётки тупо размазывают грязь по стеклу и полосками неравномерно. Это благо что лобовое большое и можно найти чистую щель для просмотра)

Фары перестают нормально светить ещё из-за помутнения отражателя от времени(пыль, налёт, окислы…). Думаю в скором времени себе впихнуть по две линзы в фару, плюс ДХО, как на предыдущей машине. В заводских ПТФ есть существенный недостаток, в них всё выгнивает, т.к. постоянно сёрбают воду из луж. Да и светят они не очень. Подумываю прикупить ПТФ Hella Luminator, это те, которые огромные…

В транзите не наблюдал помутнения выгорания отражателя, быстрее стекло мутнеет. Зачем две линзы? Одной нормальной Mtf 3" хватит. В заводские птф можно установить что-то мощное на диодах) Большие прожекторы HELLA тоже классно

У меня из-за плохой герметичности отражатель правой фары был покрыт приличным слоем пыли. Я ездил и на одной линзе, и на двух на фару с разными по температуре лампами. 4300К и 5000К. Ощутил с двумя, что ночью можно очень хорошо видеть дорогу, особенно в моросячку, при этом не слепить встречку. Про светодиоды знаю всё, дешёвые не светят, а если светят то не долго. Вернее светят они ярко, но глаза водителя не видит много в светодиодном дешёвом свете. Нормальный LED свет стОит от 2000 €… Могу аргументировать.

Без колпаков лучше! Только нужно было передние колпачки на оригинальные поменять ! А с этими колпаками на газель похожа )

Ну колпаки же универсальные хочеш на Газель надивай, хочеш на Транзит, а оригинальных колпаков не нашол, до этого были перение колпаки от Газель

Посередине можно эмблему Форда приклеить.

Я тоже думал, но там уменя фигурные болты по середине, я сделал доп. Крепёж на всякий случай, чтобы колпаки не слители на кочках, я не очень уверен что заводские крепления будут крепкими. 😉

Сейчас спереди 215/80/16. А войдут ли 215/85/16? По шинному калькулятору — должны. Есть там зазор спереди и сзади от колеса?

Шинный калькулятор на предельных размерах — плохой помошник, тут надо уже по месту смотреть. У меня сейчас сверху до тарелки стоки примерно 15 мм запаса. Разница с 85ой -11 мм, так что проблем быть не должно. Но бывают нюансы связанные с конкретной можелью у которой может быть очень высокий рисинук, особенно у зимней. Но если брать простую шоссейку то все должно войти. Предельный размер — 235/8016. Вот его я бы хотел еще попробовать на родных дисках, но есть сомнения что всеже влезет. Резину 215/80/16 я возможно буду снимать и ставить на новую машину и если так произойдет то заодно и примеряю 235/80/16. Кастально размера 215/85/16 я бы рекомендовал особо обратить внимание на вес колеса. Врядли ты найдешь его значение гдето в х-ках, потому быдь готов проверять его лично. В этом размере большинство колес имеют довольно высокие индексы грузоподъемности, что косьвенно говорит о весе. Потому выбирай самое легкое или хотя бы с минимальным индексом. Лишний вес колеса ооооочень плозо сказывается на машине.

Здравствуйте Форд Мондео /скорпио 1.8 тд

Но для длиной базы нужно что-то по мощнее до 100/120 км едет бодро после умирает

Делфи не для нашей солярке ресурс 100тк Для меня даже не год эксплуатации

Привет. Ещё полосочек ннада)

На холодную вынул, протёр, вставил, вынул — уровень масла на щупе за максимум. При повторном неторопливом вынимании — уже другой уровень, но всё равно неверный. И так до бесконечности. Не только у меня такая проблема(была) на 2.0. Тебе повезло, мне нет. Но я нашёл способ обмануть железки-пластмаски.

железку по длине сделали точно как родной щуп?

Она чуть короче, до минимального уровня. Уж какую нашёл. Но выручает очень. Щупом на интерес всяких механиков тролю. А эта железка всегда показывает точно.

Интересно какой вой. У них сам звук работы двигателя специфический, не V8) он когда газуешь стоя на месте не рычит, если резонатор не пробит конечно))

Звук примерно такой как будто ГУР воет. То что воет дроссель это факт, а вто из за чего, пока не знаю) либо из за датчика ДАД либо ДМРВ.

Нужно видео снять

Пропорций пока требуют изучения. Возможно опытным путем или на пробу целый туб на традиционную банку(пушсало) канистрочку (растстоп). Кстати, Растстоп немного подешевел на Озоне. Последнюю брал за 1415 руб, до этого брал за 1990руб. Сульфонатно-кальциевый загуститель имеет хорошую защиту против коррозий, они водостойкие, по этому решил пробовать. По цене брал 400 грамм примерно за 600 руб. Если найду в продаже смазку MULTIPURPOSE HT EXTRA 1.5 V400 Grease, то это будет луче по вязкости. Значит устойчивее к дорожному пескострую.

Оо, я растстоп давненько брал ещё по 1000р. А традиционная банка пушсала, это из магазина производства оил что-то там, забыл сейчас?

Верно, летом 2020 года, тоже за 900 руб брал. www.drive2.ru/l/563640447797297914/ Пол года назад доходила цена до 2500 руб.

Смотрится супер. Особенно радует что стало без сварки А как они по высоте и наклону? У меня сложилось впечатление что в транзите с виду простые сиденья, но по комфорту очень мягкие и работают как амортизатор с пружиной

По высоте такие же как и фабричные, от вольво сидуха регулируется по наклону, по городу опускаю сидение ниже, чтоб руль не терся об ноги, на трассе комфортнее сидуху вверх. Плюс боковой обхват этих сидений, фиксирует спину классно. И спинка складывается вперёд на сидуху, удобно для длиномеров( 4 метра получается)

Так и я не дергаю ключ. СП подключены напрямую. Мне так удобнее.

А хотя бы диаметр?

Вот такие на 4 крепления

Спасибо.

Какая цена ?

А какой ET у мерсовских дисков?

😀

Думал о таком, надо тоже делать.

Добрый день, подскажите можно ли подключить к сигнализации, на открытие двери, с затуханием 30 сек

Да варианты есть. От бмв мне больше нравится. Мне вообще от бмв нравиться то что они не используют светодиоды в плафонах даже топовых моделях. Свет теплый, домашний, уютный.

Вопрос а обрезать лишнюю длину можно?

Да, без проблем. Я обрезал, на край одел термоусадку и всё…

Я ночью набирал сопротивление переменным резистором чтобы прям в тему не ярко было, замерил поставил постоянный. Прям как завод получилось.

Сейчас у меня тоже в тон кнопок стеклоподъемников.

Во всем этом меня останавливает только то что подключение от кнопок идёт. Типа постоянно горит. Хотелось бы чтоб от габаритов срабатывало, а это нужно вести провода, поэтому пока в раздумьях…

Тут даже другое, никто не задумывается почему такая разболтовка широкая? А потом колеса обгоняют машину. На штатной то разболтовке диски лопаются. А потом это колесо прилетает в лоб в втречке и тебя признают убийцей с этими проставками. Я конечно самый неприятный пример привел но зато своими именами.

Я три года с проставками приездил, намотал больше 100 тыс км, никаких проблем не возникло. Устойчивость улутшелась на дороге, но вот колею не любит.

Много видел таких дисков…но они все китай- были аналоги увы

а что стекла такие мутные?

Это они грязные, сейчас выглядят намного лучше, скоро под лаком будут

Спасибо, свет конечно стал отличный !