Машина на будущее

Я ж на гос службе)), хрен я еще ее лет 10 поменяю))

нафиг он нужен, вообще скучная машина для 800 тысяч

А ездить на киа дак лучше.Тфу блин.

На премиум киа? Конечно интереснее, когда там тоже бодрый 2.0 турбомотор

Фиат Браво кросс обещали(, да чё то видимо от фиата по новинкам фиг чё дождешься, я думал линию хоть будут продовать (а обещали очень долго) с салоном от Пунто ЭВО, дак нет скучный салон от ГП(. Да чё то меня этот клиренс уже задолбал, скорее всего СУВ)

меня клиренс тож задолбал, поэтому понимаю что для полного автомобильного счастья не хватает 110 Дефендера :)

Ага хорошо бы было 2 машинки, дефендер вообще вещь, ну накрайняк 469 УАЗик ухоженный)

2 машины это то что надо летом на обычной ездить а зимой или в горы на настоящем джипе :)

А я на корейском гетце на права сдавал, и он по сих пор живой, уже 5 лет по ямам, буеракам с учениками, живчик

Сейчашнйи тоже не че, норм версия 790 где то, новая я думаю до ляма чутарь не дотянет

От куда столько денег, чувак? Ты олигарх? =)

НА БУДУЩЕЕ ведь), если б я олигарх был, я бы давно себе полный гараж W 123 мерсов всяких понаставил, и моих любимых альф, плевал бы я на Киа Маджентис). Я с волгой то разобраться пока не могу), но еще 2 года и я дипломированный специалист, а пока проектировщик, который уже на 3-тью работу устроился, потому что на 1-х двух не платили вовремя, и копейки были, щас посмотрим)

Уважаю! =)

Верни динозаврика(

Его возвращает к жизни уже другой человек ;-) Все путем! =)

А на драйве его нет?

Вряд ли… Когда восстановит-может появится:)

Ты уж не молчи)

Свистну тебе в первую очередь! =)

Ну я строил планы на альфу(, а их сервисы все позакрывали. Кстати многие как и вы категорично относитесь к фиату, но после того как в нашей семье такой 10 лет прослужил верой и правдой, я бы поспорил на счет такой категоричности). Сам по себе фиат не плох, НО ВОТ ИХ СТРАТЕГИЯ, ОБЪЯВЛЕНИЕ в прессе планов, а потом ни слуху не духу настораживает(

оцинкованое ведро служит верой и правдой у меня на даче уже 16 лет…
но от этого оно не становится удобным в пользовании водопроводным краном.

Да по удобству, и управлению, многие машины из того времени, и удобству управления из того же класса, далеко позади, не зря соплатформенник Фиат Типо, был машиной года в далеком 1988 году)

Фиат это красота и удобство, оборотистые движки.А мерседес это один и тот же дизайн меняющийся со скоростью черепахи, единственный плюс мерина это супернадёжность.А киа сама по себе не машина и за марку я её не считаю, у фиата более богатое и долгое прошлое чем у неё.

Увы как фиат развивается щас, и киа, КИА то как то более бойко идёт

Киа выпускает много моделей быстро но не продумано и не думает над дизайном толком, а фиат несколько моделей но зато секасных.Фиат много моделей выпустил, просто у нас в рф их нет.К примеру новый юлисс чего стоит только.

Дак нам бы хотя бы палео викенд, он бы хорошо брался, дак нет

Ну уж нет, такой ширпотреб нафиг не нужен.Пусть кромы, пунто эво, юлисс, мультипла возят.

Красота?! Тут спорить бесполезно… Особенно впечатляет у фиата дизайн Мультипла…
Правда и у него есть поклонники…гы гы гы.
Удобство? Хм… Покупатель обычно голосует кошельком…
Где за пределами Италии у Фиата успехи в продажах с секторе легковых авто?
В Европе? В СНГ? в Бразилии? Просвятите, пожалуйста, темноту деревенскую.
Про богатое прошлое :) ?!
У SAAB, Rover, MG, Hummer тоже богатое прошлое… и что?
Помогло им это не стать китайскими филиалами?

Да сааб крут), сааб не стал). он теперь почти наш. Фиат в Бразилии популярен, в европе тоже его малолитражки очень часты. В россии во времена кооперативов столько Темпр и Типо навезли, старались бы с дилерской сетью с тех времен, были бы щас одной из продаваемых марок. А у фиата есть много интересных моделей, увы не поставляемых на наш рынок.

Да фиатов огромное количество в Греции(каждая 5машина), Германии и в других странах.А у нас народ дурной с корявыми понтами, они знают лишь мерседес, бмв и опель-хотя опель как говорится немецкий запорожец, а ездят на них огромное количество теперь.

Дизайн у итальянцев самый красивый и спорить тут бесполезно так как многие марки доверяют итальянским ателье его разработку.Да соглашусь Мультик уродлив, но по своему красив-просто не для всех.

Что тут говорить, человек катающийся на мерседесе никогда не поймёт нас италоводов пока не сядет за руль хотя бы альфы 156.

Макс ты сам то ездил на мерсе?)

Было дело.Ничего не скажу машина отличная но не тревожит душу.

ВОт кому то важны не эмоции, а спокойствие, и надежность). Я не такой), мне надо чё то необычное, и приключений, чё поделать, люди разные, просто некторые рассуждают через чур критично. Поэтому и затеили спор с товарищем)