FormerRenault Scenic

Здравствуйте, уважаемые читатели!
Редко я пишу на подобных площадках. Но сам читать люблю! На драйв2 зарегистрировался ещё будучи счастливым обладателем рено лагуны 3. Огромный салон! Дизель, 6мкпп, кожа с электрорегулеровкой и памятью, поворотный биксенон и т.д. Машина, конечно, огонь! 2008г. К9к 780. Тогда это был мой первый француз и первый дизель. Помню, перед покупкой очень сильно сомневался в правильном выборе и заезжал в реношный сервис к знакомым, которые и порекомендовали её к покупке. Два с половиной года мощи и уверенности на обгонах. Два с половиной года комфорта и безотказности. Два с половиной года и тысячи километров трассы и городов!.. Крутая тачка!
В какой то момент на работе выдали служебный Икстрейл т32. Свежий, светодиодный, современный! Но первые пол года ездил и плевался. "Дьявол кроется в мелочах" — тупой. прожорливый (бенз), всяких "плюшек" типа бесключегого доступа и памяти сидений нет. Со временем, конечно, привык. Высокий. Хотя я и на лагуне по таким рыбным местам ездил, жесть! В общем продал свою лагуну. Стоит, пылится. Жалко.
Но, сейчас не о ней!
Прошло время. С работы уволили — сокращение, пандемия. Машины нет. Кусаю логти по лагуне, а что поделать. Ищу машину. Что купить? Денег 500к. Живу в Москве, то есть на одно из первых мест встаёт акпп. Двое маленьких детей, то есть нужно место для колясок, сумок и т. д.
Поло 2012 (товарищ продавал) — скукота, да и маленький, ланцер 2009- движок не надёжный (по опыту друзей. Хоть и уважаю японцев!). Смотрел на минивены и кроссоверы-дорого. Давно засматривался на кайрон дизель. Но 5акпп в продаже не найти, а 6акпп очень ломкие. Да и форсунка четвёртого цилиндра смущает. Кто знает — поймёт.
И тут случайно натыкаюсь на сценик 3! Вспоминаю все тёплые чувства к лагуне и то, как я смотрел из лагуны на сценики! Повыше, побольше, покомфортнее)
Робот, знакомый к9к, только 837, то есть с сажевым. Комплектация похуже, но хотелки есть- esp, электроручник, 4эсп, парктроник и т. д. "большой" салон (ниже поясню, почему в кавычках.
Всё супер! Смущает робот- что это и с чем его едят? Естественно, обращаюсь к тем самым знакомым реношникам. Они говорят — там два слабых места, это диски и мозги. Я звоню продавцу и говорю, что нет, не хочу такое. Он в ответ — так там меняное и то и то! Я опять реношникам — они говорят — тогда тысяч 150 проездишь без проблем). Всё равно сомневаюсь. Поехали к официалам — движка, коробка, лкп, подвеска — ну не докапаешься)
Короче, взял я его! Переключает в пробках с 1-ю на 2-ю и вправду с толчком- из-за большой разницы передаточных чисел. Зато вне пробок, в обычном режиме практически не чувствуется переключение! Расход как и на лагуне, маленький. Тепло, комфортно, высоко. В целом машина очень понравилась. Чувствуется европейский тяговитый дизель)

Теперь о минусах. А он один. Сценик маленький! Две коляски в багажник не влазиют. Жена с младшим (он в автолюльке) сзади помещаются хорошо, но ключевое слово помещаются. Я то думал это по размеру минивен, как на мойке и шиномонтаже, а он как Ноут и его соразмерники. Вспоминаю о своём личном Икстрейле т30 с его огромным багажником и первой отцовской ваз 21047…
Купил называется… Видимо нужно было брать гранд сценик.
За примеры про другие машины прошу не ругаться. Всё индивидуально…