Электрические Porsche: из 1900-го в 2020-й!

Порше наверное в душе был идеалист поэтому Гитлер ему благоволил. Однако электротрансмиссия на его прототипах была неоправданно дорогой и сложной, хоть и имела преимущество в виде отсутствия коробки передач и легкости управления. Но машина получалась тяжелой и очень дорогой потому что нужно было огромное количество меди для генераторов и электромоторов. На фердинанде стояло 2 бензиновых двигателя, 2 генератора и 2 электродвигателя! И это 1 танк весом 65 тонн которых на Курской дуге было потеряно десятки…Поэтому его машины не нужны были вермахту.
А если брать электрику и гибриды, то это скорее вынужденная мера после 100 лет сжигания углеводородов и массы проблем на планете из-за этого, чем передовая технология. Передовой она никогда не была.

Кстати да, вместо допотопного литий-ионного аккума, можно было бы ездить тупо на водороде, который получается электролизом воды, никакой утилизации не нужно и абсолютно чистая технология. Но посмотрите, нам вместо ДВС пихают Литий-ионные аккумы, всё потому что делать деньги на чистой и восполняемой действительно энергии невозможно, а индустрию упускать нельзя, это же такая кормушка.

отпустят. ездить будут на углеводородах, но не природных, а синтезированных, вот там абсолютно все чисто.

Углеводород априори грязный, если речь про СО2, нефть вся кстати тоже синтетическая, в определенном смысле, синтезируется под земной корой

вот из со2 и получают любые соединения от бензина до спирта ))) все идеально чисто. грязный со3 перебатывается в бензин, собирается и снова перерабатывается )) и двс не переделывать и грязный со2 "утилизируется"

шутки за 200 подъехали?

вроде как расщепить воду до водорода нужно много энергии

Какие более чистые и какие открытия? Примеры приведите.
Но только не из разряда "ученые сделали прорыв, через пять лет обещают…", такое не катит :)

лень искать )))

И что это меняет, засрать можно любую по размеру территорию, может не начинать этого делать вообще? в России освоенной территории сколько в реальности? 16%? А все остальное леса болота равнины и горы. Логика идиотская.

я к тому, что не везде на велике быстро

Ну для вас же под Моской целая сеть подземного метро

если в нем еще и с великами будут…)))это в москве, ну центральная Россия, фиг с ним, а за Уралом города через 400 км друг от друга, минимум, неделю ездить на велике ? электричка тоже столько не проедет, даже с двумя зарядками по пути

НУ у нас страна славится железными дорогами так на минутку, и я не думаю что основные потребители автопрома вот настолько обременены расстояниями, в этом беда, а еще в том что они точно не обременены собственным пространством и гаражом для тс.

упустим личный транспорт, а ведь есть миллионы грузовиков, морской транспорт, сельскохозяйственная техника и самолеты. их на электрику не переведешь ))) а расход у них не хилый, на их фоне личные бензиновые не существенно загрязняют, ибо техника работает почти круглосуточно…со2 от животных полно и вроде даже как от водоемов всех. поэтому борьба эта это тоже не более чем охота на ведьм и рычаг давления

Скорее от природной экономии и напрочь отсутствующего Понта выглядеть богаче, чем умнее )))
Это только русский человек может ездить на кредитном лендровере и жить на съёмной хазе в бюрюлево ))))

Если бы да кабы )))) Сидеть на печи и получать за это евро ))))

На закрытой территории пожалуйста: хоть головой бейтесь о стену)))

Бампером! Я ж водитель!

Масоны, нефть, мировой заговор и т.д.

Не так — их жадность не хочет отпускать сиську прибыли от ДВС.

Ну как бы правильно, капитализм, бабло превыше всего.

это не имеет значения, растяните всё во временных отрезках существования фирм на рынке

Можно подумать у других что-то иначе.
Уже давно все глобализировано

Ну как бы да, помните сколько шума было когда кнопочки в ламборджини оказались кнопочкамис ауди.
Я просто не понимаю такого неистового дрочева на Теслу, с ярым созданием образа который не соответствует действительности, напоминает фанатов покусаного яблока.

Да как бы я на теслу вообще не дрочу,
Как и на айфон.
Мне пох

Дык, я пальцем жеж не тыкал )

Дык почему-то кажется что тыкал)

Были ребята из Новосибирска, которые года два тому назад подробно писали про зимнюю эксплуатацию Теслы, которую они купили. У них выходило, что все отлично)

ГЭС и АЭС (которые невозможно придушить) дают постоянное количество электроэнергии, которое приходится постоянно перераспределять по различным регионам. На это тратится куча электроэнергии (транспортные потери).
Миллионов электромобилей в каком то конкретном городе и не нужно.
Быстрая зарядка большинству из электромобилей не нужна постоянно и ежедневно.
Станции быстрой зарядки электромобилей могут быть оьъединены в умную сеть, которая будет учитывать состояние сетей.

Понимаете, товарищ, проблема как раз в том, что придушить, как Вы выражаетесь, нельзя не ГЭС, а ТЭС. ГЭС задействуют в пиковые моменты. Если ГЭС загрузить сильнее, то воды не хватит, так что придётся наращивать опять ТЭС. Такая вот петрушка получается…

так 1000 сил не только скорость же. Например ускорение, что тоже очень круто. Ну и как вариант метка как на треках. Типа в городе 70 максималка, за город 130 и на спец трасса 200+

Это сейчас электрички показывают 3 сек до 100 ускорение, потом их снизят до приемлемых 7-10 сек из-за безопасности и вякнуть никто ничего не сможет, просто введут законодательно. Для трассы на легковых вполне и 200-300 коней достаточно будет, а сверхскорости и сверхускорения делать на авто для крутых виражей — это уже уведут от гражданского транспорта в спортзоны.

Бред. Если цифры позволят продавать, маркетологи задерут эти цифры еще выше. И за 2 секунды до 100 и прочее. Ибо всем нравится осознавать мощь под жопой. И законы изменят под имеющиеся транспортные, скорее всего даже максималка поднимут до 200 на трассе. Типа безопасность сохраняется и на такой скорости. А прикол в том что все это будет приносить очешуенный доход как по топливу, в силу того что электрички жрут иначе чем двс, так и по налогу на мощу, который хер кто уберет.

Ну смысла спорить я не вижу, если доживем до той поры — увидим все сами :-)

а с учетом скорости техпрогресса точно доживем)))

Инвертор — устройство для преобразования постоянного тока в переменный, или изменения частоты переменного тока.

Не совсем. Устройство для изменения частоты переменного тока — это частотный преобразователь. Инвертор по сути является его составной частью, т. к. в частотниках идёт преобразование сначала переменного тока с одной частотой в постоянный ток, а затем уже преобразование полученного постоянного тока в переменный необходимой частоты.

Это не сказки, не отмазки, а сетевой этикет зародившийся в интернациональной среде еще во времена FIDO.

Если интересно — та самая среда в помощь. Написано много почему, зачем и так далее.

Если неинтересно — то в этом монастыре такой устав и попытки требовать своего устава выглядят как минимум смешно. Чаще даже не смешно, а убого.
Впрочем в этом монастыре вполне толерантно относятся даже к косным ортодоксам. Максимум — высмеивают.

И да, в интернете — буковки на экране, а не школота/ветераны/шпионы. И это следует помнить. Ибо любой персонаж в интернете может прикинуться девочкой, мальчиком, ветераном, школьником или инопланетянином.

Ветеран доFIDOшных коммуникаций акустических 300-бодовых модемов.

вот про фидо не надо мне рассказывать. как насчет х.25 на Искре? так вот, региональные фидошники в большинстве друг с другом лично на тусовках общались потому и тыкали, да и то не всегда. и сколько нас там было, по пальцам пересчитать. а сейчас каждый второй клаватык мнит себя сенекой. так что не надо мне про устав. идет оно лесом, это панибратство. повторяю, если родители не воспитали, то это навсегда

на 226 или 1256? Готовый БИФ-ТК или своя разработка?

И еще раз медленно: в интернет-среде принято выражать "нахуйпошел" на "вы", а дружелюбие — на "ты".
Кто этого не понимает — ССЗБ.

не надо интерполировать все свои хотелки на весь интернет.
еще раз медленно: не все, что живет в вашем мозгу, есть истина в последней инстанции.
я был всегда против быдляцкого устава в монастыре. и буду!

Выканье не имеет никакого отношения к уважению. Никакого.

Танк с электротрансмиссией чего только стоит

согласен, надо просто подождать. но я к тому, что пока все крупные производители ждут, Тесла уже зарабатывает и обкатывает технологии на реальных потребителях. А концепты — не факт что эти машины такими и будут в итоге.

Что касается автомобилей, то тут я полигамна :)

А не автомобилей?)😄😄

Тут увы))

Ну уж точно не за Пу. Не далекий вы наш.
Электрокар да, могут себе позволить 80%
Но только читать научись, я не за всю европу, а про развитую (германия, франция, австрия, Норвегия и тп) не надо мне в пример приводить Украину, Польшу и Черногорию, я в пример всегда ставлю того кто лучше, чтобы как минимум быть не зуже, а в идеале и стать самому лучше.
А вы видимо всегда смотрите на Африку и радуетесь, что еще не утонули полностью в говне, а только по шею…

Британия видимо неразвитая Европа, раз позволить себе электромобиль не могут) спасибо, буду знать как определять развитость стран.

Я не был в Британии, поэтому ни чего за Британию сказать ни чего не могу, а если не владею вопросом, то предпочитаю молчать в отличии от других, кто выводы делает из телевизора, в котором нам рассказывают много того что на самом деле не существует…
Поэтому рад, что был полезен и теперь появился новый навык, жаль что вас таких много по все стране (

Т.е. побывать в стране достаточно, для того чтобы понять реальное состояние вещей, я вас правильно понимаю?

Ну конечно сделал пересадку в аэропорту и все понял.
Если у вас такое понимание, видимо так суждение и строите.
Но нет, побывать — значит увидеть, пообщаться, пожить.
К счастью, у меня большой опыт и пожил я в разных местах, в т.ч. и в разных городах России, поэтому судить могу о положении дел в разных странах и разных городах России

А будет ли светить солнце — не от вас зависит?

Не, не от меня. Я осуществляю непосредственную работу по ЭРа-Глонасс. А без этой системы, как вы знаете, продавать новые авто нельзя))) и так вышло, что непосредственную сертификационную работу для них оказываются только я один))) а самое забавное, что я даже не шучу)))

Видимо, вы не совсем знаете предмет разговора. Porsche 918 уже даже не выпускаются. А распроданы они были все еще даже до того, как последний из них вышел из сборочного цеха.

Видимо, вы плохо читаете. Я сказал Порше, а не 918. Конкретно в вашей статье было упомянуть про кайен новый. Вот как раз я его и сертифицирую. И чтобы мажоры смогли их получить вовремя, я в две смены работаю)))

Да, не прав) из моего комментария можно сделать неверный вывод) извиняюсь))

Просто вы прокомментировали разговор про 918й. 918й — культовый автомобиль, его даже потрогать приятно, не говоря уже о том, чтобы порулить :)
Кстати, было бы интересно узнать, как проходит сертификация кайенов ;)

С горем пополам)))я конкретно знаю, как ЭРа-Глонасс проходит. Про другие системы в составе порше не могу сказать ничего

Не думали о том, чтобы написать об этом? Интересная тема, мне кажется.

Хотел бы)) но, к сожалению, из-за коммерческих соображений не имею права много нюансов говорить. Но общие вещи самого процесса да и как система работает в целом, не под запретом)

Мне кажется поправьте если я не прав есть чувак Илон маск который эту тему взял за рога и тащит против всех законов гребного автопрома

илон маск поднимал компании и продавал, не факт что с теслой так не сделает. но пока она убыточна.

Прямо уж так и нельзя? А вот наша фирма купила 4 авто новых осенью и ни на одной из них я не видел вашего Эра-Глонас!

Ну просо вы не в теме, вот и говорите так) государство пошло на уступки. Поэтому, если одобрение типа ещё действует на данное авто, то устанавливать эра глонасс не обязательно. А одобрение типа действует то ли 3года, то ли 5. Все это описано в тех рагламенте ТС18. Читайте официальные документы

Т.е. ты якобы специалист, но не знаешь, на сколько времени сертификат выдают? )) Всё с вами ясно)))

Я не выдаю сертификаты.я работаю в компании, которая делает эти системы для авто. И к этому я оказываются сертификационную поддержку, чтобы данная система стояла на авто. Чтобы НАМИ дали сертификат. И не надо путать сертификат и одобрение типа. Сертификат дают на устройство, он действует 5лет. Одобрение типа-на авто. Сколько оно действует, я не знаю точно. Так как мне это не надо. Чтобы умничать, изучите предмет разговора, тогда можно пообщаться. Хорошего дня

Значит ты специалист ОООЧЕНЬ узкой специализации, если ты больше ничего не знаешь и тебе даже не интересно))

Ну не ты, а вы. Это раз. А во-вторых, специалисты узкой специальности намного важнее и ценнее, нежели широкого спектра. Эти тонкости важны для специалистов омологации. Я инженер, мне важно, чтобы система работала правильно, стабильно и соответствовал всем требованиям ГОСТов.

Как хочу, темпаче что старше хотябы)))) Хотя это и не повод для интернета. Хотите поговорить об обращении в интернете? =)Узкий спектр — важен если ты физик-ядерщик. И то — это уже подразумевает две науки как минимум))) А дворник, который хорошо метёт и больше ничего не умеет — это отдельная тема))

Ну то есть вас можно называть Васей, Петей, дусей и т.д? Ок, вашу логику понял, Дуня.

На ТЫ — это не значит называть дусей или свиньёй.
ЗЫ нравится быть маленьким винтиком — ради бога. Делай свою работу хорошо, и не более))

Логика одна и та же. Ну вы жене знаете тонкостей работы эры. То естьпо вашей логике, вы узкий специалист… Печально… И вряд ли вы физику знаете на уровне хотя бы ктн. Я это все к чему. Люди занимаются и изучают то что им нравится/необходимо.

Я очень-очень и очень широкого спектра как-раз, но всё естественно объять не могу)))

А для разрыва вашего мозга, раз у вас вольво, лично я буду тестировать и помогать в разработке нового телематического блока для вольво, ждите через пару лет, ))

"Я мстю — и мстя моя ужасна!" (с) =) Надеюсь что никогда не куплю с глонасом точило)))

Тогда переезжайте в штаты или Африку. Там пока это не обязательно))

Тут тоже НЕ обязательно. Надо будет — пригоню тачку сам. В штатах мне не нравится…в европе сейчас не айс, а когдато в германию очень хотел переехать. А в тае хорошо, но нужно отдыхать круглый год, а я столько не заработал ещё)))

Тут обязательно)) и не надо тут всякую чушь типа, отдал 80к за то, чтобы типа поставили кнопку. (читай, кинули в бардачок). Официально в кнопка должна стоять. На ввозимые авто(бу и новые) и на производимые тут. если же так говорите, то вы в этой области Не специалист))) даже на ламбо и мазератти ставят))))

Да не нужно чушь нести. Официалам нельзя будет продавать НОВЫЕ авто, и на этом всё. Эксплуатировать тачки без гланоса — никто и никогда не запретит (надеюсь, хотя теоретически мозгов хватит и на подобное) Точно как и покупка нового авто за границей и пригон сюда. както так вот)))

М-да…изучите предмет беседы хотя бы… Птс вам не дадут на такое авто. Ну да, можно кататься по евро номерам, типа, приехал сюда покататься. Надеюсь, так понятнее. Если вы так любите бред читать в интернете, то посмотрите, что было на дальнем востоке в начале 2017. И почему люди не могли ввезти авто, точнее, растаможить. А лучше почитайте тех регламент 18, и ГОСТ 33464. Тогда может и поймёте немного все. Дальнейшую беседу в таком русле с некомпетентным человеком желания нет. Хорошего дня

Так это от наших долбанутых чинуш было всё…яж говорю — у них ума может хватить и эксплуатацию вообще запретить))) Но вроде разрулили по уму всё, без дебелиззма упоротого. Можно и вообще ввоз запретить, я не удивлюсь ничему. Но пока можно — и слава богу))

По уму, это ввозить авто сами, идёте в авторизированный центр, покупаете РОССИЙСКОЕ устройство, платите(друг на дв 80к отдал, чтобы кинули в машину без установки) тыщ 30-50, просите не монтировать кнопку. Всё. Птс дадут. Э то единственное решение. И да, такие решения только у российских компаний. Лично моя компания только oem решения предоставляют

Вот ты опять НЕ в курсе))) Да, лишняя кормушка и траты, но можно НЕ устанавливать, а вот за договор придётся заплатить — по этому договору таможня выдаст нужные бумажки необходимые для регистрации авто. Подразумевается что ты после таможни пойдёшь, и по договору установишь коробку себе в авто)))
ЗЫ это как техосмотр…который необходим, но можно просто заплатить)))

И где тут написано, что это по желанию? Кнопка обязательна, смиритесь. И вы, видимо, причины этого не знаете, почему так решили сделать. Поменьше гулять читайте, тогда не будете факты путать.

Ну сам изучи вопрос для начала))) Для ГАИ — наличие кнопки побарабану! Главное ПТС и всё остальное чтоб в порядке…ТАМОЖНЯ просто так авто тебе не выдаст, не выдав ПТС, так понятнее? А чтобы таможня была уверенна, что ГЛОНАС будет установлен — требует всеголишь договор с этой самой организацией…Чего непонятного?
ЗЫ хотя 28 лет…максимализм во всём? ахаха )))

Или хочешь сказать, что купив новенький авто в салоне, и первым делом выдрав этот самый глонас — мне авто уже на учёт не поставят? Ты серьёзно так думаешь? ))))
--------------------------
Ладно, продолжим тут, раз закрыл коментарии свои))
Растаможка — не моя опрофессия. Но нужно знать чуть больше, чем твоя работа))) И типа с пометкой о том, что кнопки нет — на учёт не поставят? Что за бред…))) Про пометку не знал…сейчас попробую углубиться на этот момент. И вот что я нарыл:
= Новый порядок растаможки Узнаем, как установить «ЭРА-ГЛОНАСС». Процедура подразумевает следующий порядок: купленное транспортное средство доставляют на таможню; обращаются в сертифицированный центр агента «ЭРА-ГЛОНАСС», заключают договор, приобретают устройство (номер аппаратуры и сведения о ТС) заносят в глобальную базу данных; необходимо обратиться в ту лабораторию, которая аккредитована на этот вид деятельности, и получить сертификат безопасности ТС; с договором и сертификатом возвратиться на таможню; на таможне проверят предоставленные документы, выдадут паспорт ТС; с полученным паспортом отправляются на таможенный склад, забирают авто; машину пригоняют в автоцентр, где заключили договор, чтобы установить терминал; в течение 10 дней поставить транспортное средство на учет в ГИБДД.
Источник: pravo-auto.com/vvoz-avtom…ez-era-glonass-tamozhnya/

М-да. Вы либо глупы либо просто так ведёте себя. Я уж подумал, адекватный человек… Изучите все документы официальные, тогда пишите. И да, в птс ставят метку, что кнопки нет. Ну так, для заметки…после таких слов я лишний раз убедился, что лучше быть узконоправленным специалистом, нежели широким, но поверхностным

Читать оф.доки не вижу смысла. ВЫ сами выше написали: " А без этой системы, как вы знаете, продавать новые авто нельзя)))". Раз вы у нас такой начитанный, зачем вводите в заблуждение сообщество двусмысленными высказываниями?

Свалили в одну кучу Брежнева, Путина и Чаушеску :) Путин — это интерфейсная часть системы, он ничего не решает. Согласен, что его фигура поднадоела, странно, что олигархия не выкатила кого-нибудь другого, скажем, Шойгу. Надо делать как в США: устраивать показательные выборы, чтобы народ в самом деле думал о сменяемости власти. По мне так Набиулина гораздо солиднее выглядит того мусора, который может придти вместе с Навальным. Про недостаток грамотных профессионалов в руководстве согласен, сужу по своей отрасли и это, отчасти, причина, по которой я "свалил" в свое время.

Если бы Путин сделал неожиданный шаг и просто не участвовал бы в выборах, то мгновенно бы фондовые индексы рванули вверх. Часть двусторонних санкций была отменена. Он — скрепа, кондола России. Американская удавка будет сжиматься на его шее и шее россиян сильнее и сильнее. Медленно, мучительно. Он затеял игру не с тем противником. С 2008 нода у России нулевой экономический рост. Куда ушел Китай за эти годы…Мнк такой едальновидный правитель не нужен. Он в начале 2000-х обещал всем россиянам, что не даст втянуть их в американские капканы и ловушки. И выполнял это (Ирак 2003) А потом понеслась душа в рай…

Я с Вами согласен, но лишь отчасти. Во-первых, ни в какие ловушки типа Ирака он РФ не втягивал. В Сирии отлично выступили, это даже на Западе признают. Во-вторых, не будьте так наивны, санкции никто не отменит :) Мне отсюда виднее :) Даже если придет условный Навальный, который внезапно отдаст Крым киевскому режиму и прекратит поддержку ДНР/ЛНР, никто не отменит санкций. Начнется игра в духе "а сделай-ка вот еще это, тогда отменим", ибо Запад взбешен и будет использовать санкции как инструмент. Так что туфта это все, нужно привыкать жить с этим. Единственное, за что я очень сильно критикую руководство РФ, так это за то, что в сытые 2000-е так и не смогли достойно развить хайтек в РФ и тем самым обеспечить альтернативные статьи дохода.

Никто не говорит про Навального, будь это Ворбьевьев, Ликсутов и тд тп. Молодых перспективных политиков очень много. Старый человек при власти отвык думать вменяемыми категориями. Он тянет Россию назад. Крым никто не отдаст с этим тоже все смирились. Хайтека в России не будет никогда -процессор байкал 28 нм. Бытовые китайские процессоры 10нм. Этим все сказано. Даже МВД отказалось от закупки компьютеров на базе этой отсталости. Манхеттанский проект родился не а сталинских шаржках. С тех пор в институциональном плане мало чего поменялось — упырь-пагоновожатый в России более уважаем, чем предприниматель или ученый. Здесь жидов каленом железом в 70-е годы травили. Чего ждать… мини Аушвиц какой-то. Сейчас тоже — захочу отниму (сечин афк система), захочу посажу ( пусть и такого же упыря)… Нужны новые достойные люди, молодые. А не выбирать себе в спарринг партнеры телеведущую, журналистку и порнозвезду, где простому человеку не понять кто из них по профессии кто 😂😂😂 Это — конкуренты Путина 😂😂😂 ну смешно… где молодые от власти и оппозмции, где состязательность, дебаты, упреки… смешно с проститутками соревноваться бывшему офицеру и позорно, трусливо по большому счету.

Про процессоры, увы, Вы совсем не в теме, поверьте (это мой "хлеб", если что). Тут следует ругать РФ, что так и не добились постройки нормального фаба, хотя вроде у Ангстрема есть 65нм. Хайтека в России нет не поэтому, а потому что нет культуры бизнеса, но в этом даже не сам ВВП виноват, а общество, не привыкшее к вложениям на десятилетия да еще и коррумпированное (каждый желает откусить от пирога прямо сейчас, не думая о будущем). На Западе ученый — тоже далеко не высшая категория общества, а вот топ-менеджер — да, к этому все стремятся. Так что Россия, к сожалению, в этом плане не отстает.
Со второй частью Вашего текста согласен. Следовало заменить Путина на кого-то иного, предварительно раскрутив. Вроде даже пробовали с Медведевым, но что-то пошло не так ©

Годы с Медведевым были лучшие для России за последние 20 лет. Без шуток и иронии. Джобсы, Обамы-Алабамы и тд тп… рост, нефть, его интерес ко всему, Дворкович…

Да, такие же примерно мысли и у меня. Он хорошо начал, но через некоторое время окружил себя непрофессионалами: дерижабли, энергосберегающие лампочки, СКОЛКОВО (хотя, что-то из Сколково все же "выстрелило") и т.п.
P.S. Приятно было подискутировать с думающим человеком.

Зашел почитать о Porsche, а тут сплошные политологи, экономисты и физики-ядерщики. Не от того ли у нас все так хреново, что мы вроде как во всем "разбираемся", а в своей работе специалисты недалекие. Потому что если бы большинство свою работу делали хорошо, то страна бы выглядела подругому.

Да, я же и говорю, личные наблюдения. Я тоже по геям не силён, но лично мне они вовсе не досаждают. Я вообще ни одного не видел ))) А если видел, не заподозрил.
А вот люди, которые 3.14 доре, не обязательно долбятся в очко, что вообще дело личное, кидали меня то на деньги, то на репутацию ))) Но то екб прошлое и забытое )))

Почитаю. Но если она и в самом деле выше, тогда еще больше не ясно, как Навальный собирается сделать ставки 3%. Ведь его основной аргумент (в т.ч. критика власти) в том, что раз инфляция низкая, сделайте и ставки низкими. А так получается, что он еще больше врет.

Было бы смешно, если бы не было так грустно)

Ну, это просто подсчитать! на минус 48% подешевели, любой школьник подсчитает)))))

Не сосвсем) Нужно знать объем потребления)

Простите, я был не в курсе, что беседую с крупным специалистом в области атомной энергетики)))
В споры вдаваться не буду, скажу одно — когда аэс шарахнет, выбросы от автомобилей покажутся детским лепетом))

Cовременные АЭС не шарахают. Фукусима была древней, построенной в 70х одноконтурной, это как сравнивать современный ДВС с паровым двиагателем по технологичности.
И, если что, выбросы от ТЭЦ УЖЕ у вас дома и в легких. Вместе с выхлопом авто.

Да-да, я вас понял, АЭС очень экологичны, и отходы от них утилизировать ни разу не проблема, и захоранивают их где положено и как положено, особенно в России и СНГ. Не продолжайте.

Чувствуется определенный сарказм. Я так понимаю вы не очень хорошо разбираетесь в вопросе. Почитайте исследования. Да, самый экологичный способ добычи электроэнергии АЭС. Лучше только ветряки, но их везде не поставить. ГЭС, если что, наносят колоссальный урон затапливаемым территориям.

На счет захоронений отходов у вас есть какие-то факты или очередное "все пропало"? Тем более если кто-то где-то проворовался и делает фигню это не недостаток электростанции, а недостаток человека.

а почему не поднимут стоимость электроэнергии ? сядут все на электрички и никуда не денешься ))