Всем привет! Знающие люди помогите советом. Имеется Газель мебельный фургон, мотор змз405 евро2. Коробка загудела на нейтралке пока сцепление не выжмишь, вторая передача включается с Хрустом, задняя передача включается путем перебора передач с 5ой попытки. Вопрос в следующем :
Есть недорого коробка от Волги за 4000руб или все же свою ремонтировать? Сильно разница будет ощутима? Раздаточные числа не знаю какие в моем мосту
DriveOn Lada XRAY (DriveBefore Datsun on-DO Батон, GAZ Gazelle -АкБота, Mitsubishi Pajero 2.8TD And GAZ Gazelle 3302 змз402)
Comments 8
А при чем тут КПП, если выдал сцепление и звук пропал, это выжимной подшипник, и конечно, если он развалился, сцепление будет недовыключаться, и передачи могут включатся не чётко, хрустеть, КПП снимать надо, и смотреть выжимной, и конечно, если скинул КПП лучше раскидать, хотя бы подшипники заменить, сальники.
Все поменяно давно и КПП и сцепа
Как поджопная машина с волговской кпп пойдет, а с грузом подыхать будет, в газелевской кпп все на тягу, а в волговской только на скорость
Все отлично тянет
По прямой да, а в горку в башкирии попробуй залесть с грузом, у нас умники уже проверяли на грузовых, я этой темой то же интересовался, когда у братишки ходили газели, там то же всплывала данная тема, как потом общался с теми кто после полной загрузки сразу перескакивали на газелевские кпп обратно — пока до пяти человек и без груза вроде ничего, но стоит народу побольше да с баулами, и расход и тяга по пересеченке падает в разы. Вот после этого я братишку сразу демотивировал в эту тему, а сейчас "Ласточка" ко мне перекачевала подумываю с какой нибудь иномарки грузовой присоседить на газоновскую V8, после всех конструктивных переделок, планирую именно газонодвс для работы.
Я 7лет пробовал в Алматы, там кругом горы и подъёмы, правда на старой Газели с змз402, по две тонны ползёт но едет на 2й.
Да ради бога, я всегда прислушиваюсь к практикам, да и сам не теоретик.
777rk
Я 7лет пробовал в Алматы, там кругом горы и подъёмы, правда на старой Газели с змз402, по две тонны ползёт но едет на 2й.
А там на первых и были родными волговские кпп, но на заводе стремились к экономичности и надежности, вот и переработали ее для газели в тяговую