Товарищ купил новый автомобиль и решил его дополнительно защитить от коррозии. Было обработано дно от моторного отсека до заднего бампера, все четыре колёсных арки. Под задним бампером так же все обработал. Дополнительно были обработанны полости за пластиковой защитой между передним крылом и кузовом (фото нет). Пользовался GRAVIT 650. Ушло почти пять баллонов. Так же были обработанны скрытые полости, такие как: пороги, лонжероны, двери. Для обработки использовал новый автоконсервант для скрытых полостей без запаха TRANSPARENT CAVITY MAX. Ушло почти два баллона. Человек остался доволен.
Comments 2
Для скрытых полостей — полупрозрачная жидкость.
это бесцветное покрытие?