Saab 9-3 "Суровый из Челябинска"

Доброго времени суток дорогие читатели и гости страницы :)
Долгое время я мечтал стать обладателем автомобиля марки Saab, по началу думал о узкомордом 9000, потом думал о 9-3 и 9-5 начала 2000г.в., однако как бы они мне не нравились, сколько бы я о них не читал, все-равно была какая-то боязнь. Скорее всего эта боязнь была связана с сложившимися в нашей стране стереотипами-"дораха, з/ч не найти, ломучий аццтой!" так дуамет 90% населения, по крайней мере в Москве и области, а в регионах вообще смотрят как на космолет:) Т.е., когда я делился своей маленькой мечтой о приобретении Сааба, в ответ слышал только это… Сначала… А потом все обычно говорят, -"но тачки огонь конечно, реально самолет…":)
Потом я просто начал улыбаться в ответ на такие слова и прекратил все попытки что-либо доказать.
Я с получения водительского удостоверения ездил на старых авто, было и пару вазов и мнение о авто у меня уже давно сложилось, тогда делали качественно. Но раньше я узнал о марке Saab…частенько ездил с другом на его 9-5 конца 90х, 2.0 турбина низкого давления и комфооорт… у меня еще прав не было, но меня уже зацепили эти "ломучие ацтои". На момент продажи другом своего самолета, на одометре гордо красовались 700 с лишним тысяч пробега…Шведы ооочень серьезно относились ко всем узлам и агрегатам, делали все для комфорта своих клиентов и предлагали реально качественный "продукт",
Саабы-авто с душой, недооцененные на нашем рынке по достоинству, однако не стоит думать, что раз компания развалилась, значит и авто их "никакие", и запчастей хрен сыщешь. Заводы, производящие оригнальные запчасти функционируют и все у них хорошо, пока есть люди, любящие свои самолеты. и На одного такого стало больше:)
В общем пришло время поменять Полик на что-то другое, то к чему будет лежать душа, на то что будет давать наслаждение от езды, комфорт и восхищать одним своим видом.
Объявления о продаже Саабов я просматривал уже на протяжении нескольких месяцев, в основном смотрел те аппараты, что продают на клубе саабклуб.су. В принципе, к тому времени как появились средства, я уже знал цены на все интересующие меня авто в зависимости от состояния.
Но наткнулся на объявление Наташи (предыдущий владелец Сурового) и все… зацепило… Но было одно веское НО! Суровый находился в 1800км от меня, в столице всего сурового-Челябинске! Созвонились с Наташей, пообщались, договорились о фото-видео всего до чего возможно дотянуться камерой, а т.к. Наташа фотограф от Бога, в скором времени я получил около 200 фото и пару видео осмотра авто, холодного запуска и езды, замера компрессии.
Смущала только ужасная покраска, но в целом машиной за ту цену я был доволен. И вот, когда я изучал маршрут и цены на билеты, Наташа сообщает о том, что отдает машину на устранение всех косяков по лакокрасочному покрытию, цена за авто в связи с этим повышается.
За несколько дней мастера все сделали и я получил еще одну порцию фото готового результата, чем был восхищен, но дела это не поменяло, т.к. билеты уже был куплены!