Skoda Roomster 1.4 TDI BMS "Утюжок"
Skoda Roomster 2009, engine diesel 1.4 liter., 80 h.p., front wheel drive, manual — owner review

I drive Skoda Roomster 1.4 TDI BMS "Утюжок" and Skoda Roomster (before: Daewoo Lanos)
Dnipro, Ukraine
Owner's review
Давно хотел поменять Ланоса на что-то более семейное и посовременней. Рассматривал много вариантов, среди них были Шевролет Такума, КИА Церато и Сид, Шкода Октавия. Румстика особо не рассматривал, т.к. у отца такая-же машина и нехотелось чтоли две одинаковые. Ланоса продал как раз на праздник 23 февраля, но иногда ездить все-таки нужно было и брал отцовский Румстик. После первой поездки на нем я подумал, а почему бы не купить такую-же. После нескольких поездок я уже понял, что это именно тот семейный автомобиль который я хотел ) Начались серьезные поиски. Потом я захотел именно дизеля, как говориться хочется хуже чем болит ) Да, знаю, что они дороже в обслуживании, ремонт вообще — космос, но надеюсь о плохом в ближайшее время думать не будем.
Нашел в Виннице автомобиль пригнанный из Германии с пробегом 122 тыс., дизельным двигателем, климатом и т.д., вобщем все как я хотел. Подумав — погодав, решил, что для VW дизеля 122 тыс. не такой уж и большой пробег.
Созвонился с продавцом, все узнал, договорился, приехал и купил.
Вот так собственно я стал обладателем Skoda Roomster.
Конечно дома нашлись небольшие косяки, например лопнувший шланг омывателя заднего стекла, трещина на пластиковой накладке передней стойки, которую он благополучно скрыл наклейкой, но это все мелочи и устраним.
Features and Specs
- Engine 1.4 diesel (80 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 2009, purchased in 2016
- Skoda Roomster in production since 2006
Accessories











Driving complications


Events




Modifications



Observations and impressions










Photos and Videos



Repair and maintenance


































Wheels and tires




Miscellaneous





Comments 73
Поздравляю Вас с Днём Рождения!
Желаю, что бы все Выши, задумки и устремления сбылись!
Здоровья и счастья Вам и вашим близким и родным.
Добра и Мира!
С уважением Игорь Болдырев.
Спасибо Игорь!
Поздравляю с Днём рождения!
Желаю Вам, исполнения всех ваших задумок и стремлений.
Счастья, Здоровья и благополучия!
С уважением Игорь Болдырев.
Спасибо большое )
Спасибо 😉
У Вас номер не добавлен. Поэтому задам вопросы в коментах)))) после заглушки EGR как машинка себя повела? Какие почувствовались изменения?
Да в принципе так-же как и до глушения. Ничего не изменилось, кроме наверное выбросов в атмосферу.
У меня BNV 79 сил. Сажевика нет. Но все равно как то туговато идёт до 2000. Подхвата маловато как то. Может это зависеть от заклиневшего штока актуатора?
Спасибо 🙂
Спасибо )
Хороший и полезный борт журнал. А то одни фото с бабами, да какое масло заменил а по делу ну нихера путного.
Спасибо. Люблю записи которые могут кому-нибудь помочь.
Privet, mojet biti bilo I u vas takoie:
Idiot dim iz shiupa i gorlovini maslo.
Mashinu toliko kupil. Hociu sprositi esli ato normalino, non ya dumaiu shto net…
Приветствую. Смотря какой дым, если сильно, как паровоз идёт, то естественно не нормально. Если чуть-чуть, как будто парит, то в норме. Что с картерными газами? Крышка заливной горловины сильно скачет, если её открутить?
Po mne silno.pahnet gorelom maslom.krishka me skacet silno.a kak proveriti karternie gazi?
Если вот так дымит, то это вполне нормально

Если газы повышены и не уходят через систему вентиляции картерных газов, то будет прагать крышка маслозаливной горловины.
Я всё пропустил оказывается… — Румстрик это Вещь, сам чуть не взял в 2012-м… Но взял Мериву. И кто знает, может кабы Шкодку тогда прикупил, то и до сих пор на ней катал бы…, есть где-то в глубине души такое ощущение.))