FormerLexus RX 3,5
Lexus RX 2006, engine gasoline 3.5 liter., 276 h.p., all wheel drive, automatic — owner review
I drive Haval H9 Кубик and Haval H9 "Белый чумазик ver. 2.0" (before: 7 cars)
Sergiyev Posad, Russia
Owner's review
Решил завести в БЖ машинки всей семьи.
Итак, матушкин лексус.
В 2006 году мы с батей озаботились что бы мама ездила на хорошей машинке. До этого каталась на Toyota Corolla и Nissan Terrano II. Соответственно хотелось купить хороший кроссовер, комфортный, представительный и что бы на дороге уважали.
Прошло 9 лет. Уже ни однократно пытались машину поменять, но мать стоит грудью и продать не позволяет. Уж больно ей эта "ласточка" нравится :)
За всё время эксплуатации особых нареканий не было. Были заменены передние стойки, передние опорные подшипники, рулевые наконечники. Так же заменена помпа (стандартная болезнь этой модели). Плюс установили парктроники с 8 датчиками. В стандартной комплектации их не было.
Ну и куча приколов, связанных с "женщина за рулём" :)
Сейчас пробег 60 000км. Полёт нормальный. Примерно через месяц предстоит плановое ТО, которое будет проводиться своими силами.
зы:
Features and Specs
- Engine 3.5 gasoline (276 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Purchased in 2006
- Lexus RX (2G) in production since 2003
Driving complications
Repair and maintenance
Comments 33
Подписываемся )))
На капоте пленка или просто так отсвечивает?
силиконовая плёнка. примерно на втором году эксплуатации по краю пошла ржа. поехали по гарантии. без вопросов поменяли капот, плюс сделали плёнку бесплатно
Под пленкой не цветет? У меня тоже пленка, но падла уже зацвел.
неа, всё ровно. очевидно у вас когда клеили фигово прогрели и остались карманы воздушные. потому и цветут
Все возможно. Скоро капот снова красить буду, думаю стоит или нет клеить пленку.
стоит однозначно! чай не в басурмании живём, щебень на дороге- неотъемлемая часть покрытия. ну и нафига вам счастье в виде сколов? клейте!
Главное не нарваться на рукожопов снова.
эт точно! я вот именно потому что окончательно разочаровался в автосервисах свои машины последние 2 года обслуживаю сам. и как не странно и по времени и по деньгам, не говоря уж о качестве, выходит намного выгоднее!
мне бы ещё камеру покрасочную, вообще бы больше ни ногой в сервис :)
Есть к чему стремиться
Отличное авто, подпись. будем следить за БЖ.
60000 км — мой самый любимый пробег.
БЖ обещает быть веселым. )
а я вот 60 000 ненавижу. а всё потому что нужно менять масло в АКПП. а я же больной, делаю полную замену. а потом гараж ещё часа полтора отмывать :(
А что с маслом не так?
потому что как бы ни пытался отследить обратку с масляного радиатора, всё равно путаю и надеваю бутылку не туда… соответственно минимум литр масла летит куда только возможно, кроме как в тару… а если ещё и вентилятор при этом работает… потолок у меня в гараже 3,40, но всё равно 2 масляных пятна там есть :(
после второй такой замены у меня на готове дежурный мешок с опилками :)
Какие предпосылки для замены масла?
в конкретном случае- никаких.
а в общем- запаздывание включения передач, лёгкий гул при переключении.
кстати даже не знаю, включено в регламент то-4 хотя бы частичная замена. просто хорошая привычка раз в 60 000 пробега менять полностью масло в акпп
Мне кажется, раз в 60 тыс. можно ограничится частичной, тем более по объему выходит более 5 л.
Обратку проще будет взять с доп. радиатора АКПП за левым подкрылком, подбираться нужно снизу.
www.drive2.ru/l/5696318/ см. конец темы.
а вот смысл в частичной замене, если в картере (точной цифры пока не знаю, сужу по другим машинам) 3 литра масла, а в системе останется ещё 5-6?
зы: цифры взяты с последней замене на хонда пилот. в картере 3,2 литра, а в системе ещё 5
Все зависит от состояния масла.
Я менял со снятием поддона и заменой фильтра.