Lada Vesta CNG Метановая ТаксоВеста
Lada Vesta CNG 2019, engine gasoline 1.6 liter., 106 h.p., front wheel drive, manual — owner review

I drive Lada Vesta CNG Метановая ТаксоВеста (before: Volkswagen Jetta and Volkswagen Jetta)
Novosibirsk, Russia
Owner's review
После Гранты, конечно автомобиль понравился, возможно буду сравнивать с Джеттами (правда давно было, могу не упомнить всех плюсов-минусов). Позже дополню рассказ. Много вкладывать не буду, только самое необходимое. Выбор пал на Весту исключительно из следующих соображений — нужен был новый автомобиль на метане, причём ГБО должно было быть именно заводской установки (за время работы в такси на "Солярке" с не оформленным газом (хозяин таксопарка не хотел оформлять ГБО) устал отбиваться и башлять на карман гайцам…) Пока свежи ощущения от Соляриса — могу сказать, что Веста едет ни чуть не хуже уж точно, подвеска ёмкая, дорогу держит хорошо, "цепкая" машина (возможно, дело в резине Пирелли), похожа по ощущениям на мои Джетты бывшие, на них тоже летние шины были Пирелли (проехал пока только 50 км, но по трассе и на газе — тянет нормально, видимо настроен газ в отличии от того-же Соляриса)
P.S.: Пробеги обещают быть большими, я не буду писать про "установил музыку, получил номера, помыл машинку"… Я немец (квадратишь, практишь, гут). Я буду отмечать только то, что интересно с точки зрения ТТХ аппарата, газовой аппаратуры в частности (это точно), ну и косяки, я купил рабочую лошадь, а всякие фишки и улучшения Вы найдёте в нарядных, заниженных Вестах на этом-же ресурсе :-)
Features and Specs
- Engine 1.6 gasoline (106 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Purchased in 2019
- Lada Vesta CNG in production since 2017
Driving complications

Fuel efficiency

Observations and impressions


Comments 4
Подпись
Привет!
Сразу ставь нормальный впуск
www.drive2.ru/l/533543790888092871/
Привет!
А, с гарантии не слечу?
Там легко старый вернуть обратно