Nissan Bluebird Sylphy

Начну пожалуй с покупки. Бюджет был небольшой, да и я приверженец только чистокровных японцев. Наиболее живучими и оптимальными по цене выделил для себя только Corolla и Bluebird. Короллу искал только со светлым салоном и в максимальной комплектации, блюбирд же и так нафаршерован всегда. Но увы королл нормальных не было и после двух недель поиска, появился на дроме мое будущее авто. При осмотре не битый не крашеный, двигатель был пыльный, но без единого намека на какое либо подтекание, нчего не стучало, салон не бренчал. Забрали даже не раздумывая.
Установлено:
— аудиоподготовка
— подогрев
— сигнализация
— ксенон в туманках и ближнем
— воздушный сигнал
— подсветка ног
— броня двигателя
— доводчик всех стекл
— багажник с брелка сигнализации
Добавлена музыка:
— Голова Alpine CDE-9880R
— передние мидбасы Hertz HV 165L
— твитеры и кроссоверы fusion jonah lomu fjl-65c
— усилитель Dls ma23 (2 штуки)
— сабвуфер Hertz ES300

Не много об эксплуатации: Езжу довольно много и быстро. За год эксплуатации накралыся мотор печки, был заменен на контракт. Задняя подвеска бессмертна, живет до сих пор, а вот с передней были проблемы, собственно с рычагами и стойками. У рычагов конструкция большого сайлентблока неправильная из-за чего он летит постоянно, а стойки менял уже два раза, сначала поставил Каябу, не прожила и двух месяцев, сейчас стоят Sachs. Так как подвески одинаковые, то рычаги, опоры стоек и подшипники опорные заменены на оригинал от альмеры, китайские дубли долго не живут. Еще был замен термостат с 82 на 88 градусов, ксати разница довольно ощутимая. Заменен карданчик рулевой, из-за него по глупости была заменена и рейка на контракт. После 5 дней морозов под -38, пока машина стояла, когда немного потеплело был включен подогрев, из-за перепада температуры потек радиатор, после этого случая всегда в сильные морозы включаю подогрев на короткие переоды на ночь. Больше ничего криминального не произошло. Замена масла и колодок регулярная, масло только Idemitsu, колодки только Frixa S1.

В целом машина почти полностью устраивает, но есть небольшие минусы. Обожаю светлый салон, который почти не марается кто бы что не говорил, естественно если не прыгать по сидушкам в обуви. И кстати на дорестайле, если не ошибаюсь салон из алькантары, не вышоркивается точно и не прожигается, уже проверено :) Были подобраны резиновые коврики прямо в цвет салона. Двигатель 1.8 слабоват, на педальку откликается не сразу, но радует что он цепной и вообще получил премию "Технология года". Подвеска до безобразия простая, жесковата, но по трассе идет хорошо, особенно на 205 резине. Шумоизоляция средняя. Сзади конечно места маловато. Печка зимой просыпается не сразу, особенно в лютые морозы за 30, пока не поездиешь греть не будет горячим.