FormerLada 2110

Этот автомобиль был у меня вторым, после копейки. Покупал его отец в 2010 году, он же до 2011 года и ездил. Когда в январе 2011 я получил права, встал вопрос о ремонте моего ваз 2101, а именно, замены сгнивших передних брызговиков. Я поехал к сварщику, узнавать, что по чём. Вобщем, 15 тысяч рублей одна только работа. Ну и железа тысяч на пять… а ведь ещё надо покрасить, откапиталить двигатель…подумав, и посоветовавшись с родными, мы решили, что нет смысла вкладывать столько денег в копейку, и надо её продавать, родители купят себе другую машину, а я буду ездить на десятке. Так всё и сделали. Хоть мне и было очень жалко продавать копейку, от десятки я был поначалу в восторге. Машина была в неплохом состоянии, единственный и большой минус-потрёпаный внешний вид, нужен был полный перекрас и замена панели правой передней двери. Но тут, как говорится, петух в одно место клюнул, захотел я ездить на иномарке. Месяца через два я десятку продал, и купил себе за те же деньги Ауди-80 В-4 1992 г.в., о ней в следующей записи…