FormerMitsubishi Outlander XL НеНемец

Всем привет!
Машина моей жены, была куплена в 14 году с пробегом порядка 88 тысяч.км.Машина чисто Латвийская куплена в Латвии первым владельцем.Когда смотрели жене очень понравилась ибо красненькая, высокая и просто класненькая)Ну а это было главное, что бы ей понравилось.
Ну а дальше сопли полные((
При пробеге под 95т.км она внезапно заглохла на ЖД переезде)) Хорошие люди её толкнули с переезда и потом она завелась и доехала до гаража и оставила её там.На следующее утро поехали смотреть что там случилось, не завести вообще(Глухо как в танке) проверяю уровень масла, чувствую запах бензина(((
Отогнали в сервис рядом с гаражом к знакомому.
Вердикт= перескочила цепь
мои мысли все пижнец идти втаривать сразу клапана со всеми вытекающими, но как оказалось на этих моторах клапана не гнёт и каких либо серьезных последствий не должно быть.Вот это УРА.
в итоге поменяли цепь, с успокоителями, натяжителями и.т.д
Я был сильно удивлён, как так может быть, цепь при 90-100т.км перескакивает?_?)?_ Но как я узнал с форумов и мотористов, что эта цепь ходит реально мало.

Так как это первый НЕ немецкий авто, я сразу сказал что это первый и последний Не немецкий авто)
Ну и да данный авто при покупке был с газовой установкой.Про экономность сказать по сей день не могу точно, она конечно есть, но постоянные траты на обслугу газовой установки и масла для неё как по мне выходят почти тоже самое. Сьездить туда, залить масла для газа.