FormerRenault Koleos

Колеос был куплен мной случайно: жена попала в ДТП, ее страховая послала к дилеру Рено на ремонт Хэндэ. И вот пока она оформляля машину, я бродил по салону и просто влюбился в стоящий в салоне Колеос. Пока ехали домой, я решил: если сейчас в салоне недалеко от дома есть на тест-драйв дизельный Колеос, то я его возьму на тест, если понравится, то куплю.
Приехав в салон оказалось, что машина-то есть, но с нее уже сняли оклейку, была суббота и в понедельник ее должны были передать в другой салон, поэтому на тест машину взять было нельзя. А бензиновую на варике я смотреть не хотел. Уехал. По пути домой мне перезвонил менеджер автосалона и сказал: приезжайте с утра в воскресенье, пока нет начальства, я устрою вам тест-драйв. Естесственно я с утра был в салоне, а после поездки тут же внес в кассу салона предоплату. Это было на мое ДР в августе, а машина пришла из Кореи только в конце декабря, в последний рабочий день я ставил его на учет.
Машина оказалсь просто отличным средством передвижения: надежная, комфортная, экономичная, достаточно шустрая в городе. Немного смущала внешность и не хватало некоторых плюшек. Поэтому через 4 года при пробеге в 60-65 тысяч я сменил черного на коричневый, которым владел еще 5 лет. 9 лет на Колеосах — это самый большой срок владения мной машинами одной марки и модели.