FormerVolvo XC70

История моего приобретения Volvo XC 70 3,2 2008 года выпуска.
Мне всегда нравился этот автомобиль, но по разным причинам во владении у меня были другие авто: Renault Clio 2001 1.4, Renault Symbol 2007 1.4, Skoda Octavia a5 1,6 FSI 2008, Nissan Murano 2014. В апреле 2020 Nissan пришлось продать, причиной тому послужила льготная ипотеки под 6,5% (решили расширить жилплощадь, соответственно деньги ушли на первоначальный взнос). Около полугода я походил пешком (живу в МО) и понял, что по определенным причинам не могу больше передвигаться на маршрутке, да и в принципе без авто в области сложно. На руках к этому времени у меня было 350 000 руб. (это сентябрь 2020) и я начал поиск подходящего авто.
Смотрел Ford Focus 2, Nissan Almera Classic, Opel Astra h и всякое такое. Откровенно говоря, за эти деньги автомобили были уставшие/ушатанные, кругом одни перекупы (сплошное вранье о состоянии и т.д.). В итоге было принято решение занять еще денег и смотреть авто от 600 000 руб. Выбор пал на Skoda Rapid 1,4 2016, авто находился в Рольфе Путилково (Рольф Северо-Запад он вроде называется). Когда приехал с предоплатой (уже второй раз после первичного осмотра) еще раз попросил менеджера (хороший знакомый моего друга) посмотреть нет ли чего нового за мои деньги. Так я первый раз познакомился со своим Volvo. Визуальный осмотр меня, конечно, расстроил (ЛКП помутнело, фиксаторы дверей скрипят, фары мутные еще и рефлекторные, кож. зам. на сиденьях в некоторых местах потрескался), а добил меня пробег, на тот момент было 263 000 (у меня никогда не было авто с таким большим пробегом), да и комплектация была самая бюджетная. Но после небольшого тест драйва мне уже не хотелось садиться в Rapid. Да и отчет о диагностике авто, при приемке в трейд-ин, уж был слишком положительный (не одной крашенной детали, никаких нареканий по агрегатам, кроме задних пружин, колодок и задних сайлентблоков продольных рычагов). Естественно, я передумал вносить предоплату за Rapid и поехал домой изучать тему про Volvo. В итоге после двухдневных мучений, решил приобрести Volvo, обошелся он мне в 630 000 руб., плюс китайская зимняя резина Triangle. После покупки я разыскал бывшего владельца (владел последние 8 лет), он рассказал мне подробно про автомобиль и его историю, даже скинул файл, в котором вел статистику работ по авто, за что ему огромное спасибо.
С сентября 2020 по настоящее время прошло уже 10 месяцев, пробег сейчас 276 000, и я еще ни разу не пожалел о своем решении. После покупки много чего было сделано: полное ТО с заменой всех жидкостей, фильтров, свечей, вентиляции кратерных газов, подшипника обгонной муфты, комплект приводного ремня, пружины задние, сайлентблоки, химчистка, полировка, керамика, перешив элементов сидений, наклейки на шильдик решетки радиатора и руль, установка кнопок в руль и прошивка круиз контроля, немного прокачал фары и задние фонари. В конце июля собираюсь в Абхазию, посмотрим, как покажет себя в дальней дороге.

В будущем найду время и опишу подробно, что и как я делал, где заказывал.

Как оказалось в Москве и Подмосковье не мало хороших профильных сервисов с адекватными ценами и профессиональными специалистами.

Всем, кто сомневается брать или нет, однозначно советую брать, главное найти не особо ушатанную и иметь понимание о стоимости эксплуатации данного авто.

Добавил пару фоток от старого хозяинаю