FormerGAZ 31 Ржавый диван
GAZ 31 1994, engine gasoline 2.4 liter., 90 h.p., rear wheel drive, manual — owner review
morozoffjdm
Was 1 day ago
Roman Morozov, 29 years old
I owned Toyota Cresta JZX100 Roulant-G TYPE✌, Hyundai Accent, Lexus GS FUCK THE FUEL ECONOMY and 9 more cars
Azov, Russia
I owned Toyota Cresta JZX100 Roulant-G TYPE✌, Hyundai Accent, Lexus GS FUCK THE FUEL ECONOMY and 9 more cars
Azov, Russia
Owner's review
ГАЗ-31029. Была куплена дедом, мы были вторыми владельцами. Как и все волги, гнила. Но никогда не подводила, всегда заводилась и ездила, были мелкие проблемы, но ничего критичного. Пробег заводской был около 120.000км. С этой машиной связано много тёплых воспоминаний, меня на ней в садик возили, в школу, а потом и я гонял на ней без прав. Когда получил права, начал на ней двигаться на законных основаниях. Снял сразу весь колхоз, типо накладок на фары, оплётку с руля, брызговики и антистатики. Учился на ней всему. В итоге была сдана на разборку, потому что дед заболел и был не в состоянии ездить на ней, а у меня на тот момент была личная машина.
Features and Specs
- Engine 2.4 gasoline (90 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Manufactured in 1994, purchased in 1998
- GAZ 31029 in production since 1992
- License Plate number: У440ВУ61
Text added 6 years ago
Comments 3
130 по спидометру, а по GPS на регике 122. 5ступка родная, напоминаю, карб 151, мост неразъемный)
я от темы этих машин уже очень далёк, сейчас езжу на Toyota cresta на 1jz gte 280лс и мкпп 6ст, ну и солярис)
Ну а у моей, как видишь, пробег на момент продажи всего 105. И в таком состоянии ещё поискать бы (но, некоторые неисправности есть, но это в принципе поправимо, но, у отца и возраст не тот, да желание, хотя может, а я же желаю, но умею намного меньше, да денег бесконечное вложение, и так вложено намного больше, сам понимаешь, чем она в итоге продана, без учёта бензина, масел всяких). Так что, ей ещё служить да служить. Видишь, краска своя, зим почти не видала, хранили в гараже. Кассетник Пионер, фаркоп, люк, подкрылки, брызговики по кругу, чехлы, линолеум на полу, шторки сзади (пускай одна из двух лопнула, но по вине ужЕ не нашей), какая-никакая противоугонка. Про литье сказал, и шины вообще новые корейские. Даже на скорости 120 и чуть выше биения руля я по крайней мере не заметил. А так, больше и не разгонялся. Максимум был 130, и то несколько секунд, попробовал. Довольно страшно, шумно, как на самолёте.
И, видишь, ништяков всяких полно на моей, но, за бесценок продана. Но, что уж жалеть. Жизнь продолжается. В личку ещё напишу про другие машины. Пока что это первая и единственная любовь, я ей очень благодарен, вырос на ней. Для полного счастья нет разве что кондиционера. Летом 2010 я это ощутил сполна, запись тоже отдельную делал, под более ранним ником)