Lada Priora hatchback
Lada Priora hatchback 2010, engine gasoline 1.6 liter., 110 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Owner's review
Перед вами автомобиль Лада Приора отечественного производителя АвтоВАЗ. Lada Priora – машина, которая особенно полюбилась на Кавказе. Мало кто знает о том, что «посаженная» Лада Priora является самым престижным авто среди жителей Пятигорска и других городов региона. Детище ВАЗ – Лада Приора – дало старт принципиально новому направлению в автотюнинге: в Дагестане культура по доработке авто с целью придания ему сногсшибательного вида (на Западе – «Stance») постепенно набирает обороты. Поклонники тюнингованных авто Лада Приора осознанно жертвуют комфортом и быстротой передвижения, сталкиваются с проблемой преодоления сложных дорожных участков, лежачих полицейских и т. п., отдавая дань стилю. Тотальное неудобство вождения ВАЗ Priora – цена уникальности: такой автомобиль не затеряется в транспортном потоке. Как правило, тюнеры заменяют пружины или винтовые стойки, подбирают колёса с максимальным вылетом и приемлемой шириной, натягивают на диски низкопрофильную резину, а в дополнение – добавляют скромный обвес. После всего этого автомобиль Priora получает свой уникальный характер.
Features and Specs
- Engine 1.6 gasoline (110 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 2010, purchased in 2019
- Lada Priora hatchback in production since 2008
CarJournalHeader 231
Accessories

Documents and legal matters

Driving complications





















Modifications





























































































































Observations and impressions








































































Repair and maintenance




Miscellaneous







Comments 12
Чистейшая, кристально чиста)
№777))))
Отличный и интересный БЖ. Респект и удачи на дорогах ☝️😎
Рассказ 🔥🔥🔥🔥👍
стрит сракер это збс
Очень интересный БЖ👍 Много чего взял на заметку!
Спасибо друг на добром слове)
Тебе спасибо за старания!
привет) почему 124 мотор, вместо родного приоровского? Объясни ) В чем соль)
Надежность, позволяет крутить мотор намного выше без ущерба.
Крутящий момент конечно меньше на 10-15%, но это все компенсируется тюнингом железа
Тут двоякое мнение !тяжелая шпг дольше разкручивается иза мех потерь но выше ресурс
Дал дал пришел 😁✊