Toyota Lite Ace BEAMS
Toyota Lite Ace 1994, engine diesel 2.2 liter., 94 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

I drive Toyota Lite Ace BEAMS and Toyota Corolla (before: Toyota Corolla)
Zalari, Russia
Owner's review
Автобус приобретён т.к. семья растёт, с детьми Короллка AE110, была уже тесна. Приобретал уже зная с чем столкнуть и какие проблемы придётся решать самостоятельно, т.к. сервисы с таким автобусами работают очень неохотно. Автобус заинтересовал отличным салоном-трансформером, универсальной вместимостью, мягкостью хода, теплом в салоне. Кроме того, отелось что-то по больше седанки и по проходимее, чтоб не жалко было проехать по лесной дороге (которых у нас много) и не бояться зацепить юбкой бампера. Нашел у нас с очень живой подвеской, почти новой турбиной на дизеле 2,2. Единственное что требовалась покраска крыши. Из-за долгого стояния под солнышком начал облазить лак на краске. Но очень адекватная цена микроавтобуса это компенсировала.
По автобусу выполнена куча, и небольшая тележка работ и по трансмиссии и по кузову. Все, или почти всё планово. Любую неприятность и даже ДТП обращал в свою пользу, любая мелочь в тюнинг.
В планах:
Всё что было в планах — готово. Мне всё нравится.
Features and Specs
- Engine 2.2 diesel (94 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 1994, purchased in 2015
- Toyota Lite Ace in production since 1983
CarJournalHeader 105
Accessories



Driving complications










Events









Modifications



Observations and impressions



Photos and Videos



Repair and maintenance
























































Wheels and tires



Miscellaneous















Comments 34
Здравствуйте. Судя по подробному описанию всех переделок, Вам пришлось много чего разбирать у этого авто. Подскажите, как снимается панель управления печкой, которая находится сбоку у пассажиров. Заранее спасибо.
Да почти весь до болта и снова собирал😄👍 Ну тут может кто как по другому подскажет, но вам прийдётся снимать боковую панель в сборе. На самом деле не так и сложно.
привет. а когда ремонтировал двиг. ты болты менял?
Привет! Нет. Сверил по букварю штангелем длинну — не вытянуты ни на сотку, и закрутил.
а не скажеш длину и допуски? а то покупка болтов не малых средств стоит))
На скрине указано, обвёл. Но где то на Микробе я видел цифры с десятыми, найти не могу.
qw134
а не скажеш длину и допуски? а то покупка болтов не малых средств стоит))
О, а я сейчас только посмотрел — у тебя 2С ровно. Я вечером сверю одинаковы ли они по болтам, 2с и 3-ст.
спасибо)
Понял спасибо. Да сегодня тоже с одноклубниками списывался прикинул что кольца не проблема да и так вроде не дорого по запчастям. Больше боюсь что дизеля не было ) поеду в выходные смотреть тогда
С кольцами, как получилось на моём может не повезти. Это 50х50. Мне повезло — элипса нет. Замена колец у дизеля без расточки это как бы нонсенс. Тут конкретно по факту, по замерам, по состоянию блока и хона цилиндров решать менять кольца без расточки или точить. У дизелей износ чаще идёт элипсом + ещё и бочкой в средней части цилиндра.
Здравствуй писал тебе на дроме. Нашел вроде живого буса. Но в другом городе по общались часть болячик не критично. Но вопрос 15 литров мне кажется многовато. Вот и думаю стоит ли ехать или нет. Может подскажешь ?
О привет! У этих автобусов очень растягивается расход. Зависит от водителя и дорог. В реальности от 7 до 20. Любой басовод подтвердит. Полный привод или нет. Ездиш один или с пассажирами. Резина сток или по выше. Есть lsd или нет. Поселковые дороги или асфальт. Зима или лето. Не забываешь ли отключать хабы. Кондиционер и холодильник включаешь. И многое другое…
А 15, вполне возможно просто воздушок не сменили. У меня такое было. Тоже забыл сменить воздушок — начало поддымливать, за свистела турбина и конский расход.
Классная тачка и бортжурнал. Очень интересно читать. подписался)
Спасибо! Взаимно! У нас всё только начинается!
Отличны бус. Загорелся таким, очень нравится, только определиться не могу, бензин или дизель…
Кто как на этот вопрос ответит, но мне турбодизель очень понравился, после того как я пересел на него с Короллки. Но нравится мне именно 3CT. Другие по слабее будут.
Доброго времени суток, достойный басончик💪💪буду следить за Вашим авто))если вопросы появяться буду у вас кое чем интересоваться!)
И Вам добра! Конечно! Мы здесь на сайте для общения и обмена опытом.
Микрик канешно красавец владелиц вообще красава
Пасиб! Стараемся.