Уже как час сижу и залипаю в БЖ! Достойный владелец и достойная машина, а там глянул в профиль и офигел с количества другой техники… Будет что почитать — поглазеть, благодарю вас за такой контент!
Замечательный двигатель, честно скажу! Мне, когда я под его, так скажем, "началом" под капотом работал, он очень нравился своей низовой тягой, простотой и неприхотливостью.
Помню как в 2002 году впервые прокатился на УАЗике) Лето, отдых в деревне, мне 6 годиков и дядя в дождь вез нас домой по полю. Такие эмоции я никогда не забуду: грязь, лужи, нас заносит, машину ведет, но при этом она едет… Помню, как забирались по крутому склону из грязи… С тех самых пор хочу себе УАЗик))
Спустя год уже и не скажешь что "по бомжу". =) Тут блогеры чеки сохраняли а как посчитали сколько стоит "поднять" уазик вышло что-то около полляма, при условии что ручки свои. Я чеки не сохранял но как-то не по себе от таких цифр.
Имея такой опыт в постройке интересных проектов, а тем более в работе с кузовами, почему не сделали прямые двери? Ведь они туда так и просятся. Сделать прямые проёмы, двери. Сварить верхнюю и нижнюю часть, поставить стеклоподъёмники. Машина ведь преобразится. А так просто УАЗик, просто покрашен.
Мне такой и нужен, просто редкий уазик, с акцентом на ретро и без проблем с ментами на дороге. Это же не проект а машина для деревни. И кстати наклонные двери мне нравятся, я не разделяю позицию превращения козла в комфортный автомобиль, эпоха этих машин давно ушла, а к ретро технике отношение особое.
Длиннотелый УАЗ прикольная вещь. Ему бы линии дверей выправить, вообще красавчик будет. А так обидно, имея шикарную длинну, садиться сзади, ударяясь головой, и скрючевшись. В хорошие руки машина попала!
С Днём Рождения!
Спасибо! 🙏
С днем рождения! Удачи во всех начинаниях, здоровья и долголетия Вам и вашим близким. Читаю еще со времен постройки 130, то есть очень очень давно.
Спасибо большое! 🙏🤝
Отличный боливар. У меня был такой служебный, мне нравился. Дальнейших успехов 👍💪
Спасибо!
🎉
🍻
Спасибо! 🙏🤝
Спасибо! 🙏
Подпись ✍️ лайк 👍 репост 🔁
Уже как час сижу и залипаю в БЖ! Достойный владелец и достойная машина, а там глянул в профиль и офигел с количества другой техники… Будет что почитать — поглазеть, благодарю вас за такой контент!
Спасибо, приятно слышать =)
Снимаю шляпу. Терпение и желание и адекватность ремонтных воздействий — молодцом!
Спасибо! =)
С днём Рождения! Здоровья!
Большое спасибо! 🥳
Приветствую! С Днём рождения! Всех благ и главное здоровья!
Привет. Спасибо большое! 🥂
Спасибо большое! 🥳
С Днюхой!
Всех-всех благ! И крепкого здоровья!
Будь! 🥂
Спасибо большое!🤘
С Днём Рождения!
Спасибо большое! 🙏
Спасибо! 🙏
С днём рождения🥳
Спасибо большое!🤘
Всегда хотел себе 3153
Сейчас как раз есть некоторый выбор на площадках обьявлений. Можно брать в коллекцию)
Красота!
Надо еще двери переделать на стеклоподъемники, имхо :)
Спасибо)
Отличный УАЗ! Подпись и удачи на дорогах!
Спасибо!
Сверловка у нас одинаковая.)
👍
здравствуйте! Подскажите стоит ли ставить газ на УАЗ 3153 или это лишнее:
Привет. Степень сжатия мотора очень низкая и без переделок эффективность ГБО на моторе УМЗ421 будет посредственной. Я бы не стал.
Спасибо 🤗
drbroman
Привет. Степень сжатия мотора очень низкая и без переделок эффективность ГБО на моторе УМЗ421 будет посредственной. Я бы не стал.
Нормально там всё))
Я на 4216 на метане гонял по маршруту, сейчас на эвотеке на пропане, всё там работает, никакой посредственности))
УМЗ 4216 СЖ 8.8 — 9.2. УМЗ 4218 СЖ 7.0 — 8.2. На УАЗ 3153 шёл двигатель 4218.
Ясно. Тогда чуть дорабатывать, понятное дело.
Я бы себе хотел 4216 мотор, но цены на них космические)
Замечательный двигатель, честно скажу! Мне, когда я под его, так скажем, "началом" под капотом работал, он очень нравился своей низовой тягой, простотой и неприхотливостью.
С Днём Рождения!
Спасибо! 🙏
С днем рождения! Желаю всех благ и чтобы интерес к, , железякам, , никогда не пропал🥳🥳🥳
Спасибо! 🙏
Спасибо!)
Спасибо! 💪
Подпись
🤝
Подпись, взаимно?
Какой красавчик!
Спасибо !)
А это не барс разве ?
Не, у барса военные мосты, распашная калитка сзади, своя торпеда и инжекторный мотор. Это "стрейч-люкс" по классификации УАЗа.
Круто👍
Забегай в гости 🤝
✌
👍👍
😀🙏
С Рождеством ❗🎄💫✨💥🎉
Спасибо!🌟💫⭐️
Помню как в 2002 году впервые прокатился на УАЗике)
Лето, отдых в деревне, мне 6 годиков и дядя в дождь вез нас домой по полю. Такие эмоции я никогда не забуду: грязь, лужи, нас заносит, машину ведет, но при этом она едет… Помню, как забирались по крутому склону из грязи…
С тех самых пор хочу себе УАЗик))
Только не как единственный автомобиль) Как игрушку — да, однозначно стоит взять!
👍👍👍
🤝
Всего самого отличного вам с Дилижансом🤝🙂🔥
Спасибо! Так и будет 👍
👍👍👍
Шикарный УАЗик 👌😎 дал вторую жизнь, проект удался 😎👍
Спасибо! 😀
👍🏻Шикарный барсик
Спасибо! =)
Вай… какой Уазка.
Ага 😀
Хозяин собирает гараж из классных машин!
И интересных бортжурналов 👍
👍🏻👍🏻👍🏻
Странно — на автомобиль я не подписан, а в ленте все Ваши записи в БДЖ отражаются.
Глюк драйва наверно 👽
Снаружи круто выглядит так то. Представляете если бы УАЗ его развивал как немцы Гелик — реально классный внедор
А что, если ему укоротить базу? Сантиметров на 15-20. Вот, есть же длиннобазная Буханка 2550мм.
Будет очень олдскульно, в стиле 50-60 серий крузаков)
Так я специально длиннобазный брал ради простора внутри. Если ты про задний свес бОльший то в альбоме есть рисунок один в этом ключе)
Понял, принял)
Весёлый проект "по бомжу".
Спустя год уже и не скажешь что "по бомжу". =) Тут блогеры чеки сохраняли а как посчитали сколько стоит "поднять" уазик вышло что-то около полляма, при условии что ручки свои. Я чеки не сохранял но как-то не по себе от таких цифр.
Имея такой опыт в постройке интересных проектов, а тем более в работе с кузовами, почему не сделали прямые двери? Ведь они туда так и просятся. Сделать прямые проёмы, двери. Сварить верхнюю и нижнюю часть, поставить стеклоподъёмники. Машина ведь преобразится. А так просто УАЗик, просто покрашен.
Мне такой и нужен, просто редкий уазик, с акцентом на ретро и без проблем с ментами на дороге. Это же не проект а машина для деревни. И кстати наклонные двери мне нравятся, я не разделяю позицию превращения козла в комфортный автомобиль, эпоха этих машин давно ушла, а к ретро технике отношение особое.
Ох и нравятся мне длиннобазники! Хорошие авто.
Вот я тоже его вижу именно таким :-) Ты меня опередил :-)
Спасибо) Я у тебя в БЖ подсмотрел идею про повторители поворотов, поставим, отмечу в соответствующей записи 👍💪
Да, я над этими мелочами долго думал… :-)
Есть у меня еще одна идея про хромульки из той эпохи :-)
Мелочи они делают авто красивыми — как дорогие часы или запонки. Главное в меру :-)
Согласен
👍👍👍
И название удачно придумал)))
Отличный авто, много чего можно с ним сделать. Самый удобный салон, пространства вдоволь. Лифт и бигфуты на пользу эстетике
лайк. У самого такой же!
Длиннотелый УАЗ прикольная вещь. Ему бы линии дверей выправить, вообще красавчик будет. А так обидно, имея шикарную длинну, садиться сзади, ударяясь головой, и скрючевшись. В хорошие руки машина попала!