FormerLada 2107 Вайт Джек

история началась давно и не с этой машины 2010г когда получил права, купил ваз 2105 в убогом состоянии за 25, и п0неслась! подвеска, покраска, довёл до почти идеала спустя два года решил продать) захотел девятку))) продал за 65, но пока выбирал 9 решил что это не мой геморой эти девятки, все гремит стучит болтается и сказал я себе СТОП, НАЗАД. решил купить опять классику но на тот момент был найден всего один экземпляр на котором было не стрёмно ездить это 7мь 87г за 55тр ! вижу! осматриваю! думаю! блин дорого, все норм но год! бывший хозяин уступать не стал, но брать было нечего. так я стал обладателем ваз 2107 87г 1.5 кпп 4 редуктор 01. поездил немного начал делать!

затраты
+натяжитель и успокоитель
+подвеска
+весь выхлоп (сток но хочу вернуть примот)
+литьё r14 резина
+котел
+безконтактный ртамблёр
+кпп 5 ст
+редуктор 03
+частично шум и утеплитель
+и конечно покраска
покрасил собрал!
+замена лобового стекла
+бархотки
+шуманул жопу и двери
СПУСТЯ 3 МЕСЯЦА АВАРИЯ
уходил от столкновения с автобусом вылетел на встречку, по обоим полосам шли две машины, резко ушол вправо закрутило и в процессе вальса станцевал со столбом.
стояла 4 месяца пошол процесс восстановления.
+телевизор
+балка
+два крыла
+фартук
+капот