Toyota Vellfire VELLik
Toyota Vellfire 2010, engine gasoline 2.4 liter., 170 h.p., front wheel drive, CVT — owner review

I drive Toyota Vellfire VELLik (before: KIA Sorento, BMW X5 and BMW X5)
Krasnodar, Russia
Owner's review
Не иначе, как снова Здравствуйте.
Много же времени прошло…и воды утекло.
Тем кто меня знает сразу говорю, я не отрёкся, от церки меня не отлучать, умом не лишился😅🤗 БЭХА будет, но позже…
Много чего в жизни поменялось, изменилось, перевернулось…
Теперь собственно к Главному…
Многие знают, что была куплена новая kia…и она радовала, но … Не долго.
У нового авто было много проблем, которые закончились отказом системы охлаждения на 70 тысячах пробега…перегрев до 140 градусов и естественно машина была продана. Это совершенно иная история, так что не о ней и не об этом сейчас.
Была идея заработать денег и соответственно, как у многих в 22 году поездка в Армению…и вот там то я на него и наткнулся. Машина СРАЗУ зашла…причём рядом стояла Sienna 18 года…но эмоции вызвал именно старикан…2010 модельный год.
Да, это Toyota, да чистокровная, да, для внутреннего рынка (следовательно праворульная…должна быть)…но рукастые, прошаренные умельцы из солнечной Грузии, со своими друзьями из не менее солнечной Армении, её сделали леворульной.
Ну как сделали, Руль перекинули на левую сторону с перебросом вакуумника, установкой соответствующей рейки и так далее.
Тем не менее у машины много х…ни (ну простите, не удержался) внутри, связанной с этой переброской.фары, печка и это только начало списка. Но это всё потом…тачка то была на продажу.
Но…нет ничего постояннее временного, тем более, когда оно зашло.
Семья не сказать, что очень большая, но двое мелких есть, а следовательно гора игрушек, велосипедиков, самокатиков.
В этого бегемота залазит всё и можно даже не укладывать…ты просто открываешь багажник и зашвыриваешь всё внутрь независимо от количества и размера.
Но отдельный кайф доставляет то, что никто не пинает тебя ногами в спину через сидуху…дети-то длинноногие😂
Теперь собственно к сути.
Машина у нас уже год с лишним. По всей видимости Vellik с нами на долго, так что много уже сделано и ещё больше в планах.
Мотор конечно маловат … 2,4… передний привод. Но, как утверждает моя половинка, он же не для гонок, а семью возить.
Ну да, конечно, именно так…так и есть… но свапу 3,5 на компрессоре и полный привод всё равно быть😂 Ей только не скажем😂😂😂
Но это позже, потому что надо покупать донора целиком и желательно всё с той же Японии, но сейчас не до этого.
О всех доделках, переделках, исправлениях буду писать в БЖ…надеюсь, что ещё не разучился нажимать буковки на клавиатуре с умом.
Ну и как уже вошло в традицию: никаких голых женщин, бреда и рассказов про то, как я провёл лето.
И так, поехали. Милости просим в Бортовой журнал Vellika
Features and Specs
- Engine 2.4 gasoline (170 h.p.)
- CVT
- front-wheel
- Manufactured in 2010, purchased in 2022
- Toyota Vellfire (1G) in production since 2007
Modifications










Observations and impressions

Repair and maintenance












Wheels and tires

Comments 29
Что за литье ?стояло
Стояло родное 18-ое, я хз как оно там называется
Которое на главном фото это же не родное
Это от versa 19-ое
Там рейка вроде от Camry V40
У меня, блин, ноунэйм какой-то стоит…
Я точно не помню, мы давно это делали. Там подрамник под мотор, куда крепиться и рейка, даже по номеру оригинальному бьется с каким то лексусом и превией леворукой. А если подрамник одинаковый, то и рейка крепиться так же и туда же. Вверху рейка от Camry V40, Внизу от Previa ACR30 и все они ставились на такой же как у вас подрамник. По мне так они 1 в 1…
Ооо, спасибо, поищу инфу
Woodruf
Я точно не помню, мы давно это делали. Там подрамник под мотор, куда крепиться и рейка, даже по номеру оригинальному бьется с каким то лексусом и превией леворукой. А если подрамник одинаковый, то и рейка крепиться так же и туда же. Вверху рейка от Camry V40, Внизу от Previa ACR30 и все они ставились на такой же как у вас подрамник. По мне так они 1 в 1…
Вот только у камри 40 гидроусилитель, а у альфарда электро😅
🔥
При всём моём скептическом отношении к японцам (даже не смотря на их надежность), лучше этой машины для семьи не найти…это факт!
Абсолютно согласен. Вчера приехал в Питер. Ехали 2 недели всей семьёй. Комфорт на высоте!
Ну у тебя он чутка и посвежее, но уверен, что ходовая и прочее у них идентичное…наверняка. По крузаку это видно.
Я аот тут грешным делом думаю попробовать воткнуть торпедо от следующего поколения😬…но надо как-то замеры снять.
А так да, машина хороша.
Надо ли это. Автобус 🔥. Для семьи то что нужно. И менять особо ничего не хочется.
У меня перекидка🤷🏻♂️ и местами это бесит… скоро выложу пост по качеству всего этого добра…увидель, смеяться будешь до коликов.
Хочется все же сделать нормально…для себя
Слышал по качеству. Интересно посмотреть.
В целом панель отлита неплохо…но остальное это мрак…
А тебя можно попросить рулеткой пару замеров своей панели сделать…ширина, длина и так по мелочи…я сфоткаю что замерить. Не займёт больше 5 минут времени
А почему перекидку взяли?
Ну…не очень понимаю правый руль. А тут был левый. На тот момент я ещё не понимал… куда вляпался. Но теперь уже обратного пути нет. Я очень хотел его недавно продать. Несколько месяцев искал на что поменять…и не нашёл. Все эти хвалёные мультивэны и еже с ними и половины этого места не имеют. Трансформация 3 ряда просто бесподобна…
В итоге решил, что доведу его до ума
Правый руль — дело привычки. Я езжу и на левом и на правом. Уже даже не понятно на каком удобнее.