BMW X5 'e53
BMW X5 2003, engine gasoline 3.0 liter., 231 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

fuga
Was 5 minutes ago
Andrei Gennad'evich, 42 years old
I drive BMW X5 'e53, GAZ 24 '82 and IZh Москвич 412 (before: Lada 2108 and Citroen C2)
Kazan, Russia
I drive BMW X5 'e53, GAZ 24 '82 and IZh Москвич 412 (before: Lada 2108 and Citroen C2)
Kazan, Russia
Owner's review
Владею автомобилем с лета 12 года, иксом доволен на 100%, комфорта и динамики для города и трассы хватает.
Сталкивался за это время наверное со всеми типовыми проблемами икса данного поколения, многие решения описаны на данном ресурсе.
Есть пару идей интересных — буду выкладывать тут, какие то ремонтные работы, которые проводятся с авто тоже буду выкладывать, чтоб помнить что и когда было, постараюсь поднять информацию по проделанным работам за этот период.
Для себя пока не вижу альтернативу данному автомобилю, и практически за 4 года владения иксом не возникало желание продать его.
Features and Specs
- Engine 3.0 gasoline (231 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2003, purchased in 2012
- BMW X5 (E53) in production since 1999
Text added 10 years ago
Accessories

Распорки ArcPipe-Stabilizer
accessories

Распорки подвески от TS Engineering
accessories

Лакшери или айнаненане — стиль?
accessories

Салон Комфорт
accessories
Driving complications

Если икс иногда глохнет на светофоре или при торможении…
vehicle breakdown

Скупой платит дважды, или история о кардане и сломаном кронштейне опоры
vehicle breakdown

История про сломанный стеклоподьемник и двойной стеклопакет
vehicle breakdown
Events

Немного летней настальгии
road trip
Modifications

Передние суппорта от F01 на Е53
tuning

Электровентилятор от е90 вместо вискомуфты
tuning

Обмен проставок 25 мм на 15-20мм
tuning

Спойлер на спойлер или schnitzer установлен
tuning

Вопрос по шлейфу на бизнес CD
car audio

К лету готов!
styling
Observations and impressions

обо всем по чуть-чуть
observation
Repair and maintenance

14.06.2002 — ДР икса
parts

"Такой только у меня и у Майкла Джексона" (с)
DIY

Раскоксовка водородом, замена масла, и тд и тп
scheduled maintenance

Плановые ТОшки и установка пневмы на заднюю ось
scheduled maintenance

Если икс иногда глохнет на светофоре или при торможении… 2 (запись для тех, у кого стоит газовое оборудование)
scheduled maintenance

Просто решил подвести итог за полгода 2020 года.
scheduled maintenance

Замена катов, ремонт подвески, чистка ремней безопастности
scheduled maintenance

Небольшое летнее ТО или замена АКПП
scheduled maintenance

Выходной день владельца БМВ
parts

шумка дверей и немного мелочей
DIY

Замолвлю слово про лукойл генезис
consumables

Замена моторчика печки
DIY

Заглушки в алюминиевые пороги — заменитель
parts

200 000 км
scheduled maintenance

плановое ТО или замена масла, цепи раздатки, установка "холодного" термостата
scheduled maintenance

Установка койловеров (часть 2)
dealership service

Установка койловеров (черновой вариант)
dealership service

немного стайлинга
body work

ремонт подходит к завершению
body work

Х5 — надежная машина!
parts

Первые мелкие неприятности
DIY
Wheels and tires

Проставки и немного мелочей, всплывающие во время эксплуатации
wheels

Наконец то лето
wheels
Comments 46
Подпись на собрата!
Спасибо за поддержку ✊️✊️✊️
Икс на посадке 🔥🔥🔥
Видел на Южке классный Х5
ХЗ, почему до сих пор не подписался, мое упущение))) Исправил ошибку!
А я давно пристально 👀 слежу за серым))))
Спасибо, а за твоим тоже слежу, думал почему то, что подписан) Оказалось нет.
давай посты пили бездельник! четыре месяца! айайай!
Не могу, мне Антон будет гадости писать, если я не оригой чиниться буду, а я чинюсь исключительно неоригой, поэтому пока не пилю ничего
Колеса бомба 💣👍
Привет !отличный авто !подпись и 👍🤝))удачи на дорогах)не гвоздя не жезла!💥💥💥500)))
Приветствую! У самого сейчас е39. Семья большая, третий ребенок родился, поглядываю на икса, как раз с этим движком!)))
Норм машина, главное найти не укатаный вариант, разобраться в преимуществах реста и дореста, и уже выбрать то что надо
И на какие критерии советуете обратить внимание? Хочу не старее 2002 года брать.
Это вопрос, над которым надо выпить не один литр водки)))) самое главное — неушатаная машина, в остальном понимать, что возраст берет своё, в каком бы отличном состоянии икс не находился бы, готовиться к любым взбрыкиваниям) рест и дорест отличаются принципиально по полному приводу. У дореста постоянный полный привод через кардан, если у него шлицы сточатся, то машина встанет. У реста система хдрайв, распределяет крутящий момент чуть ли не на каждое колесо индивидуально, если кардан провернется, то будет ехать чисто на заднем приводе.
По обслуге они практически одинаковые, но рестов с ипонского распила таскают охотнее, морда стоит в 2 раза дороже чем у дореста. Как по мне, то бенз 3 литра дорест, хороший вариант. На дизеле будет ещё и по налогу попроще, и по расходу.
Повторюсь, самое главное найти не вшатаную машину — это основной критерий поиска, комплектацию можно потом доукомплектовать.
Согласен по изначальному поиску, это ключевое. Я вообще думаю о газе. Поставил бы и на е39 мою, но движок хандрит и если продавать, то смысл заморачиваться…
Я только месяц как поставил, не
сильно оценил ещё все плюсы, но едет легче, коробка даже пинать стала как то мягче)
Много кто из моих друзей / знакомых поставил уже. Чего в бортовике не написал про газ))) интересно, что по чем и расход. А так и на икс трейл ставят и на Ауди а6 алроад 1997 года. Ничего, беды не знают))
Откатаю побольше, потом уж напишу
Понял, буду ждать!
Приятный икс!👍