FormerHyundai Santa Fe Бегемотик
Hyundai Santa Fe 2008, engine gasoline 2.7 liter., 189 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

I drive KIA Sorento Белый слон (before: Hyundai Santa Fe, Honda Civic and Toyota Corona)
Kemerovo, Russia
Owner's review
Это мой 3й автомобиль, до этого была трагически погибшая Honda Civic 4D 2008 года.
Пересесть с седана на паркетник приятно, к тому же выбирал долго. Прокатившись на Santa Fe 2010 года за рулём, мне она понравилась, не было дискомфорта по сравнению с другими SUV машинами на которых ездил, не кренится, управляется уверенно, в общем меня зацепила.
Единственное что разочаровало, то что коробка 4х ступенчатая и расход топлива.
При в меру активной езде по городу получается 19-21 л/100км.
Достался мне аппарат в достаточно хорошем состоянии, я второй хозяин. Первый владелец обслуживался в основном у официального дилера. Это с одной стороны хорошо, а с другой печально.
В ходе обследования и ремонта автомобиля, залез почти везде где можно было:
1. Заменил левую рулевую тягу (люфтила)
2. Нижний палец левого тормозного суппорта (судя по всему там смазки не было с завода, а ОД даже не проверял при замене колодок)
3. Прочистил вентиляцию передних тормозных дисков (в правом были забиты все каналы толстым слоем грязи или глины)
4. Заменил левую переднюю ступицу (гудела)
5. Поменял противотуманки (уже были жёлтые от старости, и одна отпотевала постоянно)
6. Разобрал впускной коллектор (тут была грусть печаль, заслонки в поддоне лежали)
7. Промыл дроссельную заслонку
из ремонтов пожалуй всё, считаю для авто которое 6 лет ездило по просторам нашей страны это нормально, на всё потратил порядка 10 000 р. В планах провести ревизию топливной системы и выбить катализаторы, но уже наверно весной.
8. Заменил заднюю ступицу :(
9. Замена жидкости ГУР
Модернизация:
1. Покрасил облезшие барабаны задних тормозных дисков
2. Подключил розетку фаркопа (была не подключена)
3. Проклеил ШВИ двери в 4 слоя и заднюю часть кузова в 2 слоя (пол багажника до ног пассажиров, крылья, арки)
4. Установил усилитель в багажник на 800Вт
5. Поменял колонки, перед Audison Prima AP 6.5 210Вт + твитеры Alpine, зад НЧ Hertz DSK 165.3 160Вт (вот к штатному сабу усилитель так и не сколхозил)
6. Поставил Redpower 18008
7. Заменил камеру заднего хода в плафоне на универсальную по центру (не показывала при температуре нижу 0, а у нас пол года ниже 0…)
8. Сколхозил подсветку ног передних пассажиров
9. Прошил ЭБУ, прошивка adact
10. Заменил "пищалки" на клаксон
11. Поставил ходовые огни с самодельным контроллером, который плавно приглушает ходовые при включении света
12. Заменил закоксовавшийся омыватель стекла на веерный
13. Обтянул руль перфорированной кожей
Остальное в БЖ
P.S.
Все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее, являются объектами моего авторского права согласно Бернской Конвенции. Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение.
Features and Specs
- Engine 2.7 gasoline (189 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2008, purchased in 2015
- Hyundai Santa Fe (2G) in production since 2006
CarJournalHeader 144
Accessories











Documents and legal matters

Driving complications










Events

Modifications







Observations and impressions




Repair and maintenance





























































































Wheels and tires

Miscellaneous
















Comments 21
Привет. Отличный бортовой журнал! Много чего подчерпнул на будущее, спасибо!
Привет. Пожалуйста!
Один вопрос, откуда 220 лошадей на двигателе 2,7 ?
Прошивка… может конечно и не 220, но по заверению разработчика +10-15%
Не думал поставить светодиодную ленту в ДХО с функцией поворотника?
поставил светодиодную линейку, без поворотника, к ней собрал контроллер чтоб яркасть падала при включении света
Подпись!)))
Подпись👍
Подпись собрату!
Подпись! Удачи и понимания на дорогах!
Подпись!
А что за двиг 220л.с? И расход жесть… У меня конечно чистого города с пробками нет, вчера накатал 200км по ночному городу, без пробок с редкими светофорами, но говёными дорогами, так что частенько ехал на второй, иногда, по дворам и на первой и с редкими остановками (не глуша двигатель). Расход 7.5л/100км. Ну дизель конечно. На бензе больше, по определению, но в три раза, это печалька…(((
прошитый 189, ну он хз сколько на самом деле 210-220 примерно получается
а, ясно… может от того и хавает столько, что прошитый?
не, после прошивки при спокойной езде немного меньше хавает
Dangerout
а, ясно… может от того и хавает столько, что прошитый?
Подпись!
После проклейки ШВИ эффект значительно улучшился?
сзади да, а двери клеил в основном из-за установки нормальных динамиков, чтоб не звенели
Jurok84
После проклейки ШВИ эффект значительно улучшился?
тоже думаю арки клеить, как минимум… После Авенсиса шумно в салоне(((
Подпись