
Привет подписчикам, подписчицам и просто прохожим!
Эта история началась 3 года назад, гражданин С. (Сан Саныч) через один из известных сайтов по продаже автомобилей приобрел грузовой автомобиль КамАЗ, а точнее металлолом не на ходу за 300 тысяч рублей (собственно рама и кабина), сразу поставил его на ход и на учет, вложил в него еще тысяч 500 и на этом успокоился, использовал его по назначению без каких-либо вопросов.
В один из прекрасных сибирских дней февраля Сан Саныч ехал как обычно в рабочем режиме по заезженному маршруту, как вдруг его догоняет патрульный автомобиль ДПС с вкл. "люстрой" и останавливает, далее стандартная процедура — проверка документов. И тут Сан Санычу сообщают, что он и его транспортное средство задержаны и подлежат препровождению в отдел полиции по причине того, что автомобиль в феврале поставлен в розыск, имеется заявление настоящего собственника в полицию, написанное неделей ранее. Автомобиль изъяли.
Сан Саныч из отдела полиции в полном недоумении с одной бумажкой об изъятии приходит своим пешком ко мне и рассказывает все это. В голове сразу мелькнуло — имеется заявление в полицию не нестоящего собственника, а схемоплета, ну и как всегда много сомнительных мыслей про нашу полицию.
Ответ на вопрос "кому и зачем понадобился этот КамАЗ?" появился довольно скоро, Сан Саныч выдал мне доверенность на представление его интересов и мы поехали в отдел полиции. Каким-то случайным и чудесным образом в кабинете у оперативника оказался как раз тот самый "настоящий собственник" — гражданин П., который уже подписал свое объяснение. Пока с Сан Саныча брали объяснение как он приобрел спорный автомобиль, мы с гражданином П. начали вести беседу в коридоре.
Гражданин П. рассказал, что у него фирма, занимается сдачей в аренду грузовиков (порядка 10 грузовиков), данный КамАЗ он приобрел у предпринимателя (назовем его Остап) уже не новым по цене 500 тысяч рублей и сдал в аренду гражданину Х. (договор аренды прилагается), этот гражданин Х. платил ежемесячно за аренду, но в какой-то момент перестал платить, а спустя время выяснилось, что у КамАЗа новый собственник — Сан Саныч. Гражданин П. незамедлительно написал заявление в полицию об угоне гражданином Х. КамАЗа. Как выяснилось, гражданин Х. уже был в розыске за аналогичные эпизоды и благополучно скрывается. И тут же добавил — в принципе мне этот КамАЗ не нужен, если вы мне дескать заплатите за него 500 тыщ. (эдакое вымогательство).
Из этого разговора я понял, что в возможной схеме участвуют 3 человека = Остап, гражданин П. и гражданин Х. Несложно догадаться как это действует: Остап ставит свою подпись в договоре купли-продажи и в графе ПТС "Продавец" (впоследствии дает показания, что продал авто гражданину П., деньги за авто получил от него же, а Сан Саныча в глаза не видел, и как бы не соврет, документами ведь подтверждается), гражданин П. ставит свою подпись в договоре купли-продажи и в графе ПТС "Покупатель", заключается договор аренды КамАЗа с гражданином Х. и он же делается крайним, поскольку терять ему нечего, эпизодом больше, эпизодом меньше…
Также приходит понимание следующего — у Сан Саныча на руках какие доказательства, что он собственник? Договор купли-продажи заключенный якобы с гражданином П., подписанный гражданином Х? Подпись гражданина Х., не являвшегося собственником, в графе "Продавец" в ПТС? Пакет AVON набитый чеками и расходниками по замене узлов и агрегатов?
И тут скрыта уловка от схемарей! Заявление в полицию совершенно бесплатно (никаких госпошлин платить не надо), доказать заведомо ложный донос очень сложно, особенно если в полиции не захотят этим заниматься, а добросовестный собственник куда пойдет? Правильно, к адвокату (или юристу) и в суд (например с иском об истребовании имущества из чужого незаконного владения, о признании договора купли-продажи недействительным), но не схемари, это не их метод! Зачем такие головняки, когда можно подвести к этому простофилю Сан Саныча, он сам за все заплатит, проиграет суд и авто приплывет в руки схемарей…
Продолжив разговор с гражданином П. и видя много "нестыковок" задаю ему вопросы: каким образом у гражданина Х. оказался оригинал ПТС на авто (даже не дубликат)? Получаю ответ: гражданин Х. арендовал КамАЗ для перевозки грузов, попросил оригинал ПТС, чтобы не было проблем на дорогах с ГИБДД (бред);
далее вопрос: почему обратились с заявлением в полицию спустя 3 года? Получаю ответ: узнал только в этом году (бред); далее вопрос: кто может подтвердить ваши слова? Ответ: щас Остапу позвоню, он приедет (…).
Чтобы обескуражить противника нужно ему сказать то, чего он не ожидает услышать, я ему заявляю: мы готовы отказаться от этого хлама, но с условием возврата нам 800 тысяч за улучшения автомобиля, у гражданина П. глаза округлились и вопрос: какие улучшения? Я ему перечисляю что было заменено в автомобиле (самое крупное по финансам) с учетом конечно же отданных гражданину Х. 300 тысяч и если авто вернут ему, то будет подан соответствующий иск к нему. Гражданин П. попфыкал, выразив свое несогласие, на этом и разошлись, не пожав друг другу руки.
В итоге, наши мытарства с Сан Санычем закончились положительно (после беготни по прокуратурам и УСБ), документы, ключи и сам автомобиль были возвращены Сан Санычу НА ОТВЕТСТВЕННОЕ ХРАНЕНИЕ) хотя подобные истории обычно заканчиваются наоборот — потерей авто и денег. Сан Саныч был мною немного отруган, но после денежного вознаграждения "за суету", хотелось добавить покупайте побольше таких автомобилей))
Вывод, если не шарите в документах, куда смотреть при покупке, на что обращать внимание — не надейтесь на авось, обратитесь за помощью к юристу, который специализируется на этом. На рынке очень много залоговых авто, арестованных, не говоря уже об авто с перебитыми номерами, распилах и т.д., там уже другие специалисты нужны, не "покупайтесь" на красивую обертку и "намазаные губы".
Спасибо всем, кто осилил много букв) Будьте внимательны при совершении сделок.




Comments 13
Да уж
Схемарей много, к сожалению при таких покупках можно быть обманутым. Хорошо что исход дела не по их схеме получился. Вам спасибо за историю и поучения
Смотрим канал М. Шелкова, там схем с десяток.
Забавная история. Вывод для меня (и таких "юридически безграмотных как я") — покупать надо новую машину ;-)
Это тоже не панацея, но риск меньше)
а почему не панацея? в салонах же машины с завода…
Не факт, завод продаёт свои авто через офдилеров — автосалоны, но в наше суровое время некоторые автосалоны выдают себя за официалов и при этом продают все подряд и подержанные и серые под видом новых… А потом народ ходит по инстанциям, как обманутые дольщики
ну наверно… я просто не в курсе всех схем… Блин надо внимательно смотреть! Хотя в принципе есть довольно точный критерий чтоб понять что дело нечисто — как говорят украинцы — "дэшэва рыбка — погана юшка" ;-)
Согласен. Нужно быть внимательнее. Здесь можно было остановиться, если бы С. увидел, что продавец не является владельцем. Но уж очень КАМАЗ хороший, на военных мостах. Я купил BMW M6, перед покупкой друг в ГАИ её проверил: всё отлично. Проездил 2 года, продал по ДКП, и ребята на ней уехали в другой город. А через пару дней позвонили и сказали, что на ней запрет на рег. действия. Оказалось, что это судебные дела первого владельца. Но после этого машина уже дважды меняла владельцев и регистрировалась в ГАИ, а я уже третий! И запрет был из третьего города, снимал я его месяц, столько нервов и времени, что не дай Бог каждому. Хотя и покупал у владельца, и всё проверил.
И да, в вашей истории хэппи-энд — исключение, нежели правило. 👍
к сожалению да
M-power77
Согласен. Нужно быть внимательнее. Здесь можно было остановиться, если бы С. увидел, что продавец не является владельцем. Но уж очень КАМАЗ хороший, на военных мостах. Я купил BMW M6, перед покупкой друг в ГАИ её проверил: всё отлично. Проездил 2 года, продал по ДКП, и ребята на ней уехали в другой город. А через пару дней позвонили и сказали, что на ней запрет на рег. действия. Оказалось, что это судебные дела первого владельца. Но после этого машина уже дважды меняла владельцев и регистрировалась в ГАИ, а я уже третий! И запрет был из третьего города, снимал я его месяц, столько нервов и времени, что не дай Бог каждому. Хотя и покупал у владельца, и всё проверил.
И да, в вашей истории хэппи-энд — исключение, нежели правило. 👍
Это дыра в системе, если авто в залоге у банка нет никаких следов у ГИБДД, до тех пор пока человек платит кредит. А проверять надо у нотариуса они по реестру смотрят
Хорошая статья
Одним словом, никому нельзя верить и скоро докатимся что и самому себе нельзя будет😪
делаем вид, что верим, но проверяем;)