Приобрел 12.04.2023
Столкнулся с некоторыми страннмие моментами надеюсь на помощь советами владельцев с опытом
Ситуация заключается в следующем, сразу после покупки вышла проблема, после езды около 20км (расстояние) начинает глохнуть если обороты ниже 2К и загорается чек (пытался прочитать ошибку OBD II, но не удалось подключиться)
По ощущениям не хватает либо топлива, либо воздуха.
Разобрав топливные фильтра немного был забит фильтр тонкой очистки (замена)
Патрубок от дроселя до воздухана был отломан и заглушен (востановление)
Датчик распредвала грязный (почищен)
Ситуация улучшилась, перестал глохнуть на низких оборотах.
Во время поездки 230 км в одну сторону, вылез сперва чек (ошибку не прочитал)
и 2 раза глох на ходу.
По форуму подобных ситуаций не нашел.
P.S.
на холодную заводится отлично, свечи и провода новые, пропуском зажигания не наблюдалось.
на ходу не зависимо от вкл/выкл вентилятора, из включённого только свет.
На холостых работает ровно, не троит, не дымит, чек появляется после подгозовки выше 2к оборотов.
Кто сталкивался с чем то подобным? где искать эту болячку?


Comments 25
гофру жигулевскую зима лето на патрубок одним концом, другим — к блоку цилиндров, и все
уж сколько раз твердили миру https:// bmwservice.livejournal.com 86574.html? thread=4602926
Дополняю. В общем и целом проблему решил. Машина перестала глохнуть, пропали провалы оборотов. Цена вопроса 3800. Взял с разбора дросель. Потому что многие грешили на датчик дроссельной заслонки, в итоге решил не париться, взял другой дросель и все решилось.😊 Всем спасибо за советы, они помогли с другими болячками 🤝
В общем дополняю.
Замена свечей, проводов.
Замена топливного фильтра, заменен бензонасос.
Ошибок нет. Так как планировал замену расходников заменил полностью ГРМ, остальные ремни фильтра и жидкости.
Толку 0 (ну относительно, проблема стала крайне редко возникать) . В сервисе сказали "мы в душе не еб***м, сделали все что с могли" за диагностику денег не взяли, только за замены узлов.
Каталик оказался удален. (Ну в общем так и думал, 2008г машина, ничего удивительного)
Теперь думаю датчики поменять 😃 проблема частично ушла, но буду уничтожать ее полностью
Ну что делал что нибудь ещё с машиной?
Пока в сервис отдал, решил голову не ломать, пусть поищут причину)
я бы сказал бензонасос… хз конечно, но похоже.
а вообще ошибочки бы почитать
А выше 4 тыс крутиш двигатель на ходу? Если упирается и не крутится выше 4-5 тыс то скорее всего катализотор забит
До 4,5 крутил все норм, выше не давал) спасибо за совет
Ivan666lev
А выше 4 тыс крутиш двигатель на ходу? Если упирается и не крутится выше 4-5 тыс то скорее всего катализотор забит
Каталика нет, удален.
До 6к крутил, все нормально.
Тот же датчик температуры/давления во впуске можжно промыть хорошо каким нибудь очистителем под давлением из баллончика не только снаружи но и внутрь есть куда вставить и промыть, как на фото
Буду заменять на новый.
Херево что дефект редко проявляется, всегда сложнее такое выявлять, я так понимаю когда глохнет запускаешь и едет ещё приличное время не глохнет потом опять? Для начала все осмотреть бы внимательно, то что чистится почистить, поискать везде где может подсос воздуха быть
Так же лямбда зонд на холодную не работает, точнее показания с него комп не принимает пока авто не прогреется, регулятор холостого хода может, как тут уже писали может клапан фазовращателя быть засрат (правда не думаю что глохнуть будет от него), там сеточка стоит на нем, может конечно и датчик температуры впуска/ давления (два в одном) но при нем обычно наоборот на холодную не запускается или глохнет в морозы, если тяга пропадает бывает то и бронепровода могут, надо смотреть всё от простого к сложному, и от более вероятного к менее
Благодарю за обширный ответ, начинается рублика "эксперименты" 😄
Может просто подсос воздуха к примеру, на холодную смесь богаче, а на горячую комп может подстраиваться, есть самоадаптация, правда в таком случае должны обороты на холостом немного плавать
Такое часто бывает без ошибки, а утебя есть ошибка было бы лучше разобраться почему подключится не можешь, на такое поведение много что влиять может
Obd синий, через прогу "альфа обд" не выдал ошибки, заеду к диагностам
Аа, я то подумал что ты подключится не смог))), у тебя в тексте выше так написано)))
Ur4ik56
Obd синий, через прогу "альфа обд" не выдал ошибки, заеду к диагностам
Если удалось прочитать ошибки но их нет то и диагносты врятли ошибки увидят
Давление топлива хорошее?
Согласен. Бензонасос. Ещё не мешало бы почистить фазовращатель.
Сетку насоса чистил, не особо грязная была даже. В баке мусора не было. Фазовращатель, не совсем понял что это 😅 тонкой очистки, который под правым колесом заменил.
Клапан фазовращателя на клапанной крышке возле штуцера вентиляции картера. Один болтик под шестигранник. Ещё датчик абсолютного давления, на впускном коллекторе сбоку над щупом, он очень сильно влияет на работу двигателя.
ALEX34BEL
Давление топлива хорошее?
Не замерял. Фильтра топливные только поменял и все