Пока я разбирался со ступичным подшипником, узнал ещё и про ШРУСы. Их на Корсу ставят несколько модификаций. Со стороны коробки 22 шлица, со стороны колеса тоже 22, лишь один 25, а вот с внутренней стороны внешнего ШРУСа различаются.
Идентификатор UT(мой вариант) правый внешний (длинный), DELPHI, 27 шлицов на внешнем шрусе внутри гранаты, 22 со стороны колеса, номер OPEL 16 03 403
Идентификатор US левый (короткий), DELPHI, идентичен с правым.
Идентификатор UW, правый, GKN, 21 шлиц на внешнем ШРУСе внутри гранаты, номер OPEL 16 03 411
Идентификатор UU, левый, GKN
Идентификатор DX, правый, GKN — не могу найти информацию. Если кто владеет, поделитесь, пожалуйста
Идентификатор ES, левый, GKN
Очень мало информации по внешним ШРУСам, всё только в сборе.
Может где ошибаюсь, поправьте, если это так. Спасибо!
Comments 4
Я что то не понял ничего, а какой из них на корсу д 1,4 акпп
Может кому пригодится: Идентификатор DX, правый, 20 шлицов внутри внешнего шруса. Аналог Metelli 151747. Проверено на Корса Д 2008, 1.2, робот
Наверное я совсем поздно но не понял сколько зубьев у UU ? На внешнем. У меня на правом нет маркировки, а на левом маркировка uu )))
Нашёл информацию по внутренним шрусам?