Хочу сменить частично жижу в АКПП, знакомый коммерсант сбросил вот такой вариант, который идёт вроде на Европу. Может кто заливал из пластика такое? И идёт оно только по 1 литру!
Просто на некоторых авто это слишком дорого и хлопотно, так например у митсубиси лансер в автомате фильтр стоит в развале между половин АКПП, и для его замены необходимо снять АКПП и полностью её разобрать, поэтому когда хозяину озвучивают стоимость замены фильтра в такой АКПП, он обычно соглашается с тем, что масло у него вечное должно быть. У хонды кстати та же тема, Но у неё хотя бы есть маленький выносной фильтр, и при смене масла в АКПП меняют хотя бы его. на до понимать что это частичная замена масла, ибо при снятии поддона и даже гидроблока стечет около половины объема требуемого масла.
Чушь полная, не бывает вечного масла. рано или поздно его нужно менять. ATF с таким допуском вам ну разве что в гур подойдет. Выньте щуп из автомата на нем есть допуск. даже на втором рафе уже T IV заливается.
Comments 4
Просто на некоторых авто это слишком дорого и хлопотно, так например у митсубиси лансер в автомате фильтр стоит в развале между половин АКПП, и для его замены необходимо снять АКПП и полностью её разобрать, поэтому когда хозяину озвучивают стоимость замены фильтра в такой АКПП, он обычно соглашается с тем, что масло у него вечное должно быть. У хонды кстати та же тема, Но у неё хотя бы есть маленький выносной фильтр, и при смене масла в АКПП меняют хотя бы его. на до понимать что это частичная замена масла, ибо при снятии поддона и даже гидроблока стечет около половины объема требуемого масла.
Чушь полная, не бывает вечного масла. рано или поздно его нужно менять. ATF с таким допуском вам ну разве что в гур подойдет. Выньте щуп из автомата на нем есть допуск. даже на втором рафе уже T IV заливается.
Масло в коробках вечное у хонды. В крайнем случаем есть хонда оригинал для трансмиссии и оно не дорогое.
Все правильно!