Красавчик 👍 восстановиш и будешь ездить и горя не знать, а с нынешним сбором, лучше старый Ниссан, чем новая собачья будка и ей подобное, которое производит отечественный, да простит меня судья, российский автопром(сугубо мое личное мнение)
Жесть конечно, я пока свою сделал думал крышей тронусь, а тут такое😆 Сил и терпения со старым Ниссаном. Удивлен конечно что морда так сгнила, у меня до сих пор подкапотка в родне и ни намека на рыжики. Видать все таки московские реагенты дают о себе знать. Мой ездил только по югу к счастью все 425к км
Ну так, сейчас все активно старьё начали латать. Не самый плохой вариант, когда хотя бы есть что и есть НА что латать. Я вон тоже… всё брюхо под ремонт отдал, потому как понимаю, что лучше свои сопли за 20 лет эксплуатации подобрать, чем чужое говно лопатой выгребать… А новые машины сейчас не те по определению. Они вообще из фольги и кЕтайского дерьма слеплены… жкранчЕги, диодЕги…
Для меня старая машина это свой стиль шарм и красота. Сейчас разберусь с проблемами. Эту восстановлю так как она в семье с 2006го А возьму что еще из 2000х Лексус ls/gs или что-то еще.
Плюс Ниссана в том что в него можно нормальный двиг засунуть. И подкапотка у большинства одинаковая. Кобыл 230/280 и будет ракета:)🚀
Я уже тут отвечал зачем и почему. Хочу, могу и память. И для души. Кому-то это е30 или sec или мустанг. А мне Ниссан:) А хороший автомобиль есть, был и будет. Всегда можно купить в салоне новый:)
Это как раз о людях и машинах! Это о вложении в автомобиль души, своего личного труда, времени и денег! Главное, что бы хватило здоровья, терпения и упорства на этот проект. Удачи на выборах💪
Пока навесных запчастей на 150 На ремонт с покраской 400+ Плюс на новые запчасти подвески Итд. На наверно к единичке точно будет. Перешив салона 40-50. Как то так.
Поздравляю с номер 1 в топе))))красава)))))обоснованное место)
Красавчик 👍 восстановиш и будешь ездить и горя не знать, а с нынешним сбором, лучше старый Ниссан, чем новая собачья будка и ей подобное, которое производит отечественный, да простит меня судья, российский автопром(сугубо мое личное мнение)
Согласен. Лучше так точно будет.
Жесть конечно, я пока свою сделал думал крышей тронусь, а тут такое😆
Сил и терпения со старым Ниссаном. Удивлен конечно что морда так сгнила, у меня до сих пор подкапотка в родне и ни намека на рыжики.
Видать все таки московские реагенты дают о себе знать.
Мой ездил только по югу к счастью все 425к км
У меня новый кузов с юга, просто как новый. А мой родной был без обработки. Как привезли с Германии, так и катал. Голый металл так скажем
Понял вас, буду следить за проектом!
Скоро продолжу:)
столько сил, на машину, которая сама по себе-ни о чём…
Хотя, хотя… у нас тут скоро как на Кубе будет, останутся самые крепкие и самые примитивные.
Да, ты не первый кто так говорит и думаю не последний. А поп поводу кубы, да. Смотрю столько автоваза появилось. Как в нулевые в России.
Ну так, сейчас все активно старьё начали латать. Не самый плохой вариант, когда хотя бы есть что и есть НА что латать.
Я вон тоже… всё брюхо под ремонт отдал, потому как понимаю, что лучше свои сопли за 20 лет эксплуатации подобрать, чем чужое говно лопатой выгребать…
А новые машины сейчас не те по определению. Они вообще из фольги и кЕтайского дерьма слеплены… жкранчЕги, диодЕги…
Для меня старая машина это свой стиль шарм и красота.
Сейчас разберусь с проблемами. Эту восстановлю так как она в семье с 2006го
А возьму что еще из 2000х
Лексус ls/gs или что-то еще.
Плюс Ниссана в том что в него можно нормальный двиг засунуть. И подкапотка у большинства одинаковая. Кобыл 230/280 и будет ракета:)🚀
Зачем? Для чего всё это ракетостроение? Для этого не повозка мелкого класса нужна, а хороший, настоящий автомобиль.
Я уже тут отвечал зачем и почему.
Хочу, могу и память. И для души. Кому-то это е30 или sec или мустанг. А мне Ниссан:)
А хороший автомобиль есть, был и будет. Всегда можно купить в салоне новый:)
Жесть у тебя реинкарнация… сил и терпения тебе!
Благодарю!)
Благодарю:)
За своих)+1
За новую жизнь!
За распил
🤝
Удачи на выборах 👍👍👍
Я хоть и люблю суббару но голос отдал за Ваш труд! Уважение и почёт!
Благодарю)
Ну это респект за такой проект!) Наверное вам дорога эта тачка раз взялись за такое) + Уважение
Благодарю! Вы совершенно правы по поводу ценности этой машины:)
+1👍👍👍
Голос за упёртость !
Это как раз о людях и машинах! Это о вложении в автомобиль души, своего личного труда, времени и денег! Главное, что бы хватило здоровья, терпения и упорства на этот проект. Удачи на выборах💪
Построить ниссан без бобров — моё увожение…🍻
+1 за колоссальный труд!
Голосза Ниссан
+
Конечно же за Primera, сам в своё время восстанавливал.
🏆🏆🏆
Удачи на выборах 👍🔥👍
+1 к победе на выборах
Терпения тебе мужик! Глаза боятся, а руки не знают к чему сначала приложить усилия) Удачи тебе с твоим проектом💪
Благодарю))
нахрена!
Есть желание и возможности:)
это отлично! Но нахрена! Можно приложить все к другим автомобилям!
Но дело личное конечно!
Другого автомобиля у меня в таком состоянии нет. А этот помять о человеке))
а в чем трудности были? Электрика?
В чем именно? Пока нет трудностей. Только начали.
Понятно.
Вот это капитальный подход. Респект.
Спасибо! 🙏
Нервов тебе вагон и терпения корабль!
Благодарю. 🤝
Мне даже представить страшно, сколько это будет стоить) ✊✊👍
Пока навесных запчастей на 150
На ремонт с покраской 400+
Плюс на новые запчасти подвески Итд.
На наверно к единичке точно будет.
Перешив салона 40-50.
Как то так.
Жигули около ляма, у Вас думаю не меньше. 1.5 это я так понимаю не рублей
Ноль лишний.
В единицу думаю уложится.
Ну, в принципе реально. Удачи в этом деле.
Молодец! Тяжелый путь
Спасибо! 🤝
ремонтируйся и вперёд) удачи и ровных дорог
Comment deleted
Спасибо! Вливаюсь в ряды примоводов!)))