Вопрос в чем состоит…поставил темсы, но не могу понять, они не регулируются по ощущениям…т.е. когда запускаешь моторы срабатывают при проверке, а далее не понятно…хотя сами стойки работают-проверил! Че, их только на ходу можно проверить…читал что даже на подъемнике не проверить(((

DriveOn Nissan Skyline Черная R-ка And Mazda MPV Семейный ~multi purpose~ (DriveBefore DriveOnNumber)

Comments 32
Уважаемые…вы о каких тут моторах говорите? www.drive2.ru/l/288230376152963518/ — здесь описан пиинцип работы TEMS.
Мне вообще достаточно интересно стало, это как это вы жёсткость подвески на подъёмниках проверять умеете? Вибростенд и ходовые испытания только могут дать понять, стало жёстче/мягче или нет.
я знаю принцип работы темс…а о моторах мы говорим на штоке которые…читайте внимательнее)))
Ладно, допустим под моторами вы понимаете исполнительные механизмы… Но второй вопрос остаётся без ответа (я про проверку) =)
ну правильней назвать исп. механизм…НО мы не на симпозиуме механиков я думаю))) так что называю более понятным языком
asp11
Ладно, допустим под моторами вы понимаете исполнительные механизмы… Но второй вопрос остаётся без ответа (я про проверку) =)
Есть фотка такрй стойки? Если моторы то размер ее должен быть больше обычной стойки
да там не МОТОР прям, там небольшой блок на чашке сверху. на фото видно
У меня был темс на кволисе без всяких моторов)))
Там авто режим, а на маркообразных кнопка
JackJonnes
я знаю принцип работы темс…а о моторах мы говорим на штоке которые…читайте внимательнее)))
У вас есть тэмс га машине?
да, в штате естественно…иначе смысл их ставить то было…
И каким образом подается сигнал электро клапанам что нужно делать стойки жестче?
Реле управления из салона
Я понимаю что есть реле ты принцип скажи! Рас такой умный
Ниже написал уже — газ!
Мы выводили мультитестер в салон и замеряли когда срабатывают эти моторы так вот они начинают работать только когда заходишь в повороты и подскакиваешь!
BEZIMEMI
Я понимаю что есть реле ты принцип скажи! Рас такой умный
Темс это не пневмо-подвеска, и клиренсом не управляет
Я вообще то в курсе у меня подвеска тэмс
BEZIMEMI
И каким образом подается сигнал электро клапанам что нужно делать стойки жестче?
ну с кнопки ты сам ставишь normal и sport
Да конечно…
asp11
Уважаемые…вы о каких тут моторах говорите? www.drive2.ru/l/288230376152963518/ — здесь описан пиинцип работы TEMS.
Мне вообще достаточно интересно стало, это как это вы жёсткость подвески на подъёмниках проверять умеете? Вибростенд и ходовые испытания только могут дать понять, стало жёстче/мягче или нет.
про проверку согласен. тем более что на стоячей машине стойки всегда в режиме hard стоят
Вот ты сам и ответил на все свои вопросы )))
дык ты тему то посмотри когда создана то ;) просто неожиданно вернулись к ней…а к слову я так и не увидел все таки как регулируется подвеска((( на скорости что переключай что нет, ни чего не заметно
Да какая разница ))
возможно что то не работает…но когда авто запускаешь то и м срабатывают (диагностируют себя) и дальше тишина(((
Регулировка где-то может поломана или провода
JackJonnes
дык ты тему то посмотри когда создана то ;) просто неожиданно вернулись к ней…а к слову я так и не увидел все таки как регулируется подвеска((( на скорости что переключай что нет, ни чего не заметно
Вообще работа темс заметна сразу же после изменения положения регулировки.
Тэмс работает когда машина едет больше 20км ч на трассе ком регулирует стойки когда ты начинаешь поворачивать руль или подскакиваешь на ямах, моторчики крутятся в стойках только при моневрах таким образом делают подвеску жесткой…
Это сказочная хрень вами сказанная
))
это какие там моторы работают?
темс на основе газа сделан
нет…там клапан внутри, который посредством мотора на штоке перекрывает его грубо говоря в два раз и жестче становится
ну я слышал что там газ изменяемой плотности, зависит от подаваемого напряжения.
ерунда)))