FormerVolkswagen Transporter long
Volkswagen Transporter 2015, engine diesel 2.0 liter., 102 h.p., front wheel drive, manual — owner review
Owner's review
Новый немецкий автомобиль Volkswagen T6 представили официально в 2015 г. в Амстердаме.
Комплектация:
Полностью остеклённый кузов.
Правая сдвижная дверь.
Задняя дверь "распашенка".
Заднее стекло с обогревом, очистителем и омывателем.
Резиновое покрытие пола в пассажирском отделении.
Отделка боковых панелей салона ламинированным ДВП до половины высоты кузова.
Одинарное переднее пассажирское сиденье.
Длинная база: 8 мест (2-3-3).
Салонное зеркало заднего вида.
Такелажные петли в полу для фиксации груза .
Кондиционер полуавтоматический Climatic.
Обогрев сиденья водителя.
Бамперы из устойчивого к царапинам неокрашенного массива пластика.
Тормоза дисковые спереди и сзади, передние – вентилируемые.
По две ниши для мелочей и бутылок в передних дверях (под окном и внизу).
Покрытие пола в кабине – мягкий пластик (резина), моющийся.
Фронтальная подушка безопасности водителя, аварийный преднатяжитель ремня безопасности водителя.
Комплекс активной безопасности «Адаптивная ESP+ ».
Гидроусилитель руля.
Травмобезопасная рулевая колонка с регулировкой высоты и вылета.
Контроль потери давления в шинах.
Электронный иммобилайзер.
Сигнал предупреждения о непристёгнутом ремне безопасности водителя.
Центральный замок с дистанционным управлением.
Электростеклоподъёмники в передних дверях.
Электропривод и обогрев наружных зеркал.
Подготовка для установки аудиосистемы: антенна, динамики, проводка.
Форсунки омывателя ветрового стекла с подогревом.
Индикация окончания жидкости омывателя.
Features and Specs
- Engine 2.0 diesel (102 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 2015, purchased in 2016
- Volkswagen Transporter T6 in production since 2014
CarJournalHeader 133
Accessories




























Driving complications





Events


Modifications
















Observations and impressions




Photos and Videos











Repair and maintenance






















































Wheels and tires






Miscellaneous







Comments 14
Давно Вас читаю-интересно!)
Главное, чтобы польза была.
Подпись на собрата ) удачи вам на дорогах !
Подпись … Не гвоздя не жезла … Удачи на дорогах !
С колесами зачетно получилось !
Ровных дорог и без поломок)))
Подпись отличный Т6, на литье R19 вообще жирно смотрится)Удачи на дорогах)
Забегай в гости)
А как в сравнении с Экспрессом?
Как говорится это две разные разницы.
Т6 брал в самой простой комплектации- механика, передний привод. Из плюсов- цена, налоги, расход. Все остальное в минус.
Просто сейчас перед выбором — мультивен или экспресс/саванна
Самый большей плюс у мультов- это кресла на полозьях. Экспресс смотря в каком исполнении. Опять же 5,3 VS 2,0!
С креслами понятно.
А какая разница в исполнениях?
Колхозный вариант, как был у меня, или "люксовый" с высокой крышей. Кстати с пластмассовой и скорее всего без усилителей.
скок обошелся если не секрет?