Lada Vesta
Lada Vesta 2016, engine gasoline 1.6 liter., 106 h.p., front wheel drive, robotic — owner review
Owner's review
Здравствуйте! Покупка этого автомобиля абсолютно судьбоносная. Все началось в начале лета, когда я поменял квартиру, и появилась мысль " а не купить ли мне авто побезопаснее, и покомфортнее".
Вообще, на рынке сейчас все очень плохо. ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ плохо. Были просмотрены тысячи объявлений — это были и иномарки, и наши машины. Разных годов, состояний и приводов. Осмотров было несколько. .Были даже планы купить XC-70 у знакомого из Нижнего Новгорода…но передумал — я ее не вытяну.
И вот, в прошлое воскресенье, очередной раз листая авито вижу — оранжевая веста кросс в Екатеринбурге, в салоне Карлосон. Созваниваемся " да тут всего две двери крашено, отдадим за 730 (скидка 100 тыс). Едем смотреть! Загнал свою гранту на оценку — у перекупов в салоне глаза засияли (конечно, такая лайба ухоженная!). А пока смотрим весту…капец она кривая и крашеная по бортам. Грязная, пробег ух-ты (180 тыс)…Не, такое говно нам не нужно! Тем более по телефону обманули и насчет скидки — за нал не отдают по такой цене, и насчет состояния…самый ужасный салон за все время, которое я ездил!
Сидим на диване, ждем решения по гранте…друг листает объявление и вдруг появляется она — лаймовая веста! Буквально 30 минут назад выложили!
Идем, решение — 520 тыс! Ага, щас, конечно…"а давайте вы нам гранту, 300 тыс на руки, а мы вам битую по бортам кривую весту" нет уж…Довольно мягко отрезал, сказал что такое мы в принципе не будем рассматривать, и тем более сдавать гранту
Созвонились насчет лайма. Едем весту смотреть. Салон АСМОТО Tradein (они сейчас продают KAIYI, раньше шкоду). В полной темноте сидит менеджер, и ведь он дождался нас, войдя в положение, что из другого города! Включаем свет…Черт, и тут я понял — лучше быть не может
Быстренько бегаем глазами, а затем и пробиваем по базам:
-родной окрас в круг, незначительные вмятинки (пара), и пара царапин
-70 тыс пробега — родной, 100%.
-на 2016 год — комплектация люкс (с подогревом лобового стекла, датчиками дождя/света и подсветкой ног)
-коробка робот (я хотел бы автомат, но имеем что имеем. Кстати у меня вопросов по его работе нет вовсе)
-1 владелец 7 месяцев, затем уехала в деревню — подозреваю что соли она не видила.
У нее даже сколов всего 2-3 штуки на капоте, лобовое в идеале!
В общем, состояние отличное! И следующим утром мы поехали ее забирать…
Спасибо большое школьному другу, Семену, что вытерпел мои чудачества, а главное не упустил классный вариант. Кстати у него несколько интересных авто сейчас, ознакомьтесь))Спасибо и Славику, что помог перегоном…
Автосалон тоже прям честный. Я первый раз увидел такое. Даже чего стоит ответ " у нас нет скидок по кредитам и трейд — ину" уже многого стоит, поверьте)
Из вложений по авто — направляйки суппортов, уплотнение штуцера ВКГ (потеет), замена ремня ГРМ+помпы+термостата (пропускает на большой контур). Ну и потом косметика — бампер передний трещина, капот и крышка багажника вмятина. Так же нужно покупать резину — и зиму, и лето…
Взяли весту за 770 тыс. руб
Гранту с пробегом 110 тыс. продал сегодня за 692500 руб.
По моему мнению, очень не плохой прыжок!
Разница в комфорте очень ощутимая…Причем были в кругу друзей весты. Эта, одна из первых, мне показалась намного интереснее — она и напичкана, и тише по шумке.
Но это, конечно, не значит, что я не буду скучать по гранте..Это был самый особенный автомобиль, с особенными характеристиками. Мы с ней много прошли. Мне грустно, что пришлось ее продавать, но здравый смысл тоже должен быть. Спасибо, гранта, что служила мне…Ты была верным и надежным другом, и мне безумно жаль, до слез…в ней остался кусок моей души… Осталась она в Златоусте, ее купили в подарок спокойной Женщине, не перекупы. Это была принципиальная позиция. Этому я безумно рад — иногда буду видеть ее. И скорее всего проживет она долго, но не под стать своему характеру — катаясь на низах)
Features and Specs
- Engine 1.6 gasoline (106 h.p.)
- Robotic
- front-wheel
- Manufactured in 2016, purchased in 2024
- Lada Vesta (1G) in production since 2015
Observations and impressions



Repair and maintenance











Comments 8
Неплохой обмен с доплатой получился 👍😊
лучше быть в принципе не могло) единственный минус — надо около 30 тысяч вкинуть в косметику по покраске, пару мест (но это у официалов, локальные окрасы). В остальном — касательно ржавчины кузов посвежее, пробега меньше…износа актуатор РКПП нет. Комфортнее, безопаснее (уже успел курсовую поиспытывать, суперская вещь). Доволен!
Я почитал уже, всё здорово, и цвет мне такой очень нравится.
В Ваших руках я думаю она будет ягодкой всегда. Отличной эксплуатации и хороших дорог 🤝😉
Одним веставодом больше) с покупкой!
Цвет кайфовый, когда покупал свою первую Весту, за него просили +35т. р. Правда и продавались они в таком цвете всего год или два. Потом появился "Карфаген", а этот цвет исчез из палитры.
Поздравляю. Веста — это уже автомобиль, а гранта заготовка.
Спасибо! Да, гранту нужно допиливать…но честно говоря, на ней и в стандарте ездят сотни тысяч людей. Она выполняет очень много работы, не благодарной, и безотказно. В этом и есть ее суть. Дёшево и относительно надёжно перемещать людей и грузы… плохого сказать не могу. Но в весте кайфово, конечно)
У жены веста. Я езжу на ней редко, но каждый раз удивляюсь работе подвески и рулевого. Это просто другой уровень.