Header
10
Пришлось в рамках работы с одним заказчиком чуть глубже погрузиться в рынок железа для систем охлаждения. Ну или не столько железа, сколько алюминия, потому что речь пойдет о радиаторах охлаждения.…
2
Один из драйвовчан собирает мотор и жалуется на низкое качество поршневых колец от мировых топов. Потому что ему сказали знающие мотористы. Они, мол, стали не те, типа фуфел и прочие эпитеты. Я чес г…
1
Извините, товарищи, кто скачал табличку с ТК, кое-какие параметры не считались из-за моего недосмотра при составлении облегченной версии. Вот
Окончательно правильный Турбокалькулятор
надеюсь, пригоди…
2
Хоть и не через пару дней, но все же вот обещанный
ТУРБОКАЛЬКУЛЯТОР, который можно скачать и считать все что попадется под руку — от мотора 0,8л 15000 об/мин до 23-литрового дизеля @ 2200 оборотах :)…
8
Часть 2
Выбираем турбину
Итак, мы получили исходные данные для выбора улитки: расход 12 кг или 26 с копейками фунтов в минуту и степень повышения PR=2.65. Обратимся к производителям за консультацией…
1
В прошлой записи обещал продолжить тему выбора турбины, но предварительно хочу еще раз (или для кого-то в первый раз) напомнить несложные формулы расчетов конфига, чтобы не ссылаться на опыт ребят из…
1
Сколько вдуть
или распространенная ошибка турботюнера
Году так в 2003-м, когда еще в нашем svr-е ставили первые улитки на десятки/двенашки, стали понятны причины многих неудач коллег и частных тюне…
Search
