FormerMercedes-Benz S-Class ✓Юбилейный КАБАН✓
Mercedes-Benz S-Class 1998, engine diesel 3.0 liter., 177 h.p., rear wheel drive, automatic — owner review
Owner's review
Машину приобрёл случайно у хорошего знакомого! (Так сказать сделал себе подарок, следующий год для нас обоих юбилейный))) состояние кабана средне-стабильное (много косяков, но не чего критичного) комплектация слабоватая, ну что имеем то имеем…
Features and Specs
- Engine 3.0 diesel (177 h.p.)
- Automatic
- rear-wheel
- Manufactured in 1998, purchased in 2017
- Mercedes-Benz S-Class (W140) in production since 1991
Text added 8 years ago
Events
Когда кабан попал в хорошие руки 💪
meetup
Fuel efficiency
Полные баллоны ⛽
refueling
Modifications
Видоизменил глушитель 📸
tuning
Observations and impressions
Кабан продан
car sale
Photos and Videos
Просто пару фоток
photo
❄️Ну вот хоть зима на зиму похоже 🌬️☃️❄️
photo
Repair and maintenance
Поддомкратники
parts
Подшаманил карты дверей и по мелочи 👷
DIY
Лопнула передняя пружина
dealership service
Зимняя мойка
car wash
Начало проложено {часть 1}
body work
Замена масла в редукторе 🤔
scheduled maintenance
Вот и посылочка прилетела 🛩️
parts
Разработал кулису
DIY
Разработал клапан на турбине 🌀
DIY
Устроняю течь масла
DIY
Задние тормоза часть 3я
dealership service
Задние тормоза часть 2я
dealership service
Замена ремня, ролика и амортизатора натяжителя
dealership service
Перебираем задание тормоза часть 1я
dealership service
Откопиталил ГЕНЕРАТОР
electronics
Нужна помощь "ГЕНЕРАТОР"
electronics
Замена дворников и нужна помощь
consumables
Замена насоса ABS, ESP, BAS 🚀
electronics
Дожимы и стеклоподъемник
electronics
Замена масла и фильтров 🏪
scheduled maintenance
Помыл двигун и заменил обратку
car wash
Wheels and tires
Перешли на зимние тапочки
tires
Miscellaneous
много ВОПРОСОВ 😱! нужны ОТВЕТЫ ☝
other categories
Comments 12
Есть, видимо, что-то за что в Беларуси любят дизель.
И даже некро-премиум берут с ним.
Загадочные ребята.
А что в дизеле плохого?
Если насос-форсунки, то потенциальная дороговизна в обслуге.
Вибрации при работе (у нас же представительский класс!)
Вонь при заправке (пистолет-руки)
Более частая смена масла (что сводит на нет экономию по расходу при сопоставимой цене на бензин)
Это то, что пришло в голову сразу.
Скорее всего, забыл ещё пару-тройку пунктов.
Дизель или бензин спорить бесполезно ☝️лично я больше предпочитаю дизель, а насчёт расхода я думаю что это самый экономный вариант среди кабанов…
Ты берёшь представительский седан и смотришь на расход?)))
Про "не по Сеньке кафтан" слышал когда-нибудь?)))
Про каждый берёт что хочет! Ладно не буду про всех! Я беру что хочу и я решаю сколько мне за это платить. Да машина представительского класса и мотор этот установлен на заводе изготовителя а не заколхожен от трактора, да и мотор этот "о*******" можешь почитать литературу. Машина у меня на каждый день а не выходного дня, и заливать туда тонны бензина ради понятия (сенькеного кафтана) это идиотизм… Да и у кого бабла куры не клюют те ездят на w222…
Удачи вам обоим)
И тебе не хварать:)
Да вот чего-то два дня как приболел (
Бывает! Я сам закончил антибиотики пить два дня назад 😷
подпись собрату по дыму)
Взаимно😎