Toyota bB 1,3 S
Toyota bB 2002, engine gasoline 1.3 liter., 88 h.p., front wheel drive, automatic — owner review
Owner's review
Лёгкий, шустрый, внутри просторный как автобус, за 9 лет жизни поменено 3 лампочки. ещё падал контакт с кнопки стеклоподъемника. Это все поломки. Остальное — расходники. Кушает 7 литров по городу. И при этом от кондея не глохнет, а продолжает ездить. ;)
сделан на базе короллы-ровесницы.
После таких авто начинаешь с грустью думать о тех аппаратах, на которые нас правительство сажает в принудительном порядке…
Features and Specs
- Engine 1.3 gasoline (88 h.p.)
- Automatic
- front-wheel
- Manufactured in 2002, purchased in 2005
- Toyota bB (1G) in production since 2000
Text added 14 years ago
Comments 34
да, амортизаторы всё-таки поменял на 220 тыщ. цифры не помню, но оказалось недорого. сейчас 232 — полёт нормальный.
на 220 тыщ вместе с заменой колотогой лобовухи прокрасил уже ставшие неприятными на вид раковинки коррозии на лбу. на 230 снова поменял жидкость в АКПП простым способом. Предыдущая капельный тест прошла, но и явно "не девочка". Решил перестраховаться. сколько же можно насиловать свою лошадку-любимицу… )))
про негорящий правый фонарь — сейчас почитал свои же сообщения, и вспомнил, как я тогда решил эту проблему. Электрик, видимо, матерился на рефлексе, чтобы денег заработать. а я как то тупо, при помывке салона, залез рукой в лючок в багажнике, и поправил разъём. всё загорелось и горит уже года четыре. сционовские фонари поставить пока так и не добрался, лежат в кладовке. ((
на 200 поменял жидкость в АКПП. крестьянским "половинным" способом. коробка начала слегка поддёргивать. сразу прошло. сейчас 215. амортизаторы всё-таки умерли… ((( где-то на 200 как раз. езжу щас на умерших. денег нет.
На 175 поменял ремень генератора. хотя положено было менять на 100. свистеть начал, вот и поменял. ролики в порядке.
Хороший коментарий к авто.подписываюсь
ага. вобщем, фотки в студию!
Да там одного хорошего красивого заката с гречихой на много хватит. :)
+100 причём тут надо сообразить соотносительно стадии состояния сельхозугодий. :)
сейчас одно цветет, через неделю другое, а потом и пшеница зазолотится. и каждый раз расцветки полей разные…
ну раз такое дело, выберу время и поеду нафотографирую тогда пейзажей и выложу здесь :)
на поезде это всегда ночью. а ночью хочется спать. :)
А на поезде тоже в окно можно наблюдать поля. Да, в области есть где разгуляться с фотоаппаратом. Это у меня всё не получается по нормальному выехать. Так всё не особо далеко от города. Было-бы время, — можно было-бы проехаться по местам красивым.
ну да, конечно же, поэтому всегда напрягает ремонт или покупка запчастей "вслепую", не у своих. . мне, кстати, понравилось — запчасти с разборки малоюзаные были. хотя, как я понял, тм могут и впарить "немного" косячное, если поведешься. но мне, походу, повезло.
кстати, меня порадовали твои фотки на фоне орловских полей. я сам родом из курска, когда езжу домой, то всегда прусь от интерьера под кромами. обязательно останавливаюсь передохнуть там. жаль, в этот раз надо на поезде ехать. как раз в эти выходные. а так у вас сейчас самая КРАСОТИЩА!
Гланое "закрыть критические места" хорошими качественными или лучше оригинальными з. ч. А про аварии я вообще не говорил. Это к пробегу и не относится не как.
Facecon — даже не парился. но ты правильно подметил. :) сейчас поднял все заказ-наряды с ТО. нашёл, что на 84 т. менялась стойка стабилизатора. на 159 100, после удара в левое крыло (жена не разъехалась с другой красавицей) заменен кулак в сборе с разборки. и рычаг нижний левый передней подвески с тягой рулевой также с разборки. Но мне кажется, что результаты аварии — это не есть естественный износ… стойка снималась и она же ставилась. диагностику прошла, так сказать.
если говорить про аварии, то также имею беду — как за рулем жена, так регулярно ей в зад приезжают. слава богу, что несильно, но задница вся покоцана. вот после одного такого случая (бензовоз однако) на правом фонаре пропал контакт в разъёме. горит только габарит. когда чинился на 159 — попросил посмотреть. электрик выводы озвучил почти матом из-за того, что ему не понравилась технологичность ремонта. фонарь погорел, и вернулся в прежнее состояние. на след то снова проявлю настойчивость. скоро уже. а пока не парюсь — левый горит исправно, даже с разбитым стеклом. :) приводить в порядок эти мелочи пока не готов — финансы сейчас не в порядке. фонари куплены от сциона с разборки практически на халяву, но их надо тоже почистить — с утопленника.
Leonberg — сочувствую, часом не утопленник? или может конструктор?
вообще, автомаркетологи хорошо приучили нас к понятию "все машины ломаются". ведь они на этом неплохие бизнесы делают.
"все машины ломаются" — я так думал, пока не пересел с 2109 на Bb.
моя бибишка на просёлке бывает регулярно — жена безумный дайвер, и обныряла уже все луже в центральном районе. правда, пару раз садилась в болоте и сугробе. после этого едет пока можно, а потом с такими же безумцами на больших джипах доезжает. у них там в тусовке такого добра хватает.
да и я не парюсь — объезжаю пробки по обочине постоянно. правда, стараюсь не быстро. на 2109 я это делал пошустрее, но и чинил её сильно-сильно чаще.
думаю, вы согласитесь, что есть целый слой автомобилистов, которые упорно продолжают ездить на машинах из 90-х. и не потому, что это ретро… ;) у меня таких знакомых сразу трое. двое ездят на правом руле. марковник и хонда (не помню названия). третий на чероки. всё потому, что "закрыв критические места", ты снова имеешь надежную машину, а вот современный автопром достиг совершенства — машины сыпятся "тотально", как по команде. и далеко не через 7-8 лет, а уже через 3. бизнес есть бизнес…
и самый писк — Range Rover Sport — этот практически сразу начинает ездить вокруг сервиса. Зато статус! и гаишники не тормозят — просто не хотят неприятностей. опять же — маркетинг… :)
Ваше: "машины сыпятся "тотально", как по команде"
У меня друг купил в кредит Форд Фокус 2008 года за 350 тыс. р. в КРЕДИТ с типа пробегом в 80 тыс. км.)))))
Сам он из деревни что в Липецкой области, работает каким то менеджером в Москве.
В Армии вместе с ним служили и щас дружим как 7 лет после Армии.
Так вот этот Форд у него почти что 1 год.
И в течении этого года у меня с ним общение в живую или по телефону, всегда начинается с того как он мне рассказывает что он отремонтирывал в своём Форде.
Реомнтирует по большей части в сервисах.
Масло как то ОН менял.
Купил нормальное вроде масло а фильтр накрутил саааамый дешманоский т.е. Русский фирмы: "TSN".
Я ему пытался объяснить то что не надо поганить авто такими "расходниками".
А ему похрен ему главное типа СТАТУС
Типа он из деревни и чего то добился а со стороны глянешь ну КЛОУН ей богу.
Уже столько бабла ввалил в Форд а толку НЕТУ.
Я ему уже пытаюсь объяснить: "то что ХВАТИТ страдать хернёй то что у тебя дом в деревне мать одна там живёт, мать пенсионерка ей надо помогать уже да дом надо ремонтирывать и т.п."
Сам толком не есть, ТУПО МАЛО ЕСТ ЕДЫ.
Да и ещё и живёт в съёмной хате за 15 касарей в Месяц при зарплате ок. 50 тыс. рэ.
ну, у каждого свой идол. у многих это телец… и у каждого своя дурь. пока не прочухает, что время, проведённое с матерью дороже всех статусов — бесполезно его лечить. скорее всего, уже никогда и не прочухает.
Да блин мне просто на него как бы не похер.
Дружим давно с Армии жили в 1 казарме ели и пили почти что из одной посуды всё это как бы "братует" что ли.
Просто он как был парнем из деревни так и остался и никакое авто его не изменит!
У него там (был в гостях) в его деревне где мать 1 живёт, деревенских дел куча где надо бабло, много бабла, мать его не видит по пол месяца по месяцу а он тут куралесит на этом сраном ломучем Форде, вваливая в него бабло и выплачивая этот "полу труп" кредит.
И всё это мне оправдывает тем что ему не на чем ездить в деревню.
Билет на автобус туда к нему из Москвы в 1 конец, стоит всего 1 тыс. рэ. и там на такси от автобуса д одома 120рэ. всё!
Грузы он никакие не возит на Форде так просто: "ЖОПОВОЗКА"
И ещё оправдывает тем что он сиииильно экономит на общественном транспорте и ТАКСИ.
Сам живёт в съёмной хате в черте Москвы! рядом с метро и толком не ест.
А в Армии у него были серьёзные промблемы с желудком.
У меня когда нибудь лопнет моё терпение и Я ему всё выскажу про его этот Форд сраный.
Или не надо? Как ты думаешь? Пускай дальше "трахается" с ним?
А мать там полу "бичует" ?
Мать жалко просто.
У неё 2 сына.
1-й т.е. с этим Фордом.
А 2-й сын на зоне сидит за убийство, которое он сделал в Москве (приехал за лёгким баблом) сидеть ему ещё 15 лет.
Мать и он что на Форде его там "поддабривают" хавкой и баблом.
высказать надо, но не на эмоциях, а спокойно, под хорошее настроение и не по телефону поговорить, аккуратно вкладывая правильные мысли в голову. и чтобы не подумал, что ты его учишь, не дай бог ) а что типа он сам смог принять мужское решение ))
думаю, причина другая что он форд держит. Как говорил дедушка Фрейд — все мотивы ищите в члене. (мой частный перефраз)))
просто он надеется, что так у него будет больше секса, и больше уважения, например, земляков, а, в перспективе, и больше секса с землячками… ))) там его никто не назовёт лузером, там бабы за него хвататься будут.
кстати, на этом ведь основаны продажи флагманов телефонных брендов ))) ведь с практической точки зрения они не очень то и нужны, зато СТАТУС и внимание ТЁлок. )))
Блин всё что ты описал можно отнести к парням начала 20-ти летнего возраста))))) Понты и т.п.
Но ему почти 30 лет! 30-ть лет! семьи нету.
Девки какие то бывают и то не на долго.
Катал он одну 23 л. (коренная москвичка как ОН мне сказал) девку пару месяцев на Форде к себе в деревню.
Так он при ней созвал ПЬЯНКУ на участке из своих местных друзей.
И вся эта пьянка была при этой "девочке".
А я ему потом говорю и не только Я даже сказали ему те его друзья по пьянке: "ТЫ ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ УСТРОИЛ ПРИ НЕЙ? Она жеж саавсем ребёнок по сравнению с тобой".
Он отвечает: "А Я ХОЧУ ПОКАЗАТЬ ей КАКОЙ Я НА САМОМ ДЕЛЕ".
"П***** приехали" подумал Я про себя в тот момент я не пил в тот вечер ни капли, наблюдал спецом. за обстановкой.
Мне тоже почти 30л. Но моя жись отличима от его. Сильно отличима.
У меня нету ни матери ни отца, (умерли дааавно) и все заработанные деньги Я трачу на себя и только на себя.
Моя профессия на фото.
Это Я могу себе позволить купить такое ведро и "трахаться" с ним.
Но я не купил т.к. Я не то что не умею авто ремонтирывать а просто Я не хочу трахаться с этим корытом ломучим.
Но просто понимаешь, ремонтирывал бы он Форд ОРИГИНАЛЬНЫМИ запчастями так НЕТ ставит всякие аналоги и дешманские заменители, поганя и так не саавсем хорошее тех. состояние авто.
И я это ему как то тоже объяснял но ему пофиг, вкладывает бабло дальше.
Когда дел в деревне "выше крыши".