
Привет!
С 2019 года в моих бортжурналах я провожу обзоры европейских канистр масла Mobil1 ESP 5W-30 и рассказываю как определить подделку.
В виду того, что приобрести данное масло в турецких канистрах там где я живу не представляется возможным, я всегда приводил ссылки на бортжурналы других пользователей с их обзорами.
Но вот недавно ко мне обратился D3enko, который приобрел масло в двух совершенно разных на вид турецких канистрах 4л с одной полки в магазине Makk, предоставил все необходимые фото и задал один простой вопрос — подделки ли это и если да, то какая канистра из двух, или обе?
Осмотр лицевой стороны
Если внимательно присмотреться к наклейкам на лицевой стороне канистр на фото в начале записи видно, что канистра слева имеет наклейку-голограмму в правом нижнем углу под надписью 5W-30.
Внимательно присмотревшись к данной наклейке-голограмме видно, что в ней находится изображение шестеренки и надписи "САКУРА" под углом.
Поиск в гугл подсказал, что эту наклейку наклеил официальный дистрибьютор Mobil1 из г. Барнаул, Sakura Oil, откуда канистры и попали в Makk.
Почему на первую канистру Sakura Oil наклеили свою наклейку, а на вторую нет — загадка. Может у них просто наклейки закончились?
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Если в темноте посветить ультрафиолетовым фонариком на передние наклейки обеих канистр, будут светиться буква O и надпись 5W-30. Выглядит это в точности так, как это было на канистрах предназначенных для продажи в СНГ в 2018 году. Посмотреть как это выглядит на канистре 1л можно ЗДЕСЬ.
Осмотр задней стороны канистр

В строчках MADE напечатанных снизу от наклеек видим, что масло в канистру слева робот на турецком заводе (о чем нам подсказывает буква S), залил 22.04.2025 г., а в правую 23.09.2025 г.
Почему на канистрах разные наклейки? C этим все просто — до осени 2025 г. заливали масло рецептуры 2024 г., а в сентябре уже рецептуру 2025. Это подтверждается наличием сертификации SQ, присутствующей у масла справа и отсутствующей у масла слева.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! У масла слева QR код SCAN ведет на страничку mobil.eu/m152 а у масла справа на mobil.eu/m151
При этом, на страничке по первому линку тоже указана сертификация SQ. Да, все верно, те кто в Mobil1 отвечают за наполнение вебсайта информацией, наплевательски относятся к своей работе, тупо копипастят страницы и не удосуживаются синхронизировать их содержимое с информацией приведенной на наклейках канистр.
Информация под наклейкой
Если присмотреться к тексту на задней наклейке канистры слева видно, что текст на казахском языке обрывается и его продолжение находится уже внутри под наклейкой:

По присутствию английского, турецкого, греческого, казахского и русского языков видим, что масло предназначено для продажи на соответствующих рынках. Надпись Made in France подсказывает, что само масло произведено на заводе в г. Гравеншон во Франции, а в Турции просто разлито в турецкие канистры с турецкими пробками и наклейками.
Наклейку канистры справа усовершенствовали и устранили разрыв в тексте на казахском языке, перенеся его внутрь наклейки:

Отличия в пластике из которого изготовлены канистры
Если присмотреться, невооруженным глазом видно, что канистры отличаются друг от друга качеством пластика и даже стилем шрифта:

Ответ почему такое безобразие имеет место быть, находится на дне канистр:

Как видим, более старая канистра имеет логотипы Exxon и Esso.
Буква S в левом нижнем углу, говорит о том, что производство данной канистры доверили турецкой компании Sarten. Обратите внимание, что для удешевления производства, решили не париться и не наносить дату производства канистры.
С сентября 2025 Sarten запустил новую производственную линию для канистр Mobil1 и качество отлива улучшилось

Не смотря на улучшение качества изготовления канистр, новая производственная линия не поддерживает нанесение динамической информации и дата на клейме в левом верхнем углу, "застряла" на 03.2022.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! С января 2026 г., ExxonMobil заключил партнерство с компанией Biesterfeld Plastik Ticaret A.S. и не исключен вариант, что канистры 2026 года будут от новой компании.
Вес канистр

При возникновении сомнений, канистры необходимо обязательно взвесить. Напомню, что вес 4л канистры с маслом ESP 5W-30 должен составлять 3600 грамм ± 50 грамм. Как видим обе канистры укладываются в норму.
Осмотр и проверка крышек

Рисунок на крышке полностью отличается от того, который мы привыкли видеть на европейских канистрах и тут просто надпись Mobil, при чем между краем и буквой M есть небольшой отступ, а после буквы l его практически нет. Это сделано для того, чтоб центр буквы O совпадал с точкой отлива в ее центре. Обращаем внимание что в ней два круга и точка.
Внутри крышки обращаем внимание на специальный прямоугольный шрифт цифр и сплюснутый по горизонтали треугольник:


Наклейка на горловине канистры

Обращаем внимание, что надпись Mobil выполнена в 7 рядов и стиль шрифта не меняется при сменах дизайна канистр.
Подведение итогов
Как видим, Mobil1 меняет не только рецептуру масла, но и дизайн канистр как носки. Пытаться отличить подделку по канистре практически невозможно. Необходимо обязательно взвешивать канистру с маслом и внимательно осматривать стиль надписей и крышку снаружи и внутри, а также то, как заклеена горловина канистры: надпись в семь рядов и система отрыва фольги lift & pull (подними и тяни), а также целостность данной наклейки.
Слушать бред "специалистов", что масло со старыми датами разлива лучше чем с новыми потому, что в новых убрали молибден, ПАО и тому подобное не нужно. Достаточно помнить, что из рецептуры масла начиная с 2023 года убрали молибден и благодаря исследованиям oil-club.ru, выяснилось, что вместо него Mobil1 стал использовать "регенерирующий" HSD — диблочный гидрогенизированый стиреновый полимерный загуститель, который "склеивает" обрезанные связи и выстраивает новую полимерную структуру. Детальнее о нем можно почитать в первоисточнике или на русском ЗДЕСЬ. Следовательно молибден, ПАО, эстеры и т.д. в рецептуре 2023 года и более новых, из-за нового, более современного пакета присадок Infinium, в прежних количествах просто напросто не нужны.
Дополнительное чтение:
1. Обзор европейских 5л канистр масла Mobil1 ESP 5W-30 разлива февраля, августа и октября 2025 г. (рецептуры 2023, 2024 и 2025)
2. Проверка Mobil1 ESP 5W-30 на подлинность и сравнение канистр для разных стран
Всем мира, качественного масла и всегда только отличного настроения!


Comments 5
А в Австрии есть подделки масла?
Пока не попадались
Отличная работа проделана, особенно для потребителей из РФ. Все грамотно и понятно расписано. 👍🏻
Пригодится также потребителям из Кипра, Греции, Турции, Казахстана да и наверняка всех других стран в которые масло везут/поставляют из Турции. Что-то мне подсказывает, что такие канистры скоро и по ЕС будут продавать если уже не продают. Европейские канистры 5л уже по €60 пытаются продавать, я в конце прошлого года по €40 покупал.
Супер. Очень подробный обзор по делу.