FormerHyundai Solaris <<<скромный>>>

Малышку особо не украшал, изменений технического характера не делал. Максимум тонировка, передние сетки на стекла спереди, как альтернатива тонировке, и мелкая сетка декоративная в решетку радиатора.
Немного позднее установил дефлекторы на окна (заказывал через интернет магазин за 1200 руб.).

Свет! Это просто больная тема! Ничего ведь не видно! Тем более когда дождь, слякоть. Все ямы собираешь и плетешься с краю, дабы не мешать отважным Рено Логан, которые могут похвастать, если не светом, то не убиваемой подвеской )))
В итоге стал экспериментировать с лампочками Philips. Хотел приблизить ксеноновому спектру свечения, но это особо не помогло. В итоге решился на установку линз би-ксенона. Цена вопроса 10 000 руб. Позднее выложу информацию по замене и по готовой работе! А пока ездим с желтым светом увеличенной яркости)

Что касаемо поломок технической части, то это в основном болячки: рулевая рейка (замена по гарантии), запотевание фары (заменили по гарантии). Так же в районе 50 000 км вышла из строя левая стойка стабилизатора. Остальное (тьфу, тьфу, тьфу) в порядке!

Что касается АКПП, то из-за нехватки 5 и 6 передач, чувствуешь переключения, порой подергивания резкие. Если чисто по городу, то вполне хватает!

Жрет скотинка не мало (как у друга Соренто на МКПП)! Летом на 100 км — 8 л., а вот в холодное время года как дровяная печь! На 100 — от 12 до 14 литров!

Из болячек раздражает в холодны е сезоны сверчки внутри торпеды и чего бы не предпринимал (торпеду не разбирал и не хочу лишний раз лазать туда) — не помогает, после появляется.
На мой взгляд шумно печка работает.