Volkswagen Golf Kolbenschmidt

Гольфяра был произведен в Бельгии в 1999 году, с Германии в Россию попал в 2008 году, сначала он жил в Москве, далее с 2011 в Краснодарском крае(станица Павловская), а теперь он мой и живет в Краснодаре.Планов достаточно и переделано, заменено в машине тоже уже достаточно.Все замены описаны в БЖ и сделаны в виде фото-списка.

После покупки авто установлено и произведено:
-Капитальный ремонт двигателя.
-Ремонт всей ходовой и тормозной системы.
-Диски XXR 527 модели, в цвете черный матовый. Параметры R18 8.75 / 9.75j ET+30/+20 5*114.3/100.
-Резина Nankang NS-2 205/35/18 и 215/35/18.
-Дроплейты на заднюю балку с занижением, смещением колеса вперёд и развалом отрицательным в 3 градуса. По факту с занижением 5 градусов.
-Спереди адаптеры-проставки толщиной 20мм.
-Установлены передние 288 тормоза
-Губа от купры на родную стоковую губу.
-Спойлер R32 на крышку багажника
-Приборная панель Full FIS 919 иммо2 от фирмы VDO.
-Фары от R32
-Полноразмерное правое зеркало заднего вида
-Стабилизатор от vr6
-Low-лонжерон
-Покраска передней и задней губы в цвет авто
-Накладки на пороги
-Пневмо комплект
1) Компрессор беркут R17 (в будущем поменяю на R20)
2) Ресивер админ 12 литров
3) Блок админ на основе атикера
4) Трубки и фитинги камоцци (вся магистраль 6/4, кроме подвода к блоку, где 8/6)
5) Перед — укороченные амортизаторы -70мм (в основе взяты сток аморты от полного привода), на подушках Рубена 130/3
6) Зад — аморты оставлены от винтов Ta-technix, подушки Рубена 114/3
7) Реле давления 120-150psi
8) Влагоотделитель camozzi
9) Управление самодельным 6-и кнопочным проводным пультом
10) Манометры двухстрелочные в салоне

В будущем планируется замена сидушек на рекаро кожа.