Март отметился всплеском продаж на российском рынке
Прогнозы относительно итогов всего 2020 года для российского рынка легкового и лёгкого коммерческого транспорта не особенно утешительные. Пандемия коронавируса, падение цен на нефть и сопутствующие события заставляют предполагать заметный спад. Однако начало года оказалось позитивным, пусть даже это временный всплеск.
По данным агентства «Автостат», в марте 2020-го в России было продано более 160 000 легковушек, что на 22,7% больше, чем в 2019-м. А первый квартал в целом завершился ростом рынка на 16,3% (до 375 600 автомобилей). Заметим, что «Автостат» ориентруется на данные о регистрациях в ГИБДД, а вот сводка за март от Ассоциации европейского бизнеса на момент публикации ещё не подоспела. Её статистика может несколько отличаться.
Краткая сводка от «Автостата» свидетельствует, что лидирующая в марте марка Lada реализовала 31,6 тысячи машин (+6,6% к марту прошлого года), KIA — 23,6 тысячи (+34,9%), Hyundai — 18 тысяч (+29,3%), Renault — 13,1 тысяч (+10,2%), Volkswagen — 11,6 тысячи автомобилей (+39,5%). Между тем Минпромторг продолжает разработку всяческих мер поддержки спроса. Недавно мы говорили о предложении направлять на покупку машин материнский капитал, а на днях составлен проект постановления Правительства о госсубсидиях российским кредитным организациям для возмещения части затрат по кредитам, выданным в 2018–2020 годах физическим лицам на приобретение автомобилей. И там, среди прочего, предложена «скидка в размере 25% стоимости приобретаемого в кредит электромобиля». На рынок в целом это мало повлияет, но всё равно шаг интересный (правда, его ещё предстоит утвердить).
Леонид Попов, April 7, 2020 at 06:23PM. Фото: АвтоВАЗ, КамАЗ
Comments 240
Ничего удивительного. Все кто хотел купить новую машину, постарались это сделать до того, как обновятся ценники. Но проданное это не значит выданное. Думаю еще много машин по предзаказу оплачены.
Пора бы уже рестайлинг сделать, хотя бы гребаные диоды поставить, как в концерте было.
Вместо галогена диоды? Ты представляешь, сколько будет стоить? Сейчас фара под галоген на весту стоит дороже фары на форд под ксенон! И это не бош, это сука КИРЖАЧ!
Не представляю, т.к.не интересовался. Это уже претензии к производителю
pioneertula
Вместо галогена диоды? Ты представляешь, сколько будет стоить? Сейчас фара под галоген на весту стоит дороже фары на форд под ксенон! И это не бош, это сука КИРЖАЧ!
Так производитель фары valeo. Они те еще барыги 😂
Kreker196
Пора бы уже рестайлинг сделать, хотя бы гребаные диоды поставить, как в концерте было.
Если плохо светят, то надо. Если хорошо светят то не надо. От добра, добра не ищут.
А что касается рестайла в целом. Вот Весту лучше не трогать. А то еще страшнее сделают))))) а воо Хрей по мне изначально был страшным. Вот ему нужен рестайл)
Видимо это сон АВТОВАЗА)))
Скоро на авто.ру и дром.ру появятся эти ведёрки, а продажи новых автомобилей будут единичными.
Народ скупал тачки, как будто они жрать их будут.
И тогда вы сможете (вы конечно не станете) купить дюжину за сотку баксов. Мечтать хорошо!
MaksimTrofimov
Действительно смешные.
Откуда у людей деньги? Сейчас все минимум сидят месяц на карантине без нормальных зарплат, копят долги за коммуналку и всё остальное. Потом минимум месяц они должны отработать что бы получить хоть какие-то деньги. Это уже 2 месяца. Но с заработанных денег нужно отдавать накопленные долги, например за ЖКХ. Вот и получается, что бы у людей вернулась покупательная способность должно пройти минимум 3 месяца и это при условии, что карантин не продлят ещё на месяц, тогда все из долгов будут выбираться минимум 5 месяцев. А если доллар зафиксируется с евро на том же уровне, что и сейчас или того хуже, то и цены на всё увеличатся, а зарплаты уменьшаться, мировой кризис не за горами… Людям бы на еду наскрести деньги и на кредиты, что бы коллекторы с приставами не забрали всё, что осталось :(
разные предприятия разные реалии. у меня вот зарплата не изменилась и измениться не может, ибо работаю в сфере энергетики, а неостанавливаемые производства и сфера услуг составляют половину экономики. кто-то конечно сидит без работы и зарплаты почти нет типа моей жены, она работает в рекламмной компании, а кто-то врач, или асутп-шник на ТЭЦ, энергетики хоть и сидят дома, но на удаленке и оснований скидывать зарплату у работодателя нет=)
Изменилась ваша зарплата, цены то выросли)) И будет изменяться. И сфера энергетики не сама ради себя живет. Вы просто не знаете как за электроэнергию зачетами платили (и то за счастье было).
моя зарплата по быстрее растет цен в магазине, как и у всех в энергетике. молоко в 2012ом брал за 30-35. сегодня за 40-45, хлеб был 20 стал 30, бенз 26 сейчас 50, зарабатывал 25 сегодня 61. что-то не ощутил совсем падения зарплаты.
Airaleais
разные предприятия разные реалии. у меня вот зарплата не изменилась и измениться не может, ибо работаю в сфере энергетики, а неостанавливаемые производства и сфера услуг составляют половину экономики. кто-то конечно сидит без работы и зарплаты почти нет типа моей жены, она работает в рекламмной компании, а кто-то врач, или асутп-шник на ТЭЦ, энергетики хоть и сидят дома, но на удаленке и оснований скидывать зарплату у работодателя нет=)
Я конечно рад что вам повезло, мне тоже, но людей в стране много и не всем так повезло, как нам, и не факт, что нас большенство :(
И главное когда денег не будет платить за бензин и киловатты песни закончиться сразу.
MaksimTrofimov
Действительно смешные.
Откуда у людей деньги? Сейчас все минимум сидят месяц на карантине без нормальных зарплат, копят долги за коммуналку и всё остальное. Потом минимум месяц они должны отработать что бы получить хоть какие-то деньги. Это уже 2 месяца. Но с заработанных денег нужно отдавать накопленные долги, например за ЖКХ. Вот и получается, что бы у людей вернулась покупательная способность должно пройти минимум 3 месяца и это при условии, что карантин не продлят ещё на месяц, тогда все из долгов будут выбираться минимум 5 месяцев. А если доллар зафиксируется с евро на том же уровне, что и сейчас или того хуже, то и цены на всё увеличатся, а зарплаты уменьшаться, мировой кризис не за горами… Людям бы на еду наскрести деньги и на кредиты, что бы коллекторы с приставами не забрали всё, что осталось :(
То что дешевле бакс не будет это 100 проц.Они своего не отдадут
Ну да, им выгодно это… :(
Удивительно, но гавноваз кто-то до сих пор покупает.
Тазы топ ващет)
Если только на утилизации
Ну сам же кию купил) Видать топ за свои деньги. А тазы — за свои
Ты прям как мусора-лишь бы стрелки на что-нибудь другое перекинуть и поскорей уйти от темы.
У менеджеров автосалонов был праздник, они почувствовали себя важными и могли разговаривать с покупателями через зубы, бросая фразы "хотите за нал — нужно допов взять на 160 тысяч", "кредит только с СЖ и ГАП" и т.д.
Ну что ж, праздник закончился, теперь вспомнят, где их место и как нужно общаться с покупателями, как продавать не навязывая ненужное, да ещё ножкой расшаркивать и в рот заглядывать.
Azarrr
Вот это и есть нагнетаемая политика, В РФ собирают и Мерсы и Фольцы и Хундаи и Рено И много ещё каких марок, и всё это у вас есть, так тогда, шо, Спалите их нах, шоб они не были российской сборки, А Газели и многое другое, КАмазы, ну что вы как дети ей богу, Есть оно и будет, главное мозг очистить, некоторым)))))www.drive2.ru/b/466942523303002516/ Вот тут хотя бы глянь, на чём вы ездите, может легче станет(((((
Причём тут мы? Новые авто российской сборки — исключение у нас. У меня фокус 2017 года немецкой сборки
Всё раскупили, а теперь тишина будет, по итогу года падение будет и немаленькое.
А автомобили где?
Airaleais
последний раз Автоваз получила субсидии от государства в 2009=) как рено пришел больше бабла не получали, только в виде гос поддержки в виде различных программ по покупке нового авто, утилизации автохлама и тп, т.е. на равных началах для все автомарок страны. отдельно Автоваз уже 11 лет не получает от государства бабло.
Ерунда какая то, извините за прямоту. Автоваз в прошлом году вроде как впервые в плюс вышел, как это он без субсидий? Вот даже его же прикормыши пишут m.autostat.ru/news/22198/
Без субсидий веста полтора ляма стоила бы как минимум.
это субсидии по программе утилизации и трейд-ин! об этом почти в каждом абзаце статьи написано!
это деньги не для ваза а для всех, а те года где ваз получил больше хендая например связан с тем что ваз продал больше значит больше сделал скидок по трейдину!
но все тачки в стране имеют трейд-ин, нет отдельных субсидий вазу! как было это раньше.
"Без субсидий веста полтора ляма стоила бы как минимум."
откуда эту чушь взял? по твоей логике соляра тогда под два ляма бы стоила? или на нее не распространяется трейд-ин и утилизация?
если эти гос программы перестанут существовать, то перестанут существовать они для всех автомарок страны иностранных и отечественных, а это значит что они все вырастут в цене одинаково, и веста как была самой дешевой так и останется, и уж точно ни как не сможет стоить 1.5млн рублей! =))
В 2017 этим бракоделам простили 20 лярдов, этого мало? www.finanz.ru/novosti/akt…tvom-pomoshchi-1005362369
Вот тут ещё по годам
augustnews.ru/chej-avtovaz/
Вот и получается, что вынь все деньги бюджетные из таза и цена этого куска говна без домкрата вылезет за все разумные пределы. Мы все скинулись на это, чтобы оно чуть дешевле иномарок было якобы.
в смысле простили? а корейцам не простили, корейцы чтоли возвращают все субсидии? что глупости пишешь? =))
вы все скинулись на не ваз а на все марки в стране, сколько раз мне еще это написать? =))
ВАЗ получает субсидии от государства ввиде гос программ по поддержке продажи авто НАРАВНЕ СО ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ КОТОРЫЕ ЕСТЬ В СТРАНЕ!
понятно что с первого раза ты вообще не понимаешь, мы в интернете и я могу много много раз копипастить одну и ту же мысль =)))
а те 20млрд прощения о которых ты услышал звон, но не узнал где он это имущественные вложения Ростеха в 2009ом году, которые составляли 75млрд, 20 из которых автовазу простили.
Тебе скрин нужен про 15,16,17 года? Ты кричал про девятый год.
20 лярдов это не субсидии, читай внимательно, 20 просто списали, 30 попытались в ценные бумаги вывести.
Airaleais
в смысле простили? а корейцам не простили, корейцы чтоли возвращают все субсидии? что глупости пишешь? =))
вы все скинулись на не ваз а на все марки в стране, сколько раз мне еще это написать? =))
ВАЗ получает субсидии от государства ввиде гос программ по поддержке продажи авто НАРАВНЕ СО ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ КОТОРЫЕ ЕСТЬ В СТРАНЕ!
понятно что с первого раза ты вообще не понимаешь, мы в интернете и я могу много много раз копипастить одну и ту же мысль =)))
а те 20млрд прощения о которых ты услышал звон, но не узнал где он это имущественные вложения Ростеха в 2009ом году, которые составляли 75млрд, 20 из которых автовазу простили.
Что там с девятым годом то? Нет больше вливаний? Если их не будет, то ваз это говно будет за полтора ляма продавать, чтобы выжить.
Airaleais
последний раз Автоваз получила субсидии от государства в 2009=) как рено пришел больше бабла не получали, только в виде гос поддержки в виде различных программ по покупке нового авто, утилизации автохлама и тп, т.е. на равных началах для все автомарок страны. отдельно Автоваз уже 11 лет не получает от государства бабло.
видимо по этому и цена стала как на иномарку.и это с нашими то двигателями и кпп(тихий ужас).
нормальные двигатели и кпп. кпп слабые но таких дешевых кпп не делает больше никто, свои стоимость оправдвают. а 129ый мотор вообще отличный мотор, а вот реношники пришли и сделали 1.8, и это было дно, сколько лет его лечат до сих пор все косяки не вылечили, а масложор наверное никогда не вылечат
MaksimTrofimov
Действительно смешные.
Откуда у людей деньги? Сейчас все минимум сидят месяц на карантине без нормальных зарплат, копят долги за коммуналку и всё остальное. Потом минимум месяц они должны отработать что бы получить хоть какие-то деньги. Это уже 2 месяца. Но с заработанных денег нужно отдавать накопленные долги, например за ЖКХ. Вот и получается, что бы у людей вернулась покупательная способность должно пройти минимум 3 месяца и это при условии, что карантин не продлят ещё на месяц, тогда все из долгов будут выбираться минимум 5 месяцев. А если доллар зафиксируется с евро на том же уровне, что и сейчас или того хуже, то и цены на всё увеличатся, а зарплаты уменьшаться, мировой кризис не за горами… Людям бы на еду наскрести деньги и на кредиты, что бы коллекторы с приставами не забрали всё, что осталось :(
Не судите о все по себе
Я сужу по большинству, а не 3% олигархов.
Что за клешированый ответ
У нас в городе каждая третья машина Лэнд Крузер да лексусы
Квартиру от застройщика купить не успеваешь
Люди плодятся как бешанные
Я не вижу вокруг по настоящему бедное общество
Многие любят применяться и много хотеть
У вас крузаков много, потому, что Япония рядом :)
От 2.8милиона
Думайте сами
Это мин цена
И Теслы катаються) и гелики по 15лямов) и пробки из подобных машин и в понедельник и в субботу) ставить машину уже не куда.
Вот такое нищее общество;)
Но ноют все) кого не послушай денег нет)
Не знаю, живу на севере, вроди зарплаты не маленькие крузаков мало, геликов по пальцем одной руки пересчитать можно, Теслы в обще 2 всего на столицу области с населением в 300 тысяч, ну и рядом город в котором живу я, + ещё 56 тысяч человек.
Что за клешированый ответ
У нас в городе каждая третья машина Лэнд Крузер да лексусы
Квартиру от застройщика купить не успеваешь
Люди плодятся как бешанные
Я не вижу вокруг по настоящему бедное общество
Многие любят применяться и много хотеть
У Вас в городе:
90% проживает в грязных, дешёвых, разваливающихся многоквартирных трущобах.
90% автопарка — это second hand, чаще всего "древний" (15-25 лет).
Новое строительство от старого по сути мало чем отличается и качество всё то же — дом начинает разваливаться ещё на этапе строительства.
Дешёвые, крохотные квартирки (те самые две три комнаты и один туалет) в этих новых трущобах, действительно, покупают. В кредит под огромный процент.
Люди не плодятся. Наблюдается естественная убыль населения.
Если Вы не видите по настоящему бедное общество, это не означает, что оно не по настоящему бедное. Самая обычная нищета.
Я говорю о новых Прадо и ланкрузерах от 2009 года и моложе!
Жилье в Хабаровске дорогущие по русским меркам и его на этапе строительства раскупают
Три комнаты маленькое?!)))) Я понимаю Канада и Тесла это хорошо но я про Россию!
И плодятся это мягко я написал у меня все знакомые с детьми у дом в котором я живу 22 этажный (трущеб) так детей мелких столько же сколько взрослых. и так везде по городу.
Зайти в любой магазин продуктов самообслуживания хоть в 12.00 среду и будет толпа и забитые парковки.
Не так выглядит нищета я про настоящую
А с Канады ясно понятно и Москва деревня.
У Вас в городе:
90% проживает в грязных, дешёвых, разваливающихся многоквартирных трущобах.
90% автопарка — это second hand, чаще всего "древний" (15-25 лет).
Новое строительство от старого по сути мало чем отличается и качество всё то же — дом начинает разваливаться ещё на этапе строительства.
Дешёвые, крохотные квартирки (те самые две три комнаты и один туалет) в этих новых трущобах, действительно, покупают. В кредит под огромный процент.
Люди не плодятся. Наблюдается естественная убыль населения.
Если Вы не видите по настоящему бедное общество, это не означает, что оно не по настоящему бедное. Самая обычная нищета.
Ну в мск полно двушек по 80-100 квадратных и трешек на 150. Только желающих мало платить по 20-30 Лямов.
По 20-30 лямов? Это вы где такие квартиры смотрите? Ближе к центру?)
нет. хаты ближе к центру по 150 лямов.
А 20 лямов это окраина МСК.
В спутниках по 12-18.
Не знаю на каких окраинах вы там смотрите, обычно в спальных районах (не бичевских) 9-12 лям трешка
Это трешка метров 70-80. А выше речь была про трешку 150м2+
У меня двушка вторичка 6.1 встала 73кв, причём с очень неплохим ремонтом
Поздравляю!
По 20-30 лямов? Это вы где такие квартиры смотрите? Ближе к центру?)
на ул. Пудовкина есть хата за 2 ярда! :)
Zloe-Derevo
Ну в мск полно двушек по 80-100 квадратных и трешек на 150. Только желающих мало платить по 20-30 Лямов.
Дело не только в размере. Нормальная (т.е. обычная для США, Канады) квартира, это пара тройка туалетов и душевых, ковровое покрытие во всех общих коридорах всего дома и на лестницах, подземная парковка, часто бассейн, джакузи/свой кинотеатр/ свой сад на крыше/комната для развлечений/библиотека/гостевая комната/тренажёрный зал и так далее (все это бесплатно для жителей). Иногда чего-то (например, бассейна) может не быть. Иногда есть все. При этом на цену самой квартиры эти «удобства» мало влияют (так так это стандарт), больше влияет расположение здания.