Chevrolet Lacetti SW

Не было, насколько мне известно (максимум только вниз, да и то не встречал)
a.d-cd.net/5932b1u-960.jpg
На тойотах и вниз и вверх авто было

Тебе не все известно)))

Это однозначный факт. Век живи, век учись — дураком помрёшь ;)
Для меня в свое время было огромным открытием, что вагоны без рейлингов бывают, или лачи без подлокотника, или с механической регулировкой зеркал, или без АБС…
А нет среди подписок седана с такими стеклоподъемниками (уж больно охота глянуть)

a.d-cd.net/xMAAAgLWCuA-1920.jpg
Маркировку платы смотри, для полноценной работы нужна проводка, мотор и кнопки эсп, ставилось на Daewoo lacetti 2003-2005 седан, АКПП с бежевым салоном

А, блин, на дэу. Видел я двухцветный салон с отделкой под дерево — дорогобогато смотрится
А вот именно на лачах не встречал?

И не встретишь, после того, как лилию убрали и прилепили крест, убрали больше половины опций, на машинах после 2010 даже подсветки бардачка нет

У меня нет. Ни подсветки бардачка, ни полки под зонтик, ни ремокона, ни подогрева сидух (хотя на седанах частенько в минималках 1,4 стояли)

Теперь — любое
Сначала лил петроканаду суприм 5В-30 (полусинь) пару раз арт. MOSP53C16
Когда она стала стоить 1500 (сейчас стоит 1700), стал экспериментировать
Сейчас залил маннол синтетику в железа арт. 7017M за 967 рублей (сейчас 1200 с чем то)- негатива не заметил
В гараже ждет своей участи синтетика Sintec Платинум арт. 801939 за 981 р. (сейчас что-то около 1100)
В принципе пофигу, что лить, главное вовремя менять и на подделку не нарваться

пока лукойла генезис бахнул 5-30, а так беру Shell проверенных местах.

Shell делается на базе того же Лукойла)

Пруф есть ?

www.drive2.ru/b/575502528993559938/

Shell льется в г.Торжок, все масла на гидрокрекинге на основе базы Лукойл. ))) Ну такой себе источники ага). На заборе пишут а там дрова

Этому человеку у меня нет оснований недоверять. Масла он тестирует далеко не первый год, получает паспорта и сертификаты на эти масла и он прекрасно осведомлён что где и из чего делают.
При цене канистры масла в пределах пары тысяч рублей глупо ожидать что базу под него будут везти из европы, как это утверждается в байках.
Зная, по работе, специфику таможенного оформления для технических масел, я с уверенностью могу сказать что база в нем именно российская. А то что Шелл выбрали Лукойла в качестве своего поставщика, как самого адекватного и стабильного из российских — почему бы и нет.

Да, с точки зрения логики, нет абсолютно никакого смысла везти базу из европы и бадяжить её в России пакетами присадок, ибо таможенная пошлина будет одинаково драконовской что на базовые масла, что на готовые — в таком случае из европы просто везут готовые масла европейского производства в бочках или кубах и просто разливают здесь по канистрам, а иногда и сразу в канистрах.

Ну и самый прикол в том что базы под синтетику и полусинтетику делают из газа, скорее всего российского газа даже сейчас в европе. Поэтому проще либо самим делать в России полный цикл производства (что очень дорого и рискованно, вопрос окупаемости вложений не в пользу таких трат) или покупать уже готовую базу приличного качества здесь и тут же доводить её до кондиции пакетами присадок (дёшево и сердито, быстрый профит).

А то что масла Шелл производятся в России это уже давно не секрет и пишется на каждой канистре.

может и так) сейчас плещется лукойл нк 5-30, залью шелл. По цене взял шелл по дешевле даже) лукойл очень сильно подорожал за неделю последнюю, скоро будет по новой цене…

Маннол — говно оказался, не лей его. После трех замен под клапанной крышкой почернело прям