UAZ Patriot

Одним словом — УАЗон ).
Был как то подобный авто у меня пару лет (в период с 2012 по 2014 год). Пробегал подо мной за всё это время 120 тыщ км, и гонял его я в хвост и в гриву, ибо брался тот авто для работы.
После того патрика — пару лет катался на Митцу паджеро-спорт 2013 года.

Ну вот, теперь на фото виден итог сравнения двух предыдущих машин :):):). Цена кстати тоже имеет значение.

Если сравнивать Патрик 2012 и 2016 года — машинка стала приятнее.
Сей авто выпуска где-то начала июня сего года (2016).
Хотел иной цвет — белый, но завод накосячил с доками (неправильно внесен номер кузова в ПТС), и от белой машины пришлось отказаться и брать чОрненького, ибо ждать 1-2…3 недели когда ПТСка вернется на завод и придет оттуда к дилеру обратно просто некогда. Машина нужна здесь и сейчас.

Зато ответственно могу заявлять, что на машинках выпуска с конца июня 2016 года стоит совсем иной расширительный бачок-с, почти газелевский, и с иным креплением. Как раз с таким, как делают многие, разместившие отчет на драйве. ))
ИТР УАЗа видимо мониторят драйв, и решили прекратить эту вакханалию с оторванными кронштейнами и лопнувшими бачками.

Но мне таки достался Патр чёрненький — со старым, классическим расширительным бачком )))

ЗЫ: радостью поделился, прошу особо не торопить с впечатлениями. Ибо суеты предпокупочной данного авто было много, а тут ещё дилер выделил бонус — подарочный сертификат на 5000 руб в один из пивных ресторанчиков Новосибирска )).

Постараюсь в своём блоге отписывать всё что буду делать, ну и самое главное — делиться впечатлениями о внесенных изменениях ;). Этого не хватает у многих авторов тут.

До встреч на страницах блога ) всем дорОг! :-)