Car social network
Log In Sign Up

Lada 2112 С-КУ ♫

Lada 2112 2000, engine gasoline 1.5 liter., 91 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Lada 2112 С-КУ ♫
Promo
Ads
Follow Message

Owner's review

Хороший, довольно надёжный автомобиль. Ломается редко, с годами требует особое внимание только к кузову.

Основной интерес это автозвук, а конкретно SQ, поэтому большинство записей будет именно о его построении.

Состав системы:
Питание: Две сборки литий-титаната LTO Toshiba SCIB 20Ah (6S1P) + LTO Toshiba SCIB 20Ah (6S1P) — AGM Exide EK700

Источник/управление:
— Intel NUC 7th i5 + Raspberry Pi 4B (2GB) + Шляпа Pi2AES + Блок питания 5V AlDal
— Монитор 10,1" IPS + тачскрин и "народный контроллер"

Процессор: Helix DSP.3 + коаксиальный вход (COAX IN) + Helix HEC
HD-Audio USB

Усилитель СЧ/ВЧ: Korkunoff Audio Master Unlim 50.4

Усилитель мидбас: STEG K2.02 (твик: питание и ОУ)

Усилитель сабвуфер: STEG K2.02

ВЧ: Vifa NE25VTS-04

СЧ: 4" ScanSpeak 10F/4424G00

НЧ: 8,8" Seas H1471-08 (CA22RNY)

Саб: 10" Kicker CWRT 102

Features and Specs

  • Engine 1.5 gasoline (91 h.p.)
  • Manual
  • front-wheel
  • Purchased in 2000
  • Lada 21120 in production since 2000
Text edited 3 years ago

CarJournalHeader 33

Modifications

Управление источником или ПК на базе Intel NUC. Часть 1. Выбор и установка
car audio
85
61
4 y
32 000 ₽
Выбор идеального источника
car audio
123
44
4 y
25 000 ₽
Переделка дверных щитов под новый вуфер
car audio
150
49
4 y
Блок питания для нового источника + корпус
car audio
118
18
5 y
Литий-титанат LTO — Установка
car audio
108
43
5 y
Фальшпол – Перезагрузка (Часть 7) «Механизм фиксации»
car audio
93
43
5 y
Фальшпол – Перезагрузка (Часть 6) «Установка фальшпола»
car audio
131
23
5 y
Новая батарея — Литий-титанат Toshiba SCIB
car audio
250
148
5 y
Межблоки — переделка
car audio
152
40
5 y
Фальшпол – Перезагрузка (Часть 5) «Подъемный механизм»
car audio
220
48
5 y
Новый мидбас
car audio
194
45
5 y
Фальшпол – Перезагрузка (Часть 4) «Охлаждение»
car audio
132
20
5 y
Фальшпол – Перезагрузка (Часть 3) «Фанерный пол»
car audio
107
16
5 y
Фальшпол – Перезагрузка (Часть 2) «Основание»
car audio
150
20
5 y
Стабильный источник питания 12В
car audio
126
13
5 y
Фальшпол – Перезагрузка (Часть 1) «Каркас»
car audio
100
18
5 y
Заглушки RCA для Helix'а
car audio
81
3
5 y
Руль под замену
styling
60
16
6 y
Ручка КПП от Весты
styling
64
4
6 y
Пульт на месте
car audio
80
6
6 y
Фальшпол
car audio
130
30
6 y
Сабвуфер на месте
car audio
146
17
6 y
Щиты в дверь (финал)
car audio
98
20
6 y
Изготовление стелса в крыло (финал)
car audio
117
17
6 y
Простой пульт для Helix'а
car audio
124
15
6 y
Изготовление стелса в крыло (часть 2)
car audio
102
26
6 y
Изготовление стелса в крыло (часть 1)
car audio
72
4
6 y
Текущий состав системы
car audio
104
23
6 y
Щиты в дверь (часть 1)
car audio
79
10
6 y

Repair and maintenance

Установка GSM-модуля и антенны
electronics
74
4
6 y
GPS-антенна Starline своими руками
electronics
109
19
6 y
Подрулевой переключатель от Калины/Гранты (с кнопками)
electronics
65
1
6 y
Дверные блокираторы DefenTime Doorlock — Установка и сложности
DIY
60
17
6 y
Promo
Ads

Comments 7

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
I drive Audi A4 (B6)

Крутяк! Будет что почитать на пару вечеров.
5 y
Author
I drive Lada 21120

Спасибо!)
5 y
I drive Toyota Mark II (90)

Будем последить ;)
5 y
Author
I drive Lada 21120

Бодрый аппарат, после твика)
5 y
I drive Audi A4 (B9)

Подпись Автозвуку
6 y
I drive Mitsubishi Lancer Sportback (BeforeThat Lada Priora hatchback)

Отличное авто!)
6 y